豐臺西站是北京鐵路樞紐的主要編組站,一般簡稱「豐西」,位於中國北京市豐臺區盧溝橋畔,緊貼西五環路,是中國鐵路第一個自動化駝峰編組站。豐臺西站也是中國鐵路重要的路網性編組站。車站連接京廣鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、豐雙鐵路等鐵路幹線,擔負華北、華東、中原、東北、西北等方向車流的中轉和北京地區的貨物集散任務,是晉煤外運的主要通道。豐臺西站24小時連續作業,每天有25000餘輛、高峰日可達28000餘輛的貨車在這裡被拆解、編組,然後發往全國各地,年發送貨物占全國鐵路運量的10%左右。在2007年,共為北京市五家電廠運送煤炭982萬噸,占首都電煤總需求量的98%[5]。
此條目需要擴充。 (2010年3月29日) |
豐臺西站始建於1954年,1955年12月竣工,1956年3月投入使用[6]:335,是中國第一個機械化駝峰編組站。初期只有14條股道,一個車場。1959年改建成單向混合式三級四場機械化駝峰編組站。隨著鐵路發展,豐臺西站先後於1970年代初期、1980年代中期、1990年代末期進行了三次大規模的站場改造和多次局部調整,形成了目前雙向縱列式三級八場自動化駝峰編組站。
車站結構
豐臺西站分為上行、下行兩個系統,為雙向縱列式三級八場編組站,呈南北向布置。下行系統位於站場西側,自南向北設有Ⅱ場、Ⅵ場和Ⅴ場;上行系統位於站場東側,自北向南設有Ⅰ場、Ⅳ場和Ⅲ/Ⅷ場;兩個系統間設有交換場Ⅶ場[7]。車站設有通往北京局集團豐臺機務段、物資供應段和北京鐵道物資公司的專用線[8]。
管轄範圍
鄰近車站
參考資料
外部連結
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