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70周年大獎賽(英語:70th Anniversary Grand Prix),官方名稱為2020年阿聯航空一級方程式賽車70周年大獎賽(英語:Emirates Formula 1 70th Anniversary Grand Prix 2020)[1],是2020年8月9日在英國銀石銀石賽道一場一級方程式賽車比賽。[2]這場比賽是2020年世界一級方程式錦標賽的第五輪。它作為世界一級方程式錦標賽的70周年紀念比賽,是第一場和唯一一場的周年大獎賽。
依照在2019年8月22日公布的賽程,原本是沒有本站賽事的[3]。但受到2019冠狀病毒病疫情影響,官方在對賽曆進行大幅度更動後,新增了本場賽事[2]。
車手積分領先者為路易斯·漢米爾頓,連續三站獲勝後他目前擁有88分積分,接著則是他的隊友維爾特利·鮑達斯,鮑達斯雖然在上一站遇上爆胎意外而由原本的第2名滑落至僅以第11名完賽、但前三站獲得的58分積分仍足以讓他居於第二;第三名則是連三站站上頒獎台的馬克斯·維斯塔潘,目前已經擁有52分積分、與前者差距僅剩6分;第四名為蘭多·諾里斯、目前有36分,第五名的夏爾·勒克萊爾在前站重回頒獎台、目前累積有33分。
車隊積分排行榜則理所當然地由梅賽德斯車隊居首、目前已經達到146分積分,第二名的紅牛車隊有78分積分,第三名的麥拉倫車隊擁有51分積分、與前者的差距正被拉大;第四名則是法拉利車隊,力圖振作的他們目前有43分積分、僅以1分差距領先第五名的賽點車隊。
在自由練習開始前,國際汽車聯盟確定此前由雷諾車隊投訴賽點車隊煞車通風導管設計涉嫌抄襲一案成立,後者將被扣除15分車隊積分(每車7.5分)、並處以40萬歐元的罰款,但兩名車手塞吉歐·培瑞茲及蘭斯·斯托爾能保留各自的積分[4];也因此賽點車隊的車隊積分榜排名下滑至第六、雷諾車隊將以32分積分取代其原先第五名的位置。
賽點車隊的墨西哥車手塞吉歐·培瑞茲在上週英國站前夕被檢驗出COVID-19呈陽性反應,需依規定進行10天隔離,故將缺席本站賽事;其位置將繼續由德國車手尼可·賀根堡代替,前站亦由他來接替。
賽前,麥拉倫車隊宣布英國前一級方程式車手保羅·達·雷斯塔將作為車隊的替補車手。他目前擔任天空體育台的一級方程式賽事賽評和官方採訪主持人。[5]
乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
軟胎 (C4) |
半雨胎 |
全雨胎 |
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 1:26.738 | 1:25.785 | 1:25.154 | 1 |
2 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 1:26.818 | 1:26.266 | 1:25.217 | 2 |
3 | 27 | 尼可·賀根堡 | 賽點-BWT梅賽德斯 | 1:27.279 | 1:26.261 | 1:26.082 | 3 |
4 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛-本田 | 1:27.154 | 1:26.779 | 1:26.176 | 4 |
5 | 3 | 丹尼爾·里奇亞多 | 雷諾 | 1:27.442 | 1:26.636 | 1:26.297 | 5 |
6 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 賽點-BWT梅賽德斯 | 1:27.187 | 1:26.674 | 1:26.428 | 6 |
7 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利-本田 | 1:27.154 | 1:26.523 | 1:26.534 | 7 |
8 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 1:27.427 | 1:26.709 | 1:26.614 | 8 |
9 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 紅牛-本田 | 1:27.153 | 1:26.642 | 1:26.669 | 9 |
10 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫-雷諾 | 1:27.217 | 1:26.885 | 1:26.778 | 10 |
11 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 雷諾 | 1:27.278 | 1:27.011 | 14 | |
12 | 5 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 | 法拉利 | 1:27.612 | 1:27.078 | 11 | |
13 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 麥拉倫-雷諾 | 1:27.450 | 1:27.083 | 12 | |
14 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 哈斯-法拉利 | 1:27.519 | 1:27.254 | 13 | |
15 | 63 | 喬治·羅素 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:27.757 | 1:27.455 | 15 | |
16 | 26 | 丹尼爾·科維亞特 | 艾法托利-本田 | 1:27.882 | 16 | ||
17 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯-法拉利 | 1:28.236 | 17 | ||
18 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:28.430 | 18 | ||
19 | 99 | 安東尼奧·焦維納齊 | 愛快·羅密歐羅密歐-法拉利 | 1:28.433 | 19 | ||
20 | 7 | 奇米·雷克南 | 愛快·羅密歐羅密歐-法拉利 | 1:28.493 | 20 | ||
107%時間:1:32.809 | |||||||
來源:[7] |
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛-本田 | 52 | 1:19:41.993 | 4 | 25 |
2 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 52 | +11.326 | 2 | 19 |
3 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 52 | +19.231 | 1 | 15 |
4 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 52 | +29.289 | 8 | 12 |
5 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 紅牛-本田 | 52 | +39.146 | 9 | 10 |
6 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 賽點-BWT梅賽德斯 | 52 | +42.538 | 6 | 8 |
7 | 27 | 尼可·賀根堡 | 賽點-BWT梅賽德斯 | 52 | +55.951 | 3 | 6 |
8 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 雷諾 | 52 | +1:04.773 | 14 | 4 |
9 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫-雷諾 | 52 | +1:05.544 | 10 | 2 |
10 | 26 | 丹尼爾·科維亞特 | 艾法托利-本田 | 52 | +1:09.669 | 16 | 1 |
11 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利-本田 | 52 | +1:10.642 | 7 | |
12 | 5 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 | 法拉利 | 52 | +1:13.370 | 11 | |
13 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 麥拉倫-雷諾 | 52 | +1:14.070 | 12 | |
14 | 3 | 丹尼爾·里奇亞多 | 雷諾 | 51 | +1 lap | 5 | |
15 | 7 | 奇米·雷克南 | 愛快·羅密歐羅密歐-法拉利 | 51 | +1 lap | 20 | |
16 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 哈斯-法拉利 | 51 | +1 lap | 13 | |
17 | 99 | 安東尼奧·焦維納齊 | 愛快·羅密歐羅密歐-法拉利 | 51 | +1 lap | 19 | |
18 | 63 | 喬治·羅素 | 威廉斯-梅賽德斯 | 51 | +1 lap | 15 | |
19 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉斯-梅賽德斯 | 51 | +1 lap | 18 | |
RET | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯-法拉利 | 43 | 退出 | 17 | |
最快圈速: 路易斯·漢米爾頓 – 梅賽德斯 – 1:28.451(第43圈) | |||||||
來源:[8] |
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