筑别站(日语:築別駅/ちくべつえき Chikubetsu eki */?)是位于北海道苫前郡羽幌町字筑别,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站(废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。
筑别 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
築別 – ちくべつ – Chikubetsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
地理坐标 | 44°24′44.6″N 141°44′17.9″E | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1941年(昭和16年)12月14日 | ||||||||||
关闭日期 | 1970年(昭和45年)12月25日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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在1970年(昭和45年)9月前,急行“羽幌”停靠此站。在末期部分普通列车通过此站,在1986年(昭和61年)11月1日时间表修正中(废除前的时间表),下行1班列车通过(急行“羽幌”后续,停靠主要车站的列车。上行停站)[2])。
历史
在1970年(昭和45年),羽幌煤矿关闭前,此站设有连接往该处的羽幌炭矿铁道。
此外,未成线名羽线会预定在此站分支前往深名线朱鞠内站,当中该线路会使用羽幌炭矿铁道的部分区间(此站至曙站之间,重叠区间)。
车站构造
曾经站内设有2面3线的混合式站台(单式站台与岛式站台),另外加设货物侧线。当时可进行列车会让,为一座职员配置车站(地面车站)。截至车站废除一刻,车站为一座无人车站,站台只剩下1面1线的单式站台,路轨位于站台西边(幌延方向的列车会开启左边乘降门)。在废除后的岛式站台变成一条侧线,在车站大楼靠近幌延一方也设有侧线[3]。
站名的由来
车站名称取自所在地名称。地方名“筑别”源自阿伊努语的“チュクペッ(cuk-pet)”,其意思是秋、川。根据永田方正的说法,山田秀三根据永田的说法,由于当地秋天会有许多三文鱼会在河川跳跃至上游而得名[4][5]。
但是,在1973年(昭和48年)由国铁北海道总局发行的《北海道 站名之起源》中对于上述的推论有所怀疑,“筑别”应源自阿伊努语的“チケㇷ゚ペッ(ci-ke-p-pet)”,其意思是自我、刮、东西、河(即是陡峭悬崖下的河流),书中指中这个说法才是正确推论としている[4]。
使用状况
- 在1981年度(昭和56年度),1日的上下车人次为23人[3]。
车站周边
- 北海道道356号筑别炭矿筑别停车场线
- 国道232号(天卖国道/日本海奥罗龙线)
- 筑别邮局
- 筑别川
- 沿岸巴士“筑别”巴士站
现况
截至1999年(平成11年),车站变成荒野,站前商店还存在[6]。货物站台身满了草堆。
相邻车站
- 日本国有铁道
- 羽幌线
- 羽幌炭矿铁道
- 筑别炭矿线(在羽幌线废除前先行废除)
- 筑别-五线
注脚
参考文献
相关条目
外部链接
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