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位於日本東京都中野區的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书
東中野車站(日語:東中野駅/ひがしなかのえき Higashi-nakano eki */?)是位於日本東京都中野區東中野,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。
此站有JR東日本的中央本線(只限行走緩行線的中央·總武線各站停車停靠)與東京都交通局的都營地下鐵大江戶線停靠,是轉乘站。JR東日本車站依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」。JR中央·總武線各站停車的車站編號是「JB 08」、都營大江戶線是「E 31」。
中央本線從此站至立川車站為長達24.7公里的直線路段。
本站站房為跨站式站房。途經本站的四線鐵路只有南側的緩行線兩線設有月台,北側的快速線兩線則未設月台通過本站。緩行線月台為島式月台1面2線設計。西口、東口皆有跨站式站房。
(來源:JR東日本:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
本站由中野區與JR東日本共同進行站前廣場整備與車站大樓、地下腳踏車停車場的建設[1]。同時進行JR西口的改良工程,直通車站大樓[2]。車站大樓「atre vii東中野」於2012年8月31日正式開幕[3]。
本站是1面2線島式月台地下車站。
與鄰站中井站及中野坂上站一樣將月台設於首都高速中央環狀新宿線下方。
(來源:都營地下鐵:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
各年度1日平均上下車人次如下表(JR除外)。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
增長率 |
---|---|---|
2003年(平成15年) | 22,543 | |
2004年(平成16年) | 22,800 | 1.1% |
2005年(平成17年) | 23,218 | 1.8% |
2006年(平成18年) | 23,941 | 3.1% |
2007年(平成19年) | 25,269 | 5.5% |
2008年(平成20年) | 25,806 | 2.1% |
2009年(平成21年) | 25,624 | −0.7% |
2010年(平成22年) | 25,633 | 0.0% |
2011年(平成23年) | 24,553 | −4.2% |
2012年(平成24年) | 25,588 | 4.2% |
2013年(平成25年) | 26,583 | 3.9% |
2014年(平成26年) | 26,719 | 0.5% |
2015年(平成27年) | 27,533 | 3.0% |
2016年(平成28年) | 27,772 | 0.9% |
2017年(平成29年) | 27,933 | 0.6% |
2018年(平成30年) | 27,755 | −0.6% |
各年度1日平均上車人次如下表。
年度 | 甲武鐵道 / 國鐵 |
來源 |
---|---|---|
1906年(明治39年) | [備考 1] | |
1907年(明治40年) | 246 | [東京府統計 1] |
1908年(明治41年) | 394 | [東京府統計 2] |
1909年(明治42年) | 492 | [東京府統計 3] |
1911年(明治44年) | 750 | [東京府統計 4] |
1912年(大正元年) | 954 | [東京府統計 5] |
1913年(大正 | 2年)1,143 | [東京府統計 6] |
1914年(大正 | 3年)1,203 | [東京府統計 7] |
1915年(大正 | 4年)1,155 | [東京府統計 8] |
1916年(大正 | 5年)1,349 | [東京府統計 9] |
1919年(大正 | 8年)2,784 | [東京府統計 10] |
1920年(大正 | 9年)3,414 | [東京府統計 11] |
1922年(大正11年) | 8,806 | [東京府統計 12] |
1923年(大正12年) | 8,087 | [東京府統計 13] |
1924年(大正13年) | 10,717 | [東京府統計 14] |
1925年(大正14年) | 11,854 | [東京府統計 15] |
1926年(昭和元年) | 12,828 | [東京府統計 16] |
1927年(昭和 | 2年)13,436 | [東京府統計 17] |
1928年(昭和 | 3年)14,430 | [東京府統計 18] |
1929年(昭和 | 4年)15,300 | [東京府統計 19] |
1930年(昭和 | 5年)14,767 | [東京府統計 20] |
