西班牙航空

西班牙航空
Spanair
西班牙航空; Spanair
創立於	1988年
終止運營	2012年1月27日
樞紐機場	巴塞隆納國際機場
重點機場	馬德里巴拉哈斯國際機場; 馬略卡頌聖若安機場; 特內里費北部機場
飛行常客; 獎勵計劃	Spanair Star
貴賓休息室	Sala VIP
航空聯盟	星空聯盟
機隊數量	29
通航城市	40
母公司	北歐航空
總部	西班牙巴塞隆納
重要人物	Lars Lindgren（主席）; Marcus Hedblom（行政總裁）

西班牙航空（Spanair，在法律上以西班牙語所稱的Spanair S.A.名義註冊）是西班牙的全服務航空公司，基地位於巴塞隆納附近的略夫雷加特河畔奧斯皮塔萊特，在2009年前是北歐航空集團的子公司，結業前持有約11%股份^[2]。西班牙航空不但經營西班牙國內以及歐洲的定期航班，也提供往西非的航班。航空公司僱用了3,161人^[3]，以巴塞隆納機場為基地，馬德里巴拉哈斯國際機場和馬略卡頌聖若安機場為重點城市，2003年加入星空聯盟。該航空公司於2011年1月15日陷入了財政危機，其後加泰隆尼亞政府決定向航空公司提供1050萬歐元的援助貸款以援助西班牙航空。儘管如此，在與卡達航空的注資救援談判失敗後，西班牙航空於2012年1月27日宣佈結業^[4]。

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西班牙航空於1986年成立，1988年3月開始運作，是北歐航空與Viajes Marsans的合資企業，提供前往歐洲的非定期航空服務。1991年開通往美國、墨西哥和多明尼加共和國的航線，1994年開設西班牙國內航線，並於2003年5月1日加入星空聯盟^[5]。

公司成立初期，北歐航空集團佔有94%股份，在2007年6月13日集團宣佈把公司股份出售^[6]。由於出售的價格未能反映現實價格，此計劃在2008年6月19日取消。2009年1月30日，有加泰隆尼亞的投資集團以1歐元競投西班牙航空，此競投最終被接受，北歐航空集團退下火線成為小股東^[7]。

2009年西班牙航空應公眾要求設計新的品牌標識^[8]。6月，西班牙航空為其機隊塗上新的塗裝^[9]。

西班牙航空的最後幾年陷入財政困難，在與卡達航空的注資救援談判失敗後，西班牙航空於2012年1月27日宣佈結業^[10]。西班牙發展部大臣（西班牙語：Ministerio de Fomento）稱政府可能因沒有適當提前通知結業為由^[11]^[12]，會對西班牙航空罰款900萬歐元。受西班牙航空結業影響，北歐航空集團的資產帳面減少了17億瑞典克朗（2.51億美元）^[2]。西班牙航空所有航班停止營運，但並沒有說是否打算破產^[13]。

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西班牙航空結業前的機隊如下^[14]^[15]^[16]：

更多資訊 機種, 數量 ...

**西班牙航空機隊**
機種	數量	載客量	備註
空中巴士A320-232	19	156-180
空中巴士A321-231	5	212
麥道MD-82	1	153-170	編號EC-HFP於2008年8月20日墜毀
麥道MD-83	3	153-170
麥道MD-87	1	125

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2008年8月20日14:45（CEST）一架西班牙航空的麥道-82客機在從馬德里巴拉哈斯機場飛往加那利群島拉斯帕爾馬斯起飛時衝出跑道造成154人喪生。

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Spanair （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）/（西班牙文）/（加泰隆文）
SAS Group（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
Spanair MD-82 crash - August 20th 2008 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - Investigation and photos

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[1]
[1]
[2]
SAS Shares Drop as Spanair Ends Operations: Stockholm Mover. 31 January 2012 [2012-03-31]. （原始內容存檔於2012-07-20）.
[3]
The company had 3,161 employees and a fleet of 45 aircraft.. [2012-03-31]. （原始內容存檔於2016-06-13）.
[4]
Spanair shutdown strands 23,000 travelers. United Press International. January 28, 2012 [2012-01-30]. （原始內容存檔於2017-07-02）.
[5]
Spanair Star Alliance information. [2012-03-31]. （原始內容存檔於2012-05-24）.
[6]
New direction will ensure SASs future. June 13, 2007 [2012-03-31]. （原始內容存檔於2011-07-23）.
[7]
Definitive agreement regarding the sale of Spanair signed. January 30, 2009 [2012年3月31日]. （原始內容存檔於2009年12月24日）.
[8]
"Juntos elegimos la nueva identidad visual de Spanair （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）." Spanair. Retrieved on 6 May 2009.
[9]
"Spanair's new livery on a first A320 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）." Skyliner. Retrieved on 6 June 2009.
[10]
Spanair shuts down. [2012-03-31]. （原始內容存檔於2012-05-01）.
[11]
"Spanair shut-down strands passengers Archive.is的存檔，存檔日期2012-07-15." Agence France Presse at the Kuwait Times. Retrieved on 31 January 2012.
[12]
Minder, Raphael and Nicola Clark. "Spain Threatens Fine After Airline's Quick Close （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）." The New York Times. January 30, 2012. Retrieved on January 31, 2012.
[13]
Shuts Down; Future Uncertain&channel=comm/ Spanair Shuts Down; Future Uncertain^{[失效連結]}
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Spanair Fleet. [2012-03-31]. （原始內容存檔於2012-01-21）.
[15]
Spanair official fleet page. [2012-03-31]. （原始內容存檔於2011-02-05）.
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Seatmaestro page for Spanair. [2012-03-31]. （原始內容存檔於2015-11-10）.

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[se.yhp.waymaker.net-2] [2]
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The company had 3,161 employees and a fleet of 45 aircraft.. [2012-03-31]. （原始內容存檔於2016-06-13）.

[UPI-Jan28-4] [4]
Spanair shutdown strands 23,000 travelers. United Press International. January 28, 2012 [2012-01-30]. （原始內容存檔於2017-07-02）.

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歷史

機隊

事故

外部連結

參考資料