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管轄北京、天津全境,河北大部、山東西部、河南北部及山西東部鐵路的鐵總全資子公司 来自维基百科,自由的百科全书
中國鐵路北京局集團有限公司,原名北京鐵路局,是中國國家鐵路集團下屬公司,管轄範圍包括北京、天津兩個直轄市和河北省的鐵路,以及山東、河南、山西省的少部分地區[1]。至2007年末,北京鐵路局管理的線路總延展長度為7721.4公里,營業距離4,688.1公里,轄有15條鐵路幹線和車站484個。
1945年中國抗日戰爭勝利後,為中華民國交通部平津區鐵路管理局,下設天津分局、張家口分局。1949年1月平津戰役後,接收組建「中國人民革命軍事委員會鐵道部平津鐵路管理局」,同年5月平津鐵路管理局遷至天津,9月改稱天津鐵路管理局[5]:382。
1951年9月1日,天津鐵路管理局和太原鐵路管理局合併[5]:52。1953年1月1日,天津鐵路管理局分為太原、北京、天津三個管理局[5]:53;1956年1月1日,京、津兩局合併[5]:57。
1993年,北京鐵路局進行了工商登記[6]。
2005年分拆出太原鐵路局,原北京鐵路局管轄的山西省內鐵路網轉交太原鐵路局管轄。
在「2007中國企業500強排行榜」中,北京鐵路局排名第87位,比上一年下跌了9名[7][8]。北京鐵路局官網域名「036」,來源於1970年代一位優秀服務員的胸牌號。[9]
2017年4月,中國鐵路總公司與中國中鐵轄下中鐵二院、中鐵國際及北京鐵路局合組財團,獲准進入競投加利福尼亞高速鐵路民間興建營運後轉移模式營運權第二階段招標,但最後由德國鐵路為首財團得標。
2017年11月4日,經國家工商行政管理總局核准,北京鐵路局同其他10個鐵路局名稱變更為中國鐵路北京局集團有限公司((國)名稱變核內字[2017]第5280號)[10]。
2017年11月15日,在國家企業信用資訊公示系統中,中國鐵路北京局集團有限公司已完成工商登記變更。工商登記變更後,中國鐵路北京局集團有限公司仍為中國鐵路總公司100%控股的公司,公司由原先的全民所有制企業變成有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)企業,註冊資本由原先的2144.07539億元變更為2489.5969億元人民幣,經營範圍不變[11]。
2017年11月19日,中國鐵路北京局集團有限公司正式掛牌[12][6]。
2019年8月26日據國家企業信用資訊公示系統數據顯示,雄安高速鐵路有限公司今日成立,註冊資本為972.5億元人民幣,經營範圍為:京雄城際和京雄商、雄忻高鐵的建設管理,鐵路客貨運輸,物資供應服務,廣告服務,餐飲服務,商業綜合體物業管理服務,企業管理諮詢服務,鐵路土地綜合開發利用,資訊顯示,雄安高速鐵路有限公司目前有8個股東,分別為中國鐵路北京局集團有限公司,持股33.87%、河北建投交通投資有限責任公司,持股33%,山東鐵路投資控股集團有限公司,持股12.74%,北京市基礎設施投資有限公司(原北京地鐵集團有限責任公司),持股10.11%,山西能源交通投資有限公司,持股5.13%,河南鐵路投資有限責任公司,持股2.07%,中國鐵路發展基金股份有限公司,持股2.06%,工銀金融資產投資有限公司,持股1.03%。
機務段負責存放、維護、檢修鐵路機車,工作通常包括清洗、加油、加水、檢修、除塵等。車務段負責列車營運控制指揮,管轄轄區內的各大小車站、貨運和客運的計劃和收入、列車的運轉監控。客運段擔當本局管內的旅客列車的服務(包括內旅客列車乘務工作和餐飲服務)。供電段負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸號誌供電、鐵路地區的電力供應、電力設備的檢修與保養等工作。工務段負責鐵道路線路及橋隧設備的保養與維修工作。電務段負責管理和維護列車在運轉途中的地面號誌與車載號誌及道岔正常工作。
中國鐵路北京局集團有限公司設置下列機構(站段):
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中國鐵路北京局集團有限公司管轄下列鐵路區間:
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