黃土坡線路所
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黃土坡站位於中國北京市大興區黃村地區，為北京鐵路局北京車務段管轄的線路所。車站有京滬鐵路經過，站內有5條股道[3]。原黃土坡站於2005年撤銷[4]，但黃土坡Ⅱ場仍作為京滬鐵路的四等中間站而運作至2021年，2021年6月降級為黃土坡線路所。
黃土坡站作為京奉鐵路的中間站之一建於1895年、1896年建成通車[註 1]，因站址東側有一座大土坡而得名。車站站房為英式建築[5]:327。
1943年日本控制的華北交通將京山鐵路豐臺至南倉區間複線化。因軍用列車到發需要，1950年鐵路部門在京山線本站至豐臺區間新增南信號站；1955年修建本站至豐沙鐵路石景山南站的聯絡線，長10.8公里，後鐵路部門在該聯絡線上修建豐臺西站。1957年鐵道部車務局對車站進行自動閉塞化改造並擴建站場，1958年完工，當時站內設有2條正線、2條到發線和1條貨物線[6]:18,104。
1982年車站停辦貨運業務[5]:327。1985年車站至南倉區間興建第三線，1987年9月建成至黃村站，當年11月投用[7]。
鐵路部門於1995年京九鐵路北京樞紐工程建設期間在原黃土坡車站和黃村站之間興建黃土坡Ⅱ場，區間設有4條正線。作為豐臺西站下行系統的前方站，原由黃土坡站出岔的京山京廣聯絡線（現京滬京廣上/下聯線）改由Ⅱ場出岔[6]:89,135。
為將京九鐵路客車引入豐臺站接發，車站至黃村站區間將修建京滬京九線疏解工程[8]。2021年6月鐵路部門對車站進行改造，拆除黃土坡Ⅱ場，開通黃土坡線路所和黃村站新聯鎖，完成京滬三、四線與京九下行線撥接[9]。
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