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豪滕省
南非第一级行政区 来自维基百科,自由的百科全书
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豪滕省(阿非利卡语:Gauteng;英语:Gauteng,/xaʊˈtɛŋ/ khow-TENG;意为“黄金之地”)是南非九个省之一。
豪滕省位于高地草原,面积18,176平方公里,是南非面积最小的省份,仅占全国土地面积1.5%[4]。尽管如此,豪滕省高度城市化,包括南非最大城市约翰内斯堡、行政首都比勒陀利亚、米德兰以及范德拜尔帕克等其他大片地区。2019年,该省人口为15,176,115人,是南非人口最多的省份[5]。首府及最大城市约翰内斯堡。
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词源
豪滕这个名字源于索托名称,“Gauta”意思是黄金,带有方位后缀-eng。“Gauta”本身源自荷兰语中的黄金、Goud一词[6]。继1886年在约翰内斯堡发现黄金之后,该省的黄金产业蓬勃发展[7]。早在1994年豪滕(Gauteng)采纳为省的官方名称之前,这个名字在塞索托语就已经用于指代约翰内斯堡及其周边地区。
历史
豪滕省由德兰士瓦省的一部分组成,在1994年4月27日南非首次多种族选举之后,豪滕省正式成立。最初,其称为比勒陀利亚-威特沃特斯兰德-弗里尼欣省,并于1994年12月更名为豪滕省[6]。指代该地区的比勒陀利亚-威特沃特斯兰德-弗里尼欣省一词早在该省成立之前就已经存在[8]。
现今豪滕省的历史可以追溯到19世纪初,当时来自开普殖民地的定居者击败了酋长姆齐利卡齐,并开始在该地区建立村庄[9]。比勒陀利亚市成立于1855年,是南非共和国的首都。在1886年发现黄金之后,该地区开始成为世界上最大的单一黄金生产国,并成立了约翰内斯堡市[8][9]。而较旧的比勒陀利亚则没有受到同样的关注和发展[9]。比勒陀利亚以较慢的速度发展,并因其在第二次布尔战争中的作用而备受注目[9]。卡利南钻石是有史以来最大的钻石,于1905年在比勒陀利亚附近一个名为卡利南的小镇开采[8]。
自19世纪以来[9],豪滕省才被正确记录,因此关于其19世纪以前历史,可以追溯到的信息并不多[9]。在斯泰克方丹洞穴中发现了一些最古老的原始人类化石,如普莱斯夫人和小脚[9]。
现今的豪滕省曾经发生了许多关于反种族隔离斗争的重大事件,例如1960年的沙佩维尔屠杀,1963年与1964年的里沃尼亚审判以及1976年的索韦托起义[8]。现今,在约翰内斯堡的种族隔离博物馆就是这些斗争的证明[8]。
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法律与政府
豪滕省由一个有73名议员、一院制的豪滕省立法机构管理,其以名单比例代表制选举产生。立法机构选举其中一名议员为豪滕省省长来领导行政人员,省长任命10名立法机构成员组成一个执行委员会,担任各政府部门的负责人。省政府负责在《南非宪法》中列出的内容,包括基础教育、健康、住房、社会服务、农业和环境保护等领域。
最近一次省议会选举于2014年5月7日举行,非洲人国民大会获得53.59%选票,在立法机关中获得多数的40席。官方反对党为民主联盟,其赢得30.78%选票和23席。其他代表政党是拥有8席的经济自由战士以及各有一个席位的自由阵线加和因卡塔自由党。2014年5月21日,非国大的大卫·马赫拉于大选后的第一次立法会议上当选省长。
南非高等法院在豪滕省的比勒陀利亚和约翰内斯堡设有法院,其为一个对该省拥有一般管辖权的高级法院。约翰内斯堡也是南非最高法院宪法法院、劳工法院以及劳工上诉法院的所在地。
地理
豪滕省的南部边界为法尔河,其将豪滕省与自由邦省分隔开[6]。该省还与西部的西北省[6]、北部的林波波省[6]和东部的普马兰加省[6]接壤。豪滕省是南非唯一没有与其他国家接壤的内陆省份[6]。豪滕省大部分位于高地草原,其为一个高海拔草原(海拔约1,500米或4,921英尺)。在约翰内斯堡和比勒陀利亚之间有低而平行的山脊和起伏的山丘,为马加利斯堡山和威特沃特斯兰德的一部分。由于海拔较低,该省北部更为亚热带,大部分是干旱的疏林草原栖息地。
