官田，原称官佃，是台湾台南市官田区的一个传统地域名称，位于该区中部。相较于今日行政区，其范围大致为官田里西南大半部、渡拔里北部边界地带中央一小段。[1][2][3][4]
本地区境内主要聚落为官田，聚落旁设有官田国小。另外阳明工商位于本地区西北部，西拉雅国家风景区管理处（官田游客中心）位于本地区中部。[1][2]
历史
台湾日治初期，官田地区为一街庄，称为“官佃庄”（旧制街庄），隶属于赤山堡。该庄昔日北边西段与角秀庄为邻，北边东段及东边北段与中胁庄为邻，北边南段及南边东段隔官田溪与社仔庄、番仔渡头庄为界，南边西段为拔仔林庄，西边为番仔田庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。[5]1904年（明治三十七年）4月1日，该庄编入“官佃区”，隶属于盐水港厅。[6]1906年（明治三十九年）4月1日，盐水港厅内管辖区域调整，该庄仍隶属于“官佃区”。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，官佃区改隶属于台南厅。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“官田”大字，隶属于台南州曾文郡官田庄（新制街庄）。[9]
战后官田庄改制为官田乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月25日，云、嘉、南分治，官田乡仍隶属于台南县。[10]2010年（民国99年）12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，官田乡改制为官田区，村亦改制为里。
聚落
本地区发展较早的聚落为官佃（官田），在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区新中聚落。由该道路北行可前往隆田市区、六甲区、柳营区、新营区等地，南行可前往善化区、新市区、永康区、东区等地。[1][2][11]
市道165号是后庄至官田的道路，经过本地区主聚落北郊。由该道路北行可前往六甲区、柳营区东部、东山区、白河区、嘉义县水上乡东部、中埔乡西部下六地区的后庄聚落，并止于省道台18线路口；西行可前往番子田地区东部边界地带，并止于省道台1线路口。[1][2][11]
区道南64线是瓦窑至官田的道路，其东侧端点（终点）位于本地区中西部的省道台1线路口。[1][2][4]
区道南113线是二镇至厅太的道路，其南侧端点（终点）位于本地区西北部的市道165号路口。[1][2][4]
区道南117线是嘉南至官田的道路，其南侧端点（终点）位于本地区中南部的省道台1线路口。[1][2][4]
区道南119线是中协至头社的道路，经过本地区东端。[1][2][4][12]
区道南120线是官田至社子的道路，其西侧端点（起点）位于本地区中部偏西南的省道台1线路口，由此向东会经过本地区主聚落。[1][2][4]
学校
- 阳明工商
- 官田国小
警政
- 台南市政府警察局麻豆分局官镇派出所
景点
- 西拉雅国家风景区管理处（官田游客中心）
参考文献
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