山東航空

山東航空
Shandong Airlines
山東航空; Shandong Airlines
創立於	1994年3月12日
樞紐機場	中國濟南遙牆國際機場; 中國青島膠東國際機場; 中國廈門高崎國際機場
重點機場	中國北京首都國際機場; 中國重慶江北國際機場; 中國天津濱海國際機場; 中國煙臺蓬萊國際機場
飛行常客; 獎勵計劃	鳳凰知音
機隊數量	134
通航城市	45+
母公司	山東航空集團中國國際航空持有51.7178%的股權; 山東省財金投資集團公司37.0841%;
總部	中國山東省濟南市二環東路5746號山東航空大廈
重要人物	朱松岩; （董事長、黨委書記）
網站	https://www.sda.cn/

山東航空股份公司（簡稱：山航，英語：Shandong Airlines，SDA），是由山東省省管公司——山東航空集團公司控股的子公司，亦是其核心公司。公司主營航空運輸業務^[1]。

Quick Facts 山東航空 Shandong Airlines, IATA ...

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山航集團於1994年3月12日經中國國家民航總局和中共山東省委、省人民政府批准成立，總部在濟南。主要股東包括中國國際航空股份公司、山東省經濟開發投資公司等^[2]。山東航空除了在省內設立的子公司外，山東航空還持有四川航空股份有限公司10%的股份^[3]。

山航目前經營航線220多條，每周700多個航班飛往全國40多個大中城市。山航曾在2002年獲得中國民航飛行安全的最高榮譽「金鷹杯」^[4]。山東航空是中國第11屆全國運動會的合作夥伴。

由於山東航空的準點率高於中國其他航空公司並多次奪冠，也被網民戲稱為「閃電航空」或「中國版俄航」。不過山東航空官方認為這些說法偏離客觀^[5]。

1994年3月12日，山東航空公司成立，並於同年8月8日成立董事會，正式組建山東航空責任公司。

1994年8月16日，該公司購買首架運七型客機，並於10月10日通過中國民航總局的檢查驗收。

1994年1月5日，中國民航總局為山東航空公司頒發經營許可證。12月26日開通濟南-濟寧省內航線。

1995年5月18日，該公司與美國波音公司簽訂購機合同，並決定從南航轉租4架瑞典SAAB-340型飛機，而且創造了投入運營第一年事故徵候為零的成績。

1996年，山東航空接收3架737-300型幹線客機。

1999年12月13日，山航股份正式註冊成立。

2000年，山航先後有意通過重組中國西北航空公司進軍西部市場、通過重組山西航空擴大山西等中西部支線網絡，但最終都未能成功。

中國加入WTO後還聯合香港中富航空公司和山航集團，對山東航空彩虹公務機公司進行重組，計劃引進4架挑戰者604公務機（實際引進2架）。為了增強短途載客、包機和旅遊觀光飛行能力，山航還引進了5架賽斯納208「大篷車」飛機，後續也加入到了彩虹公務機公司。

2002年，山航拿出3500萬參與組建四川航空股份公司，占股10%。

2016年，山東航空實現營業收入 137.42 億元，同比增長 13.49%。其中，航空運輸收入為 133.02 億元，同比增長 12.21%。實現歸屬於母公司淨利潤 5.33 億元，同比增長 0.11%。

2021年，山航股份在2021年度經審計期末淨資產為負值，自2022年4月1日起被實施退市風險警示。2023年一季報，中國國航已取得山航的控制權。2023年4月29日，公司披露股票交易被實施退市風險警示後的首個年度報告顯示，2022年度山航股份經審計期末淨資產為-78.07億元人民幣，已觸及深交所規定的股票終止上市情形。同年7月10日，山航股份正式摘牌。^[6]

飛行常客獎勵計劃

山航原有飛行常客獎勵計劃名為「彩虹常旅客」計劃，2004年11月1日，山航將自身的常旅客計劃併入中國國際航空公司的「鳳凰知音」（Phoenix Miles，原名國航知音）常旅客計劃^[7]。目前，乘坐山航班機累計及兌換里程的標準與國航一致^[8]。

兩岸包機

山東航空是第一家運營兩岸平日包機青島流亭—台北桃園航線的航空公司。2008年12月26日下午15時，山東航空編號為B-5351的波音737-800飛機由青島流亭國際機場起飛並於2小時6分鐘後抵達臺灣桃園國際機場，同日18時41分再由台北起飛經2小時4分鐘抵達青島，完成了山航暨青島航點的首航任務^[9]。

2014年4月21日山東航空向波音公司購買16架波音737-800型飛機和34架波音737 MAX飛機，訂單總價值46億美元，預定於2016至2020年間交付^[10]^[11]。

山航曾有8架薩博340型飛機以及數架龐巴迪CRJ200，CRJ700（英語：Bombardier CRJ200, CRJ700）型客機，目前均已退役。

2014年8月20日，波音737-300機型正式退出山航機隊。^[12]

2015年7月2日，龐巴迪CRJ-200機型正式退出山航機隊。^[13]

2018年1月15日，龐巴迪CRJ-700機型正式退出山航機隊。^[14]

截至2019年3月，山東航空機隊擁有以下飛機，平均機齡為5.4年^[15]^[16]：

More information 機型, 數量 ...

