牡丹江站
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牡丹江站位於中國黑龍江省牡丹江市西安區，經過鐵路有濱綏鐵路、圖佳鐵路、哈牡客運專線和牡佳客運專線，距綏芬河站193公里，距哈爾濱站355公里，由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。車站始建於1901年，是中國最早興建的火車站之一。自建站起，車站共歷經1次搬遷，4次大規模改造。[2]2018年12月25日，哈牡客運專線開通運營，本站開始接發動車組列車。
為紀念牡丹江站的變遷，站內停放著兩列退役蒸汽機車，分別是先行號（上游型蒸汽機車）和牡丹江號（C28型森林窄軌蒸汽機車）。[3]
車站結構
牡丹江站是牡丹江鐵路樞紐唯一的技術作業車站，客運車場（又稱東場）和貨運車場（又稱為中、西場）縱列布置。機務段和車輛段位於客運車場西側，南側為下行調車場以北，北側被濱綏、圖佳客車外包線，以及哈牡客運專線正線包圍[4]。
牡丹江站由高架站房和側式站房兩部分組成。牡丹江站站房全長173.1米、寬39.6米、主體高36米，總建築面積約2.9萬平方米，主體結構為框架結構，屋面結構為球面網架結構，可同時容納4000人候車。[5][6]車站外部設計將國際化與本土文化融合，借鑑中東鐵路建築造型特點，採用牡丹花輪廓與形態；折線造型靈感來自橫道河子機車庫，融入牡丹江地區遺存的唐代渤海國時期的文化元素，強化了兩個醒獅形塔柱的裝飾效果和內涵。[2]
牡丹江站客運車場高速、普速站場分場布置，共有其中1-7站台（南側）為普速場，8-14站台（北側）為高速場，[5][4]全部工程於2021年10月竣工，並於牡佳高鐵開通運營前投入使用。[7]站內設有檢票口、自動扶梯及自助售票機等一系列服務設施。[8]
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1900年代車站 -
1930年代牡丹江站 -
舊南站房（2008年） -
舊北站房（2006年） -
牡丹江站新站房站廳
牡丹江站貨運車場為二級四場站型，位於客運站場西側。其中下行調車場14條調車線（含6條編發線），直通場設有2條正線和2條直通線，上行到發場設8條到發線，並引出圖佳貨線往圖們方向。三場並列布置，位於站場東側[4]。
上行調車場設有16條調車線（含編發線9條），下行到達場設有1條正線和5條到發線。兩場並列布置，位於站場西側[4]。
旅客列車目的地
參見
鄰近車站
參考資料
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