1931年(昭和 | 6年)14,476 | [東京府統計 21] |
1932年(昭和 | 7年)14,405 | [東京府統計 22] |
1933年(昭和 | 8年)14,690 | [東京府統計 23] |
1934年(昭和 | 9年)14,664 | [東京府統計 24] |
1935年(昭和10年) | 14,915 | [東京府統計 25] |
年度 | 國鐵 / JR東日本 |
都營地下鐵 | 來源 |
---|---|---|---|
1953年(昭和28年) | 22,859 | 未 開 業 |
[東京都統計 1] |
1954年(昭和29年) | 23,941 | [東京都統計 2] | |
1955年(昭和30年) | 26,073 | [東京都統計 3] | |
1956年(昭和31年) | 27,735 | [東京都統計 4] | |
1957年(昭和32年) | 31,141 | [東京都統計 5] | |
1958年(昭和33年) | 33,350 | [東京都統計 6] | |
1959年(昭和34年) | 35,769 | [東京都統計 7] | |
1960年(昭和35年) | 38,068 | [東京都統計 8] | |
1961年(昭和36年) | 37,617 | [東京都統計 9] | |
1962年(昭和37年) | 38,210 | [東京都統計 10] | |
1963年(昭和38年) | 39,833 | [東京都統計 11] | |
1964年(昭和39年) | 40,822 | [東京都統計 12] | |
1965年(昭和40年) | 41,186 | [東京都統計 13] | |
1966年(昭和41年) | 43,628 | [東京都統計 14] | |
1967年(昭和42年) | 43,125 | [東京都統計 15] | |
1968年(昭和43年) | 42,388 | [東京都統計 16] | |
1969年(昭和44年) | 35,917 | [東京都統計 17] | |
1970年(昭和45年) | 34,060 | [東京都統計 18] | |
1971年(昭和46年) | 34,399 | [東京都統計 19] | |
1972年(昭和47年) | 34,762 | [東京都統計 20] | |
1973年(昭和48年) | 33,984 | [東京都統計 21] | |
1974年(昭和49年) | 34,175 | [東京都統計 22] | |
1975年(昭和50年) | 34,727 | [東京都統計 23] | |
1976年(昭和51年) | 35,726 | [東京都統計 24] | |
1977年(昭和52年) | 34,918 | [東京都統計 25] | |
1978年(昭和53年) | 34,912 | [東京都統計 26] | |
1979年(昭和54年) | 33,822 | [東京都統計 27] | |
1980年(昭和55年) | 31,211 | [東京都統計 28] | |
1981年(昭和56年) | 32,077 | [東京都統計 29] | |
1982年(昭和57年) | 31,395 | [東京都統計 30] | |
1983年(昭和58年) | 30,765 | [東京都統計 31] | |
1984年(昭和59年) | 31,356 | [東京都統計 32] | |
1985年(昭和60年) | 31,178 | [東京都統計 33] | |
1986年(昭和61年) | 32,211 | [東京都統計 34] | |
1987年(昭和62年) | 33,292 | [東京都統計 35] | |
1988年(昭和63年) | 33,685 | [東京都統計 36] | |
1989年(平成元年) | 33,762 | [東京都統計 37] | |
1990年(平成 | 2年)34,581 | [東京都統計 38] | |
1991年(平成 | 3年)36,361 | [東京都統計 39] | |
1992年(平成 | 4年)36,674 | [東京都統計 40] | |
1993年(平成 | 5年)36,616 | [東京都統計 41] | |
1994年(平成 | 6年)34,997 | [東京都統計 42] | |
1995年(平成 | 7年)34,213 | [東京都統計 43] | |
1996年(平成 | 8年)35,312 | [東京都統計 44] | |
1997年(平成 | 9年)35,158 | [備考 2]4,544 | [東京都統計 45] |
1998年(平成10年) | 37,797 | 6,329 | [東京都統計 46] |
1999年(平成11年) | 38,730 | 7,754 | [東京都統計 47] |
2000年(平成12年) | [JR 1]38,891 | 8,436 | [東京都統計 48] |
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