**山東航空機隊**
機型	數量	訂單	座位數量			合計	備註
機型	數量	訂單	F	W	Y	合計	備註
波音737-700	3	-	8	-	119	127	全數皆於2005年間引進
波音737-800	124	-	8	-	159	167	44架為租用
波音737MAX	7	27	8	18	150	176^[17]	2018年起交付，因發生衣索比亞航空302號班機空難而在2019年3月11日停飛所有737MAX8客機。
合計	134	27

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已退役

More information 機型, 數量 ...

機型	數量	備註
薩博340	4	前中國南方航空機隊
CRJ-200ER	12	其中註冊號B-3008、B-3009、B-3007、B-3006、B-3005後轉讓給江蘇公務航空,B-3001、B-3012、B-3016後轉讓給華夏航空
CRJ-700	2

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More information 城市, 機場 ...

城市	機場	IATA	ICAO	備註
阿克蘇	阿克蘇溫宿機場	AKU	ZWAK
安順	安順黃果樹機場	AVA	ZUAS
瓊海	瓊海博鰲機場	BAR	ZJQH
包頭	包頭東河機場	BAV	ZBOW
曼谷	蘇凡納布米國際機場	BKK	VTBS
廣州	廣州白雲國際機場	CAN	ZGGG
鄭州	鄭州新鄭國際機場	CGO	ZHCC
長春	長春龍嘉國際機場	CGQ	ZYCC
重慶	重慶江北國際機場	CKG	ZUCK	重點機場
清邁	清邁國際機場	CNX	VTCC
長沙	長沙黃花國際機場	CSX	ZGHA
常州	常州奔牛國際機場	CZX	ZSCG
成都	成都雙流國際機場	CTU	ZUUU
大同	大同雲岡機場	DAT	ZBDT
德里	英迪拉·甘地國際機場	DEL	VIDP
大連	大連周子水國際機場	DLC	ZYTL
恩施	恩施許家坪機場	ENH	ZHES
延安	延安南泥灣機場	ENY	ZLYA
福州	福州長樂國際機場	FOC	ZSFZ
海口	海口美蘭國際機場	HAK	ZJHK
呼和浩特	呼和浩特白塔國際機場	HET	ZBHH
合肥	合肥新橋國際機場	HFE	ZAOF
杭州	杭州蕭山國際機場	HGH	ZSHC
香港	香港國際機場	HKG	VHHH
呼倫貝爾	呼倫貝爾海拉爾機場	HLD	ZBLA
衡陽	衡陽南嶽機場	HNY	ZGHY
舟山	舟山普陀山機場	HSN	ZSZS
花連	花蓮機場	HUN	RCYU
哈爾濱	哈爾濱太平國際機場	HRB	ZYHB
首爾	仁川國際機場	ICN	RKSI
銀川	銀川河東國際機場	INC	ZLIC
景德鎮	景德鎮羅家機場	JDZ	ZSJD
泉州	泉州晉江國際機場	JJN	ZSQZ
佳木斯	佳木斯東郊機場	JMU	ZYJM
富錦	建三江濕地機場	JSJ	ZYJS
衢州	衢州機場	JUZ	ZSJU
喀什	喀什機場	KHG	ZWSH
南昌	南昌昌北國際機場	KHN	ZSCN
大阪	關西國際機場	KIX	RJBB
昆明	昆明長水國際機場	KMG	ZPPP
庫爾勒	庫爾勒機場	KRL	ZWKL
貴陽	貴陽龍洞堡國際機場	KWE	ZUGY
桂林	桂林兩江國際機場	KWL	ZGKL
蘭州	蘭州中川國際機場	LHW	ZLLL
隴南	隴南成縣機場	LNL	ZLLN
牡丹江	牡丹江海浪國際機場	MDG	ZYMD
綿陽	綿陽南郊機場	MIG	ZUMY
齊齊哈爾	齊齊哈爾三家子機場	NDG	ZYQQ
寧波	寧波櫟社國際機場	NGB	ZSNB
名古屋	中部國際機場	NGO	RJGG
南京	南京祿口國際機場	NKG	ZSNJ
南寧	南寧吳圩國際機場	NNG	ZGNN
南陽	南陽姜營機場	NNY	ZHNY
北京	北京首都國際機場	PEK	ZBAA	重點機場
金邊	金邊國際機場	PNH	VDPP
上海	上海浦東國際機場	PVG	ZSPD
暹粒	暹粒國際機場	REP	VDSR
臺中	臺中清泉崗機場	RMQ	RCMQ
若羌	若羌樓蘭機場	RQA	ZWRQ
上海	上海虹橋國際機場	SHA	ZSSS
瀋陽	瀋陽桃仙國際機場	SHE	ZYTX
石家莊	石家莊正定國際機場	SJW	ZBSJ
上饒	上饒三清山機場	SQD	ZSSR
揭陽	揭陽潮汕國際機場	SWA	ZGOW
三亞	三亞鳳凰國際機場	SYX	ZJSY
深圳	深圳寶安國際機場	SZX	ZGSZ
青島	青島膠東國際機場	TAO	ZSQD	樞紐機場
銅仁	銅仁鳳凰機場	TEN	ZUTR
濟南	濟南遙牆國際機場	TNA	ZSJN	樞紐機場
臺北	桃園國際機場	TPE	RCTP
天津	天津濱海國際機場	TSN	ZBTJ	重點機場
太原	太原武宿國際機場	TYN	ZBYN
烏魯木齊	烏魯木齊地窩堡國際機場	URC	ZWWW
威海	威海大水泊國際機場	WEH	ZSWH
十堰	十堰武當山機場	WDS	ZHSY
溫州	溫州龍灣國際機場	WNZ	ZSWZ
武漢	武漢天河國際機場	WUH	ZHHH
武夷山	武夷山國際機場	WUS	ZSWY
梧州	梧州西江機場	WUZ	ZGWZ
西安	西安咸陽國際機場	XIY	ZLXY
廈門	廈門高崎國際機場	XMN	ZSAM	樞紐機場
西寧	西寧曹家堡國際機場	XNN	ZLXN
延吉	延吉朝陽川國際機場	YNJ	ZYYJ
煙臺	煙臺蓬萊國際機場	YNT	ZAYT	重點機場
湛江	湛江坡頭機場	ZHA	ZGZJ
珠海	珠海金灣機場	ZUH	ZGSD

