大行司站

大行司站（日语：大行司駅／だいぎょうじえき ^{Daigyōji eki */?}）是位于福冈县朝仓郡东峰村大字宝珠山，九州旅客铁道（JR九州）的日田彦山线车站^[1]。在2017年（平成29年）7月5日发生九州北部暴雨后，此站暂停使用。以下除了特别标记外，均记述暴雨前的情况。

大行司
BRT车站全景(2023年9月)
日语名称
大行司 – だいぎょうじ – Daigyōji
车站概览
位置	日本福冈县朝仓郡东峰村大字宝珠山[1]11番地
地理坐标	33°23′47.41″N 130°52′28.41″E
车站构造
站体类型	地面车站（路堤上）[2]
站台	2面2线[1]
其他信息
电报码	タイ←ダイ
历史
启用日期	1946年（昭和21年）9月20日[1]
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 筑前岩屋 4.2km 往小仓 日田彦山线 距离城野59.3km 宝珠山 2.0km 往日田
位置
备注
无人车站[1]

BRT候车室(2023年9月)

水灾后重建的站房
(2020年5月)

改装后，水灾前的车站大楼（咖啡店开店前）

改装前的车站大楼（2006年8月23日）。在建筑物上面设有站台照明灯

站台望向村内（2006年8月23日）。图中右手边是宝珠山小学（2011年3月31日关校）

此站最近东峰村公所宝珠山厅舍（议会设置厅舍，旧宝珠山村（日语：宝珠山村）公所），也有以村名命名的车站，但是宝珠山站距离村公所较远^[2]。

历史

• 1946年（昭和21年）9月20日 - 彦山线宝珠山至大行司之间开通，此站启用^[1]。
• 1960年（昭和35年）4月1日 - 彦山线与日田线整合，成为日田彦山线^[3]。
• 1980年（昭和55年）10月1日 - 日田彦山线急行列车降级至快速列车，除了下行快速“日田”外，所有列车停靠此站。同时，本州直通列车“秋吉”从可前往山口县美祢市、长门市、萩市，延长至前往岛根县益田市，当中不需要中换换乘。
• 1985年（昭和60年）3月14日 -“秋吉”废止。所有“日田”停靠此站，因此所有日田彦山线上的列车均各站停车。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营^[4][5][6]。
• 2001年（平成13年）12月 - 结束简易委托，成为无人车站^[1]。
• 2017年（平成29年）
  • 7月5日 - 发生2017年7月九州北部暴雨（日语：平成29年7月九州北部豪雨）影响使车站暂停营业。暴雨使发生山泥倾泻，车站大楼受到损毁^[7]。站台上停靠中的KiHa47系2卡(KiHa147 107、KiHa147 1033)安全无事^[8]。
  • 10月25日 - 被困在此站的车辆被运送至小仓工场^[9]。
• 2019年（令和元年）12月22日 - 车站大楼修复工程完成^[10]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台^[1]。在彦山站至夜明站之间，此站唯一可进行列车交会。

站台建设路堤上，车站大楼与站台之间设有77级楼梯^[2]。但是，也有一条斜道连接两处^[2]。

在发生九州北部暴雨前，此站设有古老木制车站大楼。此站是无人车站，后来在2008年东峰村转让部分位置变成咖啡店^[8]。该车站大楼曾经进行翻新。

在2019年12月，车站大楼进行了修复工程^[10]。

代行巴士站位于车站附近国道211号（日语：国道211号）上的大行司巴士站^[11]

站台

站台	线路	上下行	方向
1	■日田彦山线	上行	田川后藤寺、小仓方向
2	■日田彦山线	下行	夜明、日田方向

车站周边

沿站前的小道向西前进150米，可到达国道211号（日语：国道211号）。在此站以南区间与该国道并行。沿国道上设有东峰村宝珠山地区村落。

• 大行司巴士站 - 设有由西铁巴士久留米（日语：西鉄バス久留米・吉井支社）运行的小石原线停靠此站（也是日田彦山线代行巴士的巴士站）。
• 东峰村公所
• 宝珠山邮局
• 东峰村立宝珠山小学迹、东峰村立美星保育所、东峰村民中心 - 站前
• 东峰村立东峰学园（日语：東峰村立東峰学園）（中小一贯校）
• 释迦岳温泉 - 位于车站旁。
• 千代丸温泉 - 步行20分钟。筑前岩屋站也是步行相同距离。
• 福冈县道52号八女香春线（日语：福岡県道52号八女香春線）

相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）

■日田彦山线

筑前岩屋－大行司－宝珠山

注脚

1. 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 27 （日语）.
2. 弓削信夫. 福岡鉄道風土記. 苇书房（日语：葦書房）. 1999-01-16: 175. ISBN 4751207334 （日语）.
3. 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 苇书房（日语：葦書房）. 1993-10-15: 204–205. ISBN 4751205293 （日语）.
4. 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
5. ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
6. 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
7. 7月5日からの大雨による日田彦山线・久大本线の被灾状况について （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 九州旅客铁道株式会社（2017年7月11日）
8. 壊れ、流され　东峰村・筑70年以上の駅舎无残　憩いの场“何とか元に” （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）　九州豪雨1周间 - 西日本新闻（2017年7月12日发布）
9. 日田彦山線 車両撤去 九州豪雨 立ち往生. 读卖新闻西部夕刊. 2017年10月25日: 1 [2021-04-11]. （原始内容存档于2017-10-26） （日语）.
10. 鉄道復旧願い駅舎再生 JR日田彦山線大行司駅. 产经新闻. 2019-12-22 [2019-12-25]. （原始内容存档于2019-12-22） （日语）.
11. “日田彦山线代行输送の停车场所” （页面存档备份，存于互联网档案馆）日田彦山线代行输送について（JR九州）

相关条目

• 日本铁路车站列表 Da

外部链接

• 大行司站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）