File:BSicon_WBRÜCKE1.svg
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![File:BSicon WBRÜCKE1.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/500px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png)
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摘要
描述BSicon WBRÜCKE1.svg |
English: bridge over water straight (medium)
Deutsch: Brücke über Wasser geradeaus (mittel) |
日期 | |
來源 | 自己的作品 |
作者 | axpde |
SVG開發 InfoField |
授權條款
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
由於本圖像只屬於簡單的幾何圖形圖片,而其完全包含公眾財產資訊,且不存在原始創作人,因此著作權不適用於此並歸公有領域所有。 | ![]() |
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說明
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22 11 2008
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527 位元組
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500 像素
檔案歷史
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日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 使用者 | 備註 | |
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目前 | 2015年5月25日 (一) 06:47 | ![]() | 500 × 500(527位元組) | MelioraCogito | Smaller file size / restored form geometry as per BSicon/Icon geometry. |
2015年5月19日 (二) 07:06 | ![]() | 500 × 500(745位元組) | MelioraCogito | Updated elevated form geometry (50px wide aligned on ¼ & ¾ grid) | |
2014年10月13日 (一) 18:45 | ![]() | 500 × 500(769位元組) | Akiry | UTF-8,title | |
2010年11月25日 (四) 17:36 | ![]() | 500 × 500(803位元組) | Axpde | Reverted to version as of 20:23, 1 December 2008 | |
2010年11月22日 (一) 15:24 | ![]() | 500 × 500(748位元組) | T0118163 | New File | |
2008年12月1日 (一) 20:23 | ![]() | 500 × 500(803位元組) | Axpde | {{Information |Description={{en|bridge over water straight (medium)}} {{de|Brücke über Wasser geradeaus (mitten)}} |Source=self-made |Author=de:Benutzer:axpde |Date=22.11.2008 |Permission={{cc-by-sa-3.0-de}} |other_versions= }} {{FVBS Bilderkatalog | |
2007年10月21日 (日) 08:09 | ![]() | 500 × 500(3 KB) | Sameboat | {{Information |Description=icon for railway description. Large cross-water bridge for urban line. |Source=own work |Date=2007 |Author=User:Sameboat |Permission={{PD-user-de|Sameboat}} }} Category:Icons for railway descriptions/set_blue |
檔案用途
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- 东南高速铁路
- 东部高速铁路
- 五能線
- 京元線
- 京包铁路
- 京张铁路
- 京承铁路
- 京義線
- 京釜線
- 伊豆急行線
- 佐世保線
- 何杨线
- 佩皮尼昂—菲格拉斯高速铁路
- 初城站
- 動物園線
- 包环铁路
- 北京北站
- 北部高速铁路
- 南何线
- 双沙铁路
- 只見線
- 台灣高鐵
- 吴周线
- 吴泾线
- 地中海高速铁路
- 大甲媽祖遶境進香
- 大西洋高速铁路
- 天津地铁3号线
- 天津地铁9号线
- 妙高躍馬線
- 宗谷本線
- 宜蘭線
- 密爾沃基西線
- 峰福铁路
- 平溪線
- 广清城际铁路
- 徐虹线
- 德島線
- 惠州公交1路
- 惠州公交39路
- 惠州公交41路
- 惠州公交仲恺免费穿梭巴士
- 惠州公交惠州西湖接驳专线
- 慕尼黑—奥格斯堡铁路
- 慕尼黑—辛巴赫铁路
- 成渝客运专线
- 成都地铁5号线
- 成都地铁7号线
- 新闵线
- 橫濱線
- 沙蔚铁路
- 沪新线
- 法兰西岛大区快铁B线
- 津輕鐵道線
- 流山線
- 济南轨道交通1号线
- 浦东线
- 海岸線 (臺鐵)
- 淞沪线
- 渡口铁路
- 湖南高速線
- 滨北铁路
- 犬山線
- 皖赣铁路
- 相模原線
- 相模線
- 石北本線
- 福厦铁路
- 福平铁路
- 福廈客運專線
- 縱貫線 (南段)
- 罗讷-阿尔卑斯高速铁路
- 美功铁路
- 膠濟鐵路
- 臺中捷運綠線
- 臺中線
- 臺東線
- 西成客运专线
- 赣瑞龙铁路
- 越美南線
- 金山铁路
- 鐵道線 (箱根登山鐵道)
- 長項線
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- 革新線
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- User:基隆高雄四百公里
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- Wikipedia:铁路系统标示/图标列表/直线线路图标
- Template:京王電鐵RDT/相模原線
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- Жлобін (станцыя)
- 15 км
- Асанаўскі
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- Гомель (станцыя)
- Гарочычы (станцыя)
- Грабаўка (прыпыначны пункт)
- Гудагай (станцыя)
- Дачнае (прыпыначны пункт)
- Дачны (прыпыначны пункт)
- Дзікалаўка (прыпыначны пункт)
- Дубок (прыпыначны пункт)
- Дубровічы
- Дудзічы (прыпыначны пункт)
- Жамчужына (прыпыначны пункт)
- Жэрдзь (станцыя)
- Жлобін-Падольскі
- Журавінка (прыпыначны пункт, Гомельскі раён)
- Закруцін
- Залессе (станцыя)
- Заходняе
- Заскавічы (прыпыначны пункт)
- Істобкі (прыпыначны пункт)
- Калінкавічы (станцыя)
- Калінкавічы-Паўднёвыя
- Каменка (прыпыначны пункт)
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詮釋資料
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簡稱 | WBRÜCKE1 |
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寬度 | 500 |
高度 | 500 |