機動車輛（英語：motorized vehicle）又稱動力車輛、機動車（motor vehicle）、自動車（automotive vehicle或automobile）或汽車（car），泛指自帶引擎驅動或牽引的車輛 ，與依賴人力或畜力驅動的非機動車相對應。「機動車輛」一詞在通俗意義上主要指在道路上行駛的輪式車輛，一般不包括履帶式車輛或行駛在鐵軌上的軌道車輛（火車、地鐵、輕軌、單軌等）。法律上認定的機動車輛通常可以籠統的分為客運和貨運兩大類，前者根據運力可分為單車（如機車）、私家車（包括轎車 、越野車、廂型車和旅居車等，以及客貨兩用的皮卡）和客車（根據用途可分為公車客車、旅遊客車和長途客車）等；後者可分為自帶貨載區的貨車（卡車）和油罐車、主要用來牽引拖車或其它車輛的曳引車、拖吊車和拖拉機、以及用來承載土木機械的工程車等。
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機動車輛最早的驅動力來自於蒸汽機，但自第二次工業革命後主要來自於內燃機（汽油引擎或柴油引擎）或牽引電動機，在進入21世紀後則開始愈加普及混合驅動的動力系統。機動車因其行駛速度和加速能力通常遠高於非機動車輛，加上車體自重和載重所賦予的動量，如果駕駛不當會造成很嚴重的交通安全隱患，在世界各國都是交通法規的重要規制對象，有著較為嚴格的車速限制和強制性的車輛安全標準，機動車肇事也有著與非機動車和行人完全不同力度的追責和懲罰規則。機動車駕駛者通常需要通過官方指定的交通管理機構的考核獲取駕照並完成車輛號牌申請才能在公路上合法行駛，但一些低速的輕型機動車輛（比如電動機車、電動代步車和摩托化自行車）在一些地區可能會被視為非機動車，但在其他地區則與一般車輛一樣須通過檢驗並領取駕照——例如電動自行車在中國內地被中華人民共和國法律定義為非機動車，但在香港特區則被香港法律界定為機動車輛，需要申請電機車駕照[2][3]。
參見
參考來源
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