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亞庇國際機場
马来西亚机场 来自维基百科，自由的百科全书
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亞庇國際機場（英語：Kota Kinabalu International Airport；馬來語：Lapangan Terbang antarabangsa Kota Kinabalu；IATA代碼：BKI；ICAO代碼：WBKK），簡稱亞庇機場，位於馬來西亞沙巴州亞庇市丹絨亞路甘拜園路，距離亞庇市區約為8公里。2013年旅客量達690萬，是東馬最繁忙的民用機場，也是馬來西亞第二繁忙的機場。
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概要
機場最初為日本帝國陸軍的軍用機場，建造於第二次世界大戰期間。[1]當時稱為哲斯頓飛行場（哲斯頓為亞庇舊名）。戰爭結束之前，機場受到盟軍多次猛烈的轟炸。[2]
亞庇國際機場有一條主要跑道和一座航廈，T1航廈服務所有航空，包括亞洲航空、馬來西亞之翼航空、馬印航空、中國南方航空等國際航班和包機。機場航廈內設有貨運站、餐館、咖啡廳、免稅店、精品店、海鮮店等商鋪。
航廈
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機場T1航廈 -
機場T1航廈
第一航廈是亞庇國際機場的主要航廈，該航廈可處理每年900萬旅客的運量。配備的設施如下：
T2航廈是亞庇國際機場中的小型航廈，也稱為「廉價航空航廈（LCCT）」，曾是亞洲航空的主要航廈，此航廈僅設有4個登機門。該航廈是亞庇國際機場早期使用的航廈，2001年改為廉價航空專用航廈。2006年，廉航航廈擴建工程開工，2007年新T2航廈落成。2016年，亞洲航空搬遷至T1航廈，此航廈關閉。
航空公司與航點
營運統計
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交通
亞庇有兩種類型計程車，分別是普通計程車和機場計程車，機場計程車為白色，從機場只能選擇搭機場計程車到各目的地。從目的地搭計程車前往機場可以選擇普通計程車。
機場航廈抵達區外設有機場巴士櫃檯，機場巴士分別有兩個站，分別為機場航廈和亞庇市區（亞庇獨立操場旁的公交站）。
消防及拯救
亞庇國際機場目前擁有62名消防及拯救人員輪流值勤以及5輛消防車，包括輕型RIV及可噴射4升水的CRASH 2消防車。該機場擴建後將至少添購一輛消防車及增加人手。
保安
258名普通行動部隊警員24小時輪班駐守亞庇國際機場和第二終站，以加強機場內保安措施及應付未來可能發生的種種狀況。
重大事故
- 1976年6月6日－下午3時，一架小型飛機諾曼型（Nomad）從森布蘭（Sembulan）到亞庇機場時突然墮下，機上共有11名搭客包括前任沙巴首席部長及多名部長不幸罹難。這是沙巴歷史上最嚴重的飛機墜毀事故，被稱為「雙六空難」。
- 2004年11月8日－一架從吉隆坡飛往亞庇的亞洲航空波音737客機於當天下午5時著陸時衝出跑道，機上111乘客及5名機員有驚無險，只有一名婦女與5歲女童因碰擦輕傷。
- 2005年12月14日－晚上10:30，一架亞航客機因降落跑道時飛機左邊2個輪胎突然爆裂，因此機場暫時關閉數小時。所幸飛機師成功控制整架飛機，機上所有130名乘客安全無事。
- 2008年7月5日－一架飛往馬尼拉的馬航MH702當天中午在機場停機坪因遭到機場一架運送食物之車輛撞及左邊機翼部份受損，使該航班宣布取消。
參考
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