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番子渡头,原写为番仔渡头,是台湾台南市官田区的一个传统地域名称,位于该区中部略偏南,其中一小部分向西南延伸至边界。相较于今日行政区,其范围大致为渡拔里不含西北部及南部。[1][2][3][4]
台湾日治初期,番子渡头地区为一街庄,称为“番仔渡头庄”(旧制街庄),隶属于善化里东堡。该庄昔日西北及北隔官田溪与拔仔林庄、官佃庄为界,东与社仔庄为邻,南边为三块厝庄,西南边一小段隔曾文溪与东势藔庄为界。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于盐水港厅。[5]1904年(明治三十七年)4月1日,该庄编入“官佃区”,隶属于盐水港厅。[6]1906年(明治三十九年)4月1日,盐水港厅内管辖区域调整,该庄仍隶属于“官佃区”。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,官佃区改隶属于台南厅。[8]1913年(大正二年)11月4日,善化里东堡、善化里西堡、新化东里辖区调整,该庄仍隶属于善化里东堡。[9]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“番子渡头”大字,隶属于台南州曾文郡官田庄(新制街庄)。[10]
战后官田庄改制为官田乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月25日,云、嘉、南分治,官田乡仍隶属于台南县。[11]2010年(民国99年)12月25日,台南县、市合并为直辖台南市,官田乡改制为官田区,村亦改制为里。
本地区发展较早的聚落为番仔渡头、新中,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,经过本地区东南端,并在境内与省道台84线交会处设有官田系统交流道,最近的一般交流道距离甚远,通常利用省道台84线与省道台1线交会处的渡头交流道进出。由此进入并借由官田系统交流道转入国道3号,可快速前往国道3号沿线各地。[1][2][12]
省道台84线又称“东西向快速公路-北门玉井线”,经过本地区东南部及西南部边界地带,并在境内与省道台1线交会处设有渡头交流道,由此可快速前往台84线沿线各地,或衔接国道3号、国道1号。[1][2][12]
省道台1线又称“纵贯公路”,是台北至枫港的传统平面干道,经过本地区新中聚落。由该道路北行可前往官田区隆田市区、六甲区、柳营区、新营区等地,南行可前往善化区、新市区、永康区、东区等地。[1][2][12]
市道171号是北门至乌山头的道路,经过本地区番仔渡头聚落北侧。由该道路西行可前往麻豆区、学甲区、北门区,并止于区道南15线路口;东行可前往官田区的乌山头地区,并止于市道165号路口。[1][2][12]
区道南181线是渡仔头至蒙正的道路,经过本地区番仔渡头、新中两聚落,其中部分路段与省道台1线共线。[1][2][4][13]