都廳前站
日本東京都的地下鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
日本東京都的地下鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
都廳前站(日語:都庁前駅/とちょうまええき Tochōmae eki */?)是位於日本東京都新宿區西新宿二丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)大江戶線的地下鐵車站,亦是該線的起點站。車站編號是E 28。
都廳前站 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | ||||||||||||||||
都庁前 – とちょうまえ – Tochōmae [Tokyo Metropolitan Government] | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 日本東京都新宿區西新宿二丁目8番1號 | |||||||||||||||
地理座標 | 35°41′26.1″N 139°41′33.2″E | |||||||||||||||
轉乘交通 | 新宿站 M07西新宿站(丸之內線) | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
月台 | 2面4線 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
電報碼 | 都(站名簡稱) | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1997年(平成九年)12月19日[1] | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日50,008[2]人次 2017年 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
備註 | ||||||||||||||||
|
一如站名,此站位於東京都廳舍前方,是該機構最近的車站。
光丘方向(放射線)與環狀線的轉乘站,新宿西口、飯田橋方向開出的列車以此站為終點站。
開業前本站暫名「西新宿」。其後此站名稱為丸之內線一車站的站名,另外附近另一大江戶線車站亦名為「西新宿五丁目」。
本站月台採島式月台2面4線設計,但使用上是外側(1號線與4號線,六本木、大門、練馬、光丘方向)和內側月台(2號線與3號線,飯田橋、兩國方向)同方向,因此六本木、大門方向與飯田橋、兩國方向(練馬、光丘方向的乘客往飯田橋、兩國方向)及本站終停下車月台與練馬、光丘方向(飯田橋、兩國方向的乘客往練馬、光丘方向)可跨月台轉乘。
本站設有直達東京都廳舍的出口。該出口曾於2004年4月至2008年8月間基於安全理由而被封閉(2005年4月至7月曾短時間重開),其後在加強保安後重開,現時該出口的開放時間與東京都廳舍一致。
大江戶線列車從光丘通過本站後,經六本木、大門、兩國、飯田橋回到本站後,再從本站折返經原路線返回光丘,呈現6字形運轉。換句話說,來自飯田橋、兩國方向的全部電車在本站折返不前往光丘方向(但軌道連通)。折返列車在到達3號線下車月台後,先進入光丘方向的拖上線,再回到2號線月台。
過去站內設有東京都交通局綜合資訊處(錦糸町移入)與定期券售票處,現已廢止。
本站有通往東京都廳舍的出入口,配合平日都廳業務時間開放。過去在2004年4月至2008年8月因恐攻事件關閉(2005年4月至7月暫時解除)。
大江戶線曾規畫以大型20公尺車廂10輛編組列車運轉,當時的光丘方向與六本木、大門方向月台為東西向,飯田橋、兩國方向月台為南北向,呈現L形2層構造。
本站為都廳前站務管區所在站,管理都廳前站務區(中野坂上站 - 大江戶線新宿站間與新宿西口站 - 牛込柳町站間)、練馬站務區(光丘站 - 東中野站間)、市谷站務區(新宿線新宿站 - 岩本町站間,但不包含神保町站)[3]。
(來源:都營地下鐵:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
在只開通光丘至新宿段的時期,由於大江戶線新宿站的設計沒有橫渡線,需要以本站的道岔代替。當時本站至新宿段以雙單線方式運轉,而當時本站的月台配置亦配合了有關安排:1、3號月台是往新宿方向月台,2、4號月台是往光丘方向月台。
本站是大江戶線中唯一大廳設有列車資訊顯示器的車站。
大江戶線全線開通時,2號線站名標顯示[←新宿西口 都廳前 西新宿五丁目],3號線站名標顯示[←西新宿五丁目 都廳前 新宿西口]。現在的站名標已去掉2號線的[西新宿五丁目]與3號線的[←西新宿五丁目/新宿西口]部分。
↑ 飯田橋、兩國 方向 | ||
← 中野坂上 、練馬、 光丘 方向 |
||
↓ 六本木、大門 方向 | ||
圖例 參考文獻:* 參考資料: ** 鉄道ファン編集部、「特集 短絡線ミステリー6 - 地下鉄の謎」、交友社、『鉄道ファン』 第43巻2號(通巻第502號) 2003年2月號、16ページ、「図2-7 都庁前」、2003年。 |
拖上線設在西新宿五丁目側,主要由來自飯田橋、兩國方向的列車使用。新宿西口側也有橫渡線,但一般不使用。
2017年度1日平均上下車人次為50,008人(上車人次24,329人,下車人次25,769人)[4]。
開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[7] |
1日平均 上車人次[8] |
來源 |
---|---|---|---|
1997年(平成 | 9年)3,592 | [* 1] | |
1998年(平成10年) | 3,926 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 4,041 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 14,552 | 6,209 | [* 4] |
2001年(平成13年) | 26,157 | 11,656 | [* 5] |
2002年(平成14年) | 29,287 | 13,034 | [* 6] |
2003年(平成15年) | 31,788 | 14,089 | [* 7] |
2004年(平成16年) | 33,361 | 14,881 | [* 8] |
2005年(平成17年) | 35,013 | 15,683 | [* 9] |
2006年(平成18年) | 36,703 | 16,495 | [* 10] |
2007年(平成19年) | 37,809 | 17,284 | [* 11] |
2008年(平成20年) | 38,072 | 17,668 | [* 12] |
2009年(平成21年) | 37,335 | 17,517 | [* 13] |
2010年(平成22年) | 37,381 | 17,612 | [* 14] |
2011年(平成23年) | 37,545 | 17,695 | [* 15] |
2012年(平成24年) | 40,652 | 19,247 | [* 16] |
2013年(平成25年) | 42,291 | 20,105 | [* 17] |
2014年(平成26年) | 43,750 | 20,971 | [* 18] |
2015年(平成27年) | 46,518 | 22,362 | [* 19] |
2016年(平成28年) | 48,473 | 23,449 | [* 20] |
2017年(平成29年) | 50,008 | 24,239 |
此站位於新宿高層大廈群之中。
「都廳第一本廳舍」 - A4出口。
「都廳本廳舍」
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.