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員工和旅客起衝突

2020年5月6日，在貴陽龍洞堡國際機場，山東航空兩名乘務員與一名身穿黑色衣服的乘客發生衝突。翌日山航表示，經機場公安調查，認定雙方均有責任。該公司稱，將依據相關規定對涉事員工作出處理，對因事件造成的影響表示誠摯歉意，同時將進一步加強管理^[19]。

飛機偏出跑道

2023年7月30日，山東航空SC8856南昌—濟南的航班，在濟南機場19號跑道著陸過程中偏出跑道，導致跑道邊燈和飛機受損^[20]。

山東航空股票在2000年至2023年在深圳證券交易所向境外發行境內上市外資股（B股），名稱為山航證券，深交所除牌前：200152，簡稱：山航B退。然而B股融資效果不好，且山航作為地方航空公司，其航班量相對較小導致利潤不高。另外，高鐵在山東的擴張，以及國有航司的擴張影響下，使得該航司資金問題日趨嚴重^[21]。2020年開始的疫情最終使得山東航空損失慘重，淨資產為負被迫退市^[22]。後被中國國航接手控股^[23]。

山東航空為中國其他航空公司相比準點率更高，且多提前到達，其到港準點率在2019年和2020年為全國主要航司第一名。而在雨、霧、霾等其他航司通常延誤航班的惡劣天氣情況下，山東航空仍然可以準時起飛。因航司英文縮寫為SDA，網友調侃其為閃電航空（Shan Dian Airline），也有調侃為其流程——Shua（起飛擬聲） Duang（降落擬聲） Arrival（抵達一詞的英文）。另外也被民間稱為「三大神奇交通工具」之首（其餘兩個為武漢巴士和重慶的士）。

實際上，山東航空在2005年起開始於其飛機上安裝平視顯示器進行測試，是為中國大陸最早應用也是目前裝載該設備最多的航空公司^[24]^[25]，這個技術幫助了山航提高準點率。另外在山航建立初期，因飛行員多為空軍飛行員退伍轉業，使得公司飛行文化融入技術過硬和不凡膽量^[26]。

中國國際航空股份公司
四川航空股份公司
山東太古飛機工程公司（與香港飛機工程等合營）

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↑
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山东航空客机偏出跑道事件调查：塔台通报有大雨，机组仍着陆. m.thepaper.cn. [2024-08-25].
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正解局. 3年亏掉110亿：最“硬核”山航，被高铁给干趴了？. 36氪. 2023-07-19 [2024-03-23]. （原始內容存檔於2024-03-23）.
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最“硬核”的山航，怎么就退市了？. 中國新聞周刊網. 2023-07-17 [2024-03-23]. （原始內容存檔於2024-03-23）.
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