臼谷站

臼谷站（日语：臼谷駅／うすやえき ^{Usuya eki */?}）是位于北海道留萌郡小平町字臼谷，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随着羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。

臼谷
日语名称
臼谷 – うすや – Usuya
车站概览
位置	日本北海道留萌郡小平町字臼谷
地理坐标	43°59′58″N 141°39′22.5″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ウヤ
历史
启用日期	1947年（昭和22年）12月25日[1]
关闭日期	1987年（昭和62年）3月30日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 三泊 4.0km 往留萠 羽幌线 里程留萠6.7km 小平 2.0km 往幌延
位置
备注
随着羽幌线废线，车站成为废站[1]

1977年的臼谷站与方圆约500米范围。上方为羽幌方向。图中可看见长条简易型站台，有着临时乘降场的影子。站台楼梯前一般设有木造车站大楼。图中已经是无人车站。车站最接近臼谷海滩，在某些季节会比较热闹。

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

部分普通列车通过此站，在1986年（昭和61年）11月1日修正的时间表中（废除前的时间表），下行1班和上行2班列车通过此站（当中上下行1班是急行“羽幌”后续，停靠主要车站的列车）^[2]）。

历史

• 1947年（昭和22年）12月25日 - 运输省羽幌线臼谷临时乘降场（局（日语：鉄道管理局）设定）启用^[1]。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
• 1950年（昭和25年）1月15日 - 升级至车站，成为臼谷站^[3]。当时为客运和处理行李的车站^[3]。
• 1964年（昭和39年）4月1日 - 成为业务委托化。
• 1972年（昭和47年）2月8日 - 结束处理行李^[4]。同时成为无人车站^[5]。
• 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌线全线废除，此站也废除^[1]。

车站构造

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边（幌延方向的列车会开启右边乘降门）。

此站是无人车站^[5]，在有人车站时代设有车站大楼。车站大楼位于站内东边，邻接站台。在海滩旺季会派遣职员当值^[6]。

站名的由来

车站名称取自地名。地方名“臼谷”源自阿伊努语的“ウシ・ヤ→ウシヤ”，其意思是入江、岸。

使用状况

• 在1981年度（昭和56年度），1日的上下车人次为60人^[6]。

车站周边

• 国道232号（日语：国道232号）（天卖国道/日本海奥罗龙线（日语：日本海オロロンライン））
• 臼谷海滩 - 位于站前^[6]。在海滩旺季中，急行“羽幌”和临时急行“天卖”会停靠此站。
• 小平町立臼谷小学
• 臼谷简易邮局
• 沿岸巴士“臼谷”巴士站

现况

臼谷站迹（2011年7月26日）

旧站位置建设了“小平蘂村纪念公园”。

相邻车站

日本国有铁道

羽幌线

三泊－臼谷－小平

注脚

1. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 871. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. 时间表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》（弘济出版社（日语：交通新聞社），1987年4月发行）JR新闻13页。
3. “日本国有铁道公示第2号”《官报》1950年1月9日（国立国会图书馆数字化收藏）
4. 日本国有鉄道公示第569号. 官报. 1972-02-08 （日语）.
5. 通報 ●羽幌線三泊駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1972-02-08: 2 （日语）.
6. 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）199页。

参考文献

• 国土地理院25000分之1地形图

相关条目

• 日本铁路车站列表 U
• 特定地方交通线

外部链接

• 羽幌线废线迹调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）