在豪滕省的南半部,威特沃特斯兰德地区是一个古老的词语,指代从西部的兰德方坦到东部的尼格尔,宽120公里的椭圆形大都市。这个地区通常也简称为“威特沃特斯兰德”(Witwatersrand)、“兰德”(Rand)或“珊瑚礁”(the Reef)(过去)。传统上,其分为东兰德(今艾古莱尼)、中兰德(大致为今约翰内斯堡自治市)和西兰德三个区域[10][11]。
气候主要受海拔高度的影响。尽管该省处于亚热带纬度,但气候相对较凉,特别是在海拔1,700米(5,577英尺)的约翰内斯堡(比勒陀利亚海拔1,330米或4,364英尺)。大多数降雨发生在下午短暂的雷暴期;然而,相对湿度从来不会让人感到不舒服。冬季清爽干燥,南部地区经常发生霜冻。雪是罕见的,但有时会在约翰内斯堡大都会区出现[12][13]。
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截至2011年5月,豪滕省分为三个大都会自治市和两个区自治市。区自治市又分为六个地方自治市:
- 瑟迪邦区
- 埃姆弗里尼
- 莱塞迪
- 米德瓦尔
- 西兰德区
- 梅拉芳市
- 莫加内市
- 兰德西市
- 茨瓦内市大都会自治市(比勒陀利亚)
- 约翰内斯堡市大都会自治市
- 艾古莱尼市大都会自治市
2011年,由该省北部的诺可恩沙达埃马内和肯威尼组成的前梅兹韦丁区并入茨瓦内[6]。
人口

<1 /km² 1–3 /km² 3–10 /km² 10–30 /km² 30–100 /km² | 100–300 /km² 300–1000 /km² 1000–3000 /km² >3000 /km² |
根据2015年南非全国人口普查,豪滕省拥有1,320万人口,占南非总人口近25%。豪滕省亦是人口增长最快的省份,在1996年和2011年的人口普查中,其人口增长率超过33%,因此豪滕省尽管面积最小,但现在却是南非所有省份中人口最多的省。
截至2011年人口普查,共有12,272,263人和3,909,022户居住在豪滕省。人口密度为680/km²。住户密度为155.86/km²。
所有家庭中,约有22.1%由个人组成。平均家庭大小是3.33。
该省的年龄分布为15岁以下23.6%、15至24岁19.6%、25至44岁37.9%、45至64岁15.0%、65岁以上4.0%。年龄中位数为27岁。每100名女性中有101.2名男性。每100名18岁及以上的女性中有102.3名男性。
在该省,14.4%的居民在家说南非语、12.5%说英语、1.5%说南恩德贝莱语、7.3%说科萨语、20.5%说祖鲁语、10.7%说北索托语、13.1%说南索托语、8.4%说茨瓦纳语、1.2%说斯威士语、4.2%说文达语、5.1%说聪加语。1.0%的人口在家里说非官方语言。
76.0%的居民信奉基督宗教、18.4%没有宗教信仰、1.7%信奉伊斯兰教、0.5%信奉犹太教、0.8%信奉印度教。2.6%有其他或未确定的信仰。
8.4%的20岁及以上的居民没有上过学、11.2%的人有上过小学、5.5%的人只完成小学教育、34.3%的人接受过高等教育、28.0%只接受过高中教育、12.6%接受过高于高中水平的教育。总体而言,40.6%的居民已完成高中学业。
56.1%住房单位在住宅中有电话和/或移动电话、41.5%可以使用附近的电话、2.3%不在附近或无法进入。82.8%的家庭有冲水或化学厕所。84.2%的人每周至少一次拒绝让自治市清除垃圾、2.6%的垃圾没有处理。47.2%的人在住宅内有自来水、83.6%拥有自来水、97.5%可以使用自来水。73.2%的家庭将电用于做饭、70.4%用于取暖、80.8%用于照明。77.4%的家庭拥有收音机、65.7%拥有电视、15.1%拥有电脑、62.1%拥有冰箱、45.1%拥有移动电话。
15-65岁人口中,有25.8%失业。
