越中中岛站(日语:越中中島駅/えっちゅうなかじまえき Etchū-Nakajima Eki */?)是位于富山县富山市中岛,富山地方铁道富山港线的电车站。车站编号为C32。
历史
- 1924年(大正13年)7月23日 - 富岩铁道富山口站至岩濑港站(现时:岩濑滨站)之间开通,奥田中岛停留场启用,当为为旅客车站[2][3]。设有车站大楼和站台[4]。
- 1941年(昭和16年)12月1日 - 在公司合并后,成为富山电气铁道富岩线车站[5]。
- 1943年(昭和18年)
- 1958年(昭和33年)8月1日 - 营业范围修正,不再处理手提行李[7]。
- 1972年(昭和47年)10月1日 - 成为无人车站[8][9]。
- 1980年(昭和55年) - 车站大楼进行改装,旧车站大楼迁移至东福寺野自然公园[10]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营[3]。
- 2006年(平成18年)
- 2020年(令和2年)2月22日 - 随着富山轻轨被富山地方铁道收费合并,成为富山地方铁道的电车站[11][12]。
车站构造
本站是地面车站,设有2面1线的相对式站台(千鸟式站台)。两站台间隔一座铁路道口[13]。
站台为低地板,站台上设有上盖[14]。在富山轻轨富山港线各车站中,站台上盖墙身被称为“个性化墙”,墙身会展示该车站的周边文化和历史。此电车站站台墙身是由吉野光男设计,内容以中岛闸门作为主题[15]。此电车站站台墙身由明祥赞助[15]。
当时为地面车站,设有1面1线的单式站台[16]。在1972年(昭和47年)10月1日起成为无人车站[8][9]。
车站大楼在1924年(大正13年)建设,在1980年(昭和55年)翻新之际,旧车站大楼迁移至东福寺野自然公园[10]。旧车站大楼中的站名牌展示“东福寺野自然公园站”,大楼内发售了入场票[10]。
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站台(2024年4月)
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铁路道口(2024年4月)
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JR时代的站房(2005年10月)
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JR时代末期的临时车站(2005年12月)
使用状况
根据《富山县统计年鉴》,以下为各年度一日平均乘车人次[17]:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
---|---|
1997年 | 362 |
1998年 | 324 |
1999年 | 296 |
2000年 | 287 |
2001年 | 251 |
2002年 | 240 |
2003年 | 228 |
2004年 | 203 |
2005年 | 209 |
年度 | 1日平均 上下车人次 |
---|---|
2013年 | 200 |
2014年 | 133 |
2015年 | 133 |
2016年 | 144 |
2017年 | 206 |
2018年 | 199 |
车站周边
- 富山中岛邮局
- 北陆银行中岛出张所
- 富山银行中岛分店
- 中岛闸门
相邻电车站
- 富山地方铁道
- ■富山港线
- 粟岛(大阪屋分店前)(C31)-越中中岛(C32)-城川原(C32)
注脚
参考文献
相关条目
外部链接
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