岩屋橋停留場

岩屋橋停留場（日語：岩屋橋停留場／いわやばしていりゅうじょう ^{Iwayabashi teiryūjō */?}），又稱岩屋橋電車站（日語：岩屋橋電停），是位於長崎縣長崎市大橋町，長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為16。

岩屋橋
電車站外觀
日語名稱
岩屋橋 – いわやばし – Iwayabashi
車站概覽
位置	日本長崎縣長崎市大橋町7番9號先
地理座標	32°46′56.7″N 129°51′44.4″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1950年（昭和25年）9月16日
上下車人次 統計年度	平均每日2,700人次 2015
鄰近車站
上一站 長崎電氣軌道 下一站 長崎大學 15 0.3km 往住吉 本線 16 距離住吉1.1km 距離赤迫1.4km 浦上車庫 17 0.3km 往崇福寺
位置

歷史

電車站在1950年（昭和25年）本線大橋至住吉之間開通時同日啟用^[1][2]。當初電車站已經建設在共用軌道區間上，而住吉方向路軌與右邊的縣道並行^[1]。

年表

• 1950年（昭和25年）9月16日 - 電車站啟用^[3]。
• 2000年（平成12年）9月7日 - 撤走人行天橋^[4]。12月2日電車站裝修工程完成^[4]。

電車站構造

電車站是建造在共用車道上。電車站設有2面2線的低底盤相對式月台^[5][6]。東邊為長崎站前方向月台，西邊為赤迫方向月台^[6]。曾經兩月台之間設有人行天橋連接^[7]，現已撤走，在撒走工程同時把電車站裝修^[8]。

從電車站向浦上車庫停留場出發會從國道206號（日語：国道206号）轉入專用軌道^[7]。專用軌道和共用軌道的邊界處設有沒有遮斷機平交道，該平交道設有警告燈。

運轉系統

參見：長崎電氣軌道 § 路線系統

此電車站是本線電車站之一。當中1、2、3系統駛入此站。

使用狀況

根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。

• 1998年 - 2,538人^[7]
• 2015年 - 2,700人^[9]

電車站周邊

電車站鄰近岩屋川和浦上川（日語：浦上川）匯合處。也鄰近國道206號（日語：国道206号）和縣道的交界，交通流量較多^[8]。

電車站名稱的岩屋橋位於電車站南邊，岩屋橋是一座跨過岩屋川的橋粱。

• 北消防署（日語：北消防署 (長崎市)）
• 浦上警署（日語：浦上警察署）
• 長崎大橋郵局
• 大橋市場
• J-net租車（日語：Jネットレンタカー）長崎大橋店
• 十八親和銀行（日語：十八親和銀行）大橋分店

相鄰電車站

長崎電氣軌道

本線（■1號系統、□2號系統、■3號系統）

長崎大學（15）－岩屋橋（16）－浦上車庫（17）

注腳

1. 田栗 2005，第55頁.
2. 田栗 2005，第157頁.
3. 今尾 2009，第57頁.
4. 100年史，第199頁.
5. 100年史，第130頁.
6. 川島 2013，第45頁.
7. 田栗 & 宮川 2000，第48頁.
8. 100年史，第114頁.
9. 100年史，第124頁.

參考文獻

• 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳）. 12 九州沖縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 （日語）.
• 川島令三（日語：川島令三）. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第5巻 長崎・佐賀エリア. 講談社. 2013. ISBN 978-4-06-295161-6 （日語）.
• 田栗優一. 長崎「電車」が走る街今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05987-2 （日語）.
• 田栗優一; 宮川浩一. 長崎のチンチン電車. 葦書房（日語：葦書房）. 2000. ISBN 4-7512-0764-4 （日語）.
• 長崎電気軌道株式會社. 長崎電気軌道100年史. 2016 （日語）.

相關條目

• 日本鐵路車站列表 I