15-65岁工作成年人的年收入中位数为23,539兰特(3,483美元)。男性的年收入中位数为24,977兰特(3,696美元),女性为20,838兰特(3,083美元)。
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豪滕省是南非人口预期寿命第二高的省份[21],女性的预期寿命为63岁,而男性的预期寿命则为61岁[21]。在2013年,男性和女性出生时的预期寿命分别为57岁和61岁[21]。这标志着南非人的预期寿命整整一年内有所改善[21]。
豪滕省组合城市都会,简称豪滕省城市地区[22],以前称为比勒陀利亚-威特沃特斯兰德-弗里尼欣综合体[23],其主要包括约翰内斯堡(截至2011年为7,860,781人)、比勒陀利亚(1,763,336人)、弗里尼欣(377,922人)、伊瓦顿(605,504人)和索肖古维(728,063人)等城市,人口超过1,100万[24]。托马斯·布林霍夫在豪滕省列出了一个“组合城市都会区”,截至2017年1月,其人口为1,310万[25]。该地区的政府表明,未来计划逐步城市化和整合,并将建立地铁以连接这些大都市。
豪滕省城市地区天文台是约翰内斯堡大学与威特沃特斯兰德大学、约翰内斯堡市、豪滕省政府以及南非地方政府协会-豪滕省之间的合作项目。该台目的是收集信息,并在豪滕省城市地区建立一个数据库,让政府、立法者和民间社会了解非洲南部城市化最快的地区[22]。
经济
豪滕省为南非的经济中心,在金融、制造、运输、技术和电信等领域都作出了巨大贡献。该省亦是许多海外公司的商业基地,这些公司以豪滕省为桥头堡,拓展其在非洲的业务。
豪滕省是非洲最大的证券交易所——约翰内斯堡证券交易所的所在地[26]。一些非洲和海外的大型公司位于豪滕省或在那里设有办事处和分支机构,例如Vodacom[27]、MTN[28]、内奥特尔[29]、微软南非[30]和世上最大的保时捷中心[31]。
尽管豪滕省是南非九个省中最小的省份,仅占全国土地总面积1.5%[4],但该省占南非国内生产总值三分之一[32]。豪滕省占撒哈拉以南非洲国内生产总值约10%左右,亦占整个非洲国内生产总值约7%。
交通
南非国家公路局是一个半国营机构,负责南非所有国道网的维护、开发和管理[33]。南非国家公路局负责豪滕省的高速公路改善项目,但由于对豪滕省驾驶者收费,该项目遭到不少反对[34][35]。许多重要的国道贯穿豪滕省,如1号国道、3号国道、4号国道、12号国道、14号国道和17号国道。约翰内斯堡交通非常依赖在城市内外的高速公路。21号省道、24号省道、59号省道、1号市道和2号市道均会通过约翰内斯堡。在2011年-2012年,豪滕高速公路改善项目建设完成后,交通拥堵大幅减少。而开普敦则几十年来第一次成为南非最拥挤的城市[36][37]。
普特科是南非最大的通勤巴士运营商[38],为豪滕省广泛地区提供服务[39]。巴士快速交通系统雷亚法雅运送乘客往返约翰内斯堡南部地区和中心商业区与其周边地区[40]。帕克斯·陶在接受采访时表示,到2040年,约翰内斯堡将由行人和公共交通主导,而不是小巴德士等私人交通工具或非正规交通工具[41]。
豪滕列车和都市铁路均为该省提供铁路公共交通服务[42][43],当中豪滕列车还提供公共汽车服务,运送乘客往返各铁路站和公车站[44]。都市铁路是豪滕省及其周边地区最具成本效益的交通方式之一[45]。
奥利弗·坦博国际机场、兰德机场、拉塞利亚国际机场、万德布姆机场和大中央机场都位于豪滕省[46][47][48]。
豪滕省有一个由数千辆小巴德士组成的大型非正规交通部门,许多城市和农村人口都使用这种德士[45][49]。然而,值得注意的是这种车通常是不安全的,因为德士司机往往忽视道路规则,而且车辆亦通常不适合行驶[49]。约翰内斯堡市表示“正在采取重大举措以彻底改革德士行业,提供更多的舒适和安全予乘客。[49]”
教育
豪滕省为南非的大型学习中心,拥有许多大学和其他高等教育机构。
注释
参考文献
外部链接
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