凑线

凑线（日语：湊線／みなとせん ^{Minato sen */?}）是一条连结日本茨城县常陆那珂市的胜田站途经旧那珂凑市街连结阿字浦站，属于常陆那珂海滨铁道的铁路线。

凑线
中根站附近的Kiha 3710型和Kiha 37100型柴联车（2019年5月）
日语原名	湊線
假名	みなとせん
罗马字	Minato sen
概览
运营范围	日本茨城县常陆那珂市
起点站	胜田站
终点站	阿字浦站
技术数据
路线长度	14.3公里
最高速度	60公里/小时[1]
正线数目	单线
车站数目	10个
轨距	1,067毫米
最小曲线半径	200米
最大坡度	10 ‰
电气化方式	非电气化（日语：非電化）
运营信息
开通运营	1913年12月25日
拥有者	常陆那珂海滨铁道
运营者	常陆那珂海滨铁道
路线图 图例 JR东：常磐线 0.0 胜田 0.6 工机前 1.8 金上 4.8 中根 7.1 高田之铁桥 8.2 那珂凑 9.6 殿山 10.8 平矶 12.6 美乃滨学园 13.3 矶崎 14.3 阿字浦 本模板： 查看 讨论 编辑

本条目一并包括曾经营运此路线的凑铁道（茨城交通旧法人）。

路线资料

• 管辖（事业类别）：常陆那珂海滨铁道（第一种铁道事业者）
• 路线距离（营业距离）：14.3公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：10个（包括起终点站）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：没有（全线非电气化（日语：非電化））
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 最高速度：60公里/小时^[1]
• 车辆基地所在站：那珂凑站

车站列表

• 所有车站都位于茨城县常陆那珂市。
• 轨道 - ◇：可进行列车交会，｜：不可进行列车交会

中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	累计距离	接续路线、备注	轨道
胜田	勝田	Katsuta	-	0.0	东日本旅客铁道：常磐线（上野东京线）	｜
工机前	工機前	Kōkimae	0.6	0.6		｜
金上	金上	Kaneage	1.2	1.8		◇
中根	中根	Nakane	3.0	4.8		｜
高田之铁桥	高田の鉄橋	Takadano-tekkyō	2.3	7.1		｜
那珂凑	那珂湊	Nakaminato	1.1	8.2		◇
殿山	殿山	Tonoyama	1.4	9.6		｜
平矶	平磯	Hiraiso	1.2	10.8		｜
美乃滨学园	美乃浜学園	Minohamagakuen	1.8	12.6		｜
矶崎	磯崎	Isozaki	0.7	13.3		｜
阿字浦	阿字ヶ浦	Ajigaura	1.0	14.3		◇

参考资料

1. “速度向上 最高速度時速60キロになりました （页面存档备份，存于互联网档案馆）”ひたちなか海浜鉄道の社長ブログ「海浜鉄道日誌」（2019年12月5日阅覧）

参考文献

• 白土贞夫. 茨城交通・湊・茨城線. 铁道ピクトリアル. 1965,. No. 173 (1965年7月临时増刊号：私铁车両めぐり6): 6–7, 30–42.（再录：铁道ピクトリアル编集部 (编). 私鉄車両めぐり特輯 2. 东京: 铁道図书刊行会. 1977.）
• 吉川文夫编‘探検铁道② 関东北部（私铁）’（大正出版、1996年）

关连文献

• 土谷敏治. 地方鉄道第三セクター化の課題 : ひたちなか海浜鉄道の事例. 経済地理学年报 (経済地理学会). 2013, 59 (1): 111–135. doi:10.20592/jaeg.59.1_111.

参见

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 常陆那珂海滨铁道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 茨城县厅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）