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MT-LB(俄語:Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный,羅馬化:Mnogotselevoy tyagach legky bronirovanny,英語:multi-purpose towing vehicle light armored,直譯:多用途輕型裝甲牽引車)是蘇聯產的多用途履帶式兩棲裝甲車,20世紀70年代投入使用。20世紀90年代起波蘭也開始生產這種戰車,其原裝發動機(雅羅斯拉夫爾發動機廠製造)被波蘭PZL梅萊茨公司製造的的6缸SW680柴油發動機取代。[2]
MT-LB | |
---|---|
類型 | 兩棲裝甲運輸車 多用途裝甲車 |
原產地 | 烏克蘭蘇維埃 |
服役記錄 | |
服役期間 | 1970年代初期- |
使用方 | 見使用方 |
參與戰爭/衝突 | 蘇阿戰爭 兩伊戰爭 海灣戰爭 德涅斯特河沿岸戰爭 第一次納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭 1992年—1993年阿布哈茲戰爭 第一次車臣戰爭 第二次車臣戰爭 伊拉克戰爭 俄格戰爭 博科聖地叛亂 敘利亞內戰 伊拉克內戰 (2014年–2017年) 第二次納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭 俄烏戰爭[1] |
生產歷史 | |
研發者 | NAMI (汽車研究所) |
研發日期 | 1950年代 |
生產商 | 哈爾科夫拖拉機廠 |
基本規格 | |
重量 | 11.9公噸(13.1短噸;11.7長噸) |
長度 | 6.45米(21英尺2英寸) |
寬度 | 2.86米(9英尺5英寸) |
高度 | 1.86米(6英尺1英寸) |
操作人數 | 2 |
載員 | 11 |
裝甲 | 14毫米 |
主武器 | 12.7mm NSV/Kord重機槍或 30mm AGS17D/AGS-30自動榴彈發射器或 30mm2A42/2A72機炮 |
副武器 | PKT(2500發) |
發動機 | YaMZ-238 V8柴油 SW680 I6柴油(波蘭產) YaMZ 238:180 kW(240 hp) SW680:180 kW(240 hp) |
功率/重量 | 15 kW/t(20 PS/t) |
懸掛 | 扭杆 |
作戰範圍 | 公路:500 km(310 mi) |
速度 | 公路:61 km/h(38 mph) 越野:30 km/h(19 mph) 水上:5到6 km/h(3.7 mph) |
20世紀50年代,蘇聯NAMI (汽車研究所)開始了一項戰車開發計劃以取代AT-P系列火炮牽引車(基於ASU-57空降自走炮)。為了滿足這一要求,在PT-76兩棲輕型坦克底盤的基礎上開發了MT-L。MT-LB是MT-L的裝甲衍生型。20世紀70年代初投入生產,由於存在許多現成的零件(例如發動機最初為卡車開發),戰車非常便於製造。
戰車在烏克蘭蘇維埃的哈爾科夫拖拉機廠[3](KhTZ)和保加利亞製造。[4][5]之前同樣是斯塔洛瓦沃拉冶煉廠得到授權以在波蘭生產。[6]
成員(一名司機和一名車長/炮手)坐在戰車前部的隔艙,發動機在隔艙後面。後部的隔間最多可運載11名步兵或最多2,000公斤(4,400英磅)重的貨物。戰車可拖掛6,500公斤(14,300英磅)重的負載。戰車完全兩棲,在水中時由履帶帶動戰車前進。[7]
戰車前部的一個小炮塔搭載一挺7.62毫米PKT機槍,可手動360度移動,俯仰角-5/+30度。戰車採用輕裝甲,可防護輕武器和炮彈碎片,鋼材厚度為3至10公釐(0.12至0.39英寸),炮塔前部最大厚度為14公釐(0.55英寸)。[8]
多種武器系統均基於MT-LB的車體(例如箭-10或SNAR-10(一種炮兵觀測雷達))設計。
1976年起,波蘭斯塔洛瓦沃拉冶煉廠獲得MT-LB的生產授權,同時還開發了具有更好的漂浮性能的改進型底盤SPG-2。[14][15]
混合車輛:
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