第二期线

第二期线（日语：第二期線／だいにきせん ^{Dainiki sen */?}）是由鹿儿岛市交通局（鹿儿岛市电）拥有的电车（日语：軌道法）路线之一。

第二期线
高见马场停留场（2004年7月27日）
日语原名	第二期線
假名	だいにきせん
罗马字	Dainiki sen
概览
运营范围	日本 鹿儿岛县鹿儿岛市
起点站	高见马场停留场
终点站	鹿儿岛中央站前停留场
技术数据
路线长度	1.0公里[1][2]
正线数目	双线[1]
车站数目	4个[1]
轨距	1,435毫米（标准轨）[1]
电气化方式	直流600V 架空电缆[1]
运营信息
开通运营	1915年12月17日
拥有者	鹿儿岛市交通局
运营者	鹿儿岛市交通局
路线图 图例 鹿儿岛站前 第一期线 0.0 高见马场 ←伊敷线（日语：鹿児島市電伊敷線） 0.3 加治屋町 0.7 高见桥 鹿儿岛本线 1.0 鹿儿岛中央站前 ←九州新干线 唐凑线 鹿儿岛本线 郡元 指宿枕崎线 本模板： 查看 讨论 编辑

包含路线在内，鹿儿岛站前至郡元之间总称为唐凑线（日语：唐湊線／とそせん）。

运行形态

• ■2系统（郡元 - 鹿儿岛中央站前 - 鹿儿岛站前）- 行走第二期线所有区间，每6分钟一班

历史

• 1915年（大正4年）12月17日 鹿儿岛电气轨道高见马场至武站前之间开通。
• 1928年（昭和3年）
  • 7月1日 - 鹿儿岛市电气局接管路线。
  • 8月7日 - 武站前駅改名为西鹿儿岛站前站。
• 1933年（昭和8年）1月 - 改组成为鹿儿岛市交通课路线。
• 1944年（昭和19年）10月24日 - 改组成为鹿儿岛市交通部路线。
• 1952年（昭和27年）10月 - 改组成为鹿儿岛市交通局路线。
• 2004年（平成16年）3月13日 - 西鹿儿岛站前停留场改名为鹿儿岛中央站前停留场。

电车站列表

所有电车站都位于鹿儿岛县鹿儿岛市内^[3]。

电车站编号[4]	中文站名	日文站名[4]	英文站名[4]	站间 营业 距离	累计 营业 距离	接续路线
I08 N08	高见马场	高見馬場	Takamibaba	-	0.0	鹿儿岛市电：第一期线
N09	加治屋町	加治屋町	Kajiya-cho	0.3	0.3
N10	高见桥	高見橋	Takamibashi	0.4	0.7
N11	鹿儿岛中央站	鹿児島中央駅前	Kagoshima chuoeki-mae	0.3	1.0	九州旅客铁道：九州新干线、鹿儿岛本线、指宿枕崎线（鹿儿岛中央站） 鹿儿岛市电：唐凑线

曾经可接续的路线

• 加治屋町停留场：伊敷线（日语：鹿児島市電伊敷線）

注脚

1. 鹿儿岛市交通局　鹿儿岛市电 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
2. 国土交通省铁道局监修《铁道要覧》平成29年度版，电气车研究会、铁道图书刊行会
3. 【ユキサキナビ】鹿児岛市电第２期线（鹿児岛県）の铁道駅［电车駅］路线から探す （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
4. 路线图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

参考文献

• 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） - 全線、全站、全廢線. 12 九州冲縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 （日语）.

相关条目

• 日本城市轨道交通系统
• 日本铁道路线列表
• 日本电车路线列表

外部链接

• 鹿儿岛市交通局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

Template:鹿儿岛市电第二期线