长岡站 (日本)

长岡站（日语：長岡駅〔長岡驛〕／ながおかえき〔ながをかえき〕 ^{Nagaoka eki */?}）是一个位于日本新潟县长冈市城内町，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。长岡站是JR东日本所属的上越新干线与在来线干线路线信越本线的交会车站，除此之外邻近的另一条干线路线、上越线虽然是以隔邻的宫内作为终点，但行驶于该路线上的列车，实际上却是以长冈作为起讫车站。

长岡站
大手口
日语名称
長岡 – ながおか – Nagaoka
车站概览
地理坐标	37°26′50.36″N 138°51′15.10″E
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本）
途经线路	上越新干线 ■信越本线 （包括直通■上越线）
距离	上越新干线 240.3公里（起点站：大宫） ■信越本线 （包括直通■上越线） 73.0公里（起点站：直江津）
车站构造
站体类型	高架车站（新干线） 地面车站（在来线）
站台	2面2线（新干线）[1] 3面5线（在来线）[1]
其他信息
电报码	ナカ
历史
启用日期	1898年（明治31年）6月16日[1]
上车人次 统计年度	平均每日11,622人次（不含下车乘客） 2015年
服务
上越新干线 ◄浦佐 （41.7公里） 燕三条► （23.2公里） ■信越本线 （包括直通■上越线） ◄*宫内 （3.0公里） 北长冈► （2.5公里）
位置
备注
直营站（管理站） 设有绿窗口[1]
* 此设有货物专用的南长岡站（直江津起71.4km）。

长岡站新干线月台
图例
↑浦佐 ↓燕三条

车站结构

JR东日本

在来线月台位于东口侧，是地面车站，3面5线。

新干线月台位于3楼，是高架车站，对向式月台2面2线与中央通过线2条^[1]。

此站现时为2面2线，并曾有计划扩建成2面4线，将上越新干线连接青森至大阪的计划中新干线“日本海纵贯新干线”（又称羽越新干线）^[2]。因此，青森至大阪之间需要与东京作T字型连结^[2]。然而直至现时为止，仍没有兴建羽越新干线的计划。

在来线月台配置

在来线月台使用情况

月台	路线	方向	目的地
1	（只限通过列车使用，不开放）
2	■信越本线	下行	东三条、新津、新潟方向
3－5	■信越本线	下行	东三条、新津、新潟方向
		上行	来迎寺、柏崎、直江津方向
	■上越线	-	小千谷、越后川口、小出、六日町方向

新干线月台配置

新干线月台的使用情况

月台	路线	方向	目的地
11[1]	上越新干线	下行	新潟方向
12[1]		上行	东京方向

越后交通（废线）

长岡站
日语名称
長岡 – ながおか – Nagaoka
车站概览
地理坐标	37°26′50.36″N 138°51′15.10″E
拥有者	越后交通
途经线路	栃尾线
距离	2.8公里（起点站：悠久山（日语：悠久山駅））
车站构造
站体类型	地面车站
历史
启用日期	1916年（大正5年）9月9日
关闭日期	1975年（昭和50年）4月1日
服务
栃尾线 ◄高校前（日语：高校前駅 (新潟県)） （0.5公里） 袋町► （0.7公里）
位置

地面车站，有人站。

月台配置

月台	路线	目的地
1、2	■栃尾线	上见附（日语：上見附駅）、栃尾（日语：栃尾駅）、悠久山（日语：悠久山駅）方向

相邻车站

东日本旅客铁道

上越新干线

浦佐－长冈－燕三条

■信越本线

• 特急“白雪”、快速“Rakuraku Train信越”“早安信越”（日语：らくらくトレイン）停车站

■快速

宫内－长冈－见附

■普通

宫内－长冈－北长冈

■上越线（宫内站为止为信越本线）

宫内－长冈

曾经存在的路线

越后交通

栃尾线

高校前（日语：高校前駅 (新潟県)）－长冈－袋町

参考资料

1. 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 14号 长野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-11-11: 24.
2. ^ ^{2.0 2.1} 引用错误：没有为名为senzai的参考文献提供内容

外部链接

• （日语）长岡站（JR东日本）
• （日语）CoCoLo长冈（车站卖场） （页面存档备份，存于互联网档案馆）

37°26′52″N 138°51′15″E