港铁巴士K54线

港铁巴士K54线是由港铁巴士营运的屯马线接驳巴士路线，循环来往和田邨及屯门市中心，途经菁田邨、兆康站及屯门公路。此线于兆康与屯门市中心之间取道屯门公路，为自A73线停办12年后，首条途经香港主要干线之港铁巴士路线，亦是首条透过巴士路线计划开办的港铁巴士路线。

港铁巴士K54A线
MTR Bus Route K54A
概述
运营商	港铁巴士
开行日	2025年1月2日，​47天前​（2025-01-02）
线路信息
起点站	和田邨
途经	菁田邨
终点站	兆康站(北)
运行周期	15分钟
运营时间	05:45－00:15
发车间隔	5-15分钟
票价	$5.1
分段收费站点	无
相关线路
竞争交通	城巴50M线 港铁巴士K58线 新界区专线小巴40线 新界区专线小巴42线 屯马线
停站 图例 和田邨 菁田邨 欣宝路公共运输交汇处 紫田村 兆康苑 欣田邨 港铁兆康站（北）（轻铁兆康站） ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →

港铁巴士K54线
MTR Bus Route K54
概述
运营商	港铁巴士
开行日	2022年8月1日，​2年前​（2022-08-01）
线路信息
起点站	和田邨
途经	菁田邨、兆康站、屯门公路（红桥、新墟）
终点站	屯门市中心
运行周期	45分钟
运营时间	06:00－23:15
发车间隔	10－20分钟
票价	$5.1
分段收费站点	无
相关线路
竞争交通	城巴50M线 港铁巴士K58线 新界区专线小巴40线 新界区专线小巴42线 屯马线
停站 图例 和田邨 菁田邨 欣宝路公共运输交汇处 紫田村 兆康苑 欣田邨 港铁兆康站（北）（轻铁兆康站） 新墟街市 红桥 屯门市广场 屯门市中心 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
“”图示代表循环线折返点 路线资讯与停站参考资料：[1]

港铁巴士K54A线是由港铁巴士营运的屯马线接驳巴士路线，来往和田邨及兆康站(北)，途经菁田邨。

历史

运输署在“2019-2020年度屯门区巴士路线计划”中，建议开办一条新巴士服务，全日循环来往屯门第54区及兆康站（北），依次途经兆康站、屯门医院、建生邨及宝田邨，以配合屯门第54区的人口发展，方便相关居民使用相关路线转乘铁路前往各区及前往屯门区内主要的社区设施，并决定以招标形式挑选合适的巴士公司营办此线^[2]。建议出炉后，屯门区议员认为应将相关路线交由港铁巴士营运，以提供铁路转乘优惠，并建议将路线延长至屯门市中心，以加强屯门市与54区的连接^[3]。

• 2020年10月，运输署在考虑各地区人士意见后，建议增设循环来往屯门54区（兴贵街）及屯门站的路线，并途经屯门医院、建生邨、山景邨及屯门工业区，同以招标形式决定营办公司。^[4]

• 2021年8月，运输署宣布把往返屯门站的路线专营权批予城巴^[5]，编号定为50M；至于原有往返兆康站（北）的循环路线，则改为直接交由港铁巴士营办而没有公开招标^[6]，并延伸至屯门市中心为循环点，编号为K54^[7]，有议员认为此路线的设计会导致兆康站遭“逼爆”，港铁仅表示会密切留意屯马线的客量情况，又称现时屯门站及兆康站的乘客仍能上车^[8]。随着位于屯门54区的和田邨及菁田邨于2022年7月陆续入伙，此线在同年8月1日正式投入服务^[9][10]。

• 2025年1月2日，K54A线投入服务。

服务时间及班次

K54与K54A线由和田开出班次提供联合班次

K54

和田邨开
日期	服务时间	班次（分钟）
每天	06:00-23:15	10-20
和田邨→屯门市中心 (特别班次) (不设回程)
日期	服务时间	备注
每天	繁忙时间	按乘客需求提供服务

K54A

和田邨开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:45-11:00	5-15
	14:35-17:30
	23:30-00:00
星期六、日及公众假期	05:45-18:30	5-15
	23:30-00:00
兆康站(北)开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	06:00-10:45	5-15
	14:20-00:00
星期六、日及公众假期	06:00-00:15	5-15

收费

标准车费		现金	八达通
成人		$5.1
特惠	小童	$2.2
	长者（65岁或以上） “残疾人士身份”个人八达通（12岁以下）	$2.2	$2.0
	“学生身份”个人八达通	$5.1	$2.2
	“残疾人士身份”个人八达通（12-64岁）		$2.0
“乐悠咭”（60-64岁）

3至11岁为小童；65岁或以上为长者。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 合资格学生使用“学生身份”个人八达通缴付车资，可享有特惠车费优惠，费用相等于小童车费，如以现金缴付车费，则必须缴付成人车费。 65岁或以上长者使用“乐悠咭”，以及合资格残疾人士（包括12岁以下合资格残疾儿童）使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”）缴付车资，可享有每程$2.0或特惠车费（以较低者为准）的票价优惠；65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有相等于小童车费优惠；12至64岁残疾人士如以现金缴付车费，则必须缴付成人车费。 60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，可享有每程$2.0或成人车费（以较低者为准）的票价优惠，如以现金缴付车费，则必须缴付成人车费。 持有全月通2（屯门—南昌）或全月通3（屯门—红磡）之乘客在车票有效期内确认八达通乘搭本路线，可获免费。 持有屯门—南昌全日通、游客全日通或港铁认可之指定智能车票之乘客在车票有效期内确认有效车票，可获免费乘搭本路线。 所有港铁车票（包括但不限于轻铁车票、港铁纪念车票及搭十送一车票等；不包括屯门—南昌全日通及指定日子使用的纪念车票），不会获得免费转乘优惠。 每位成人乘客可免费携带最多两名3岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之3岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 港铁公司职员及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 使用八达通的乘客，于上车拍卡后一小时内转乘港铁重铁网络（机场快线除外）／轻铁，或于港铁重铁网络（机场快线除外）出闸／轻铁出站后一小时内转乘本线，本路线车资可获减免。 如转乘模式为轻铁／港铁巴士→港铁（屯马线）→轻铁／港铁巴士，整个转乘行程不可超过两小时。

行车路线

K54线的走线图

港铁巴士K54线由和田邨开出途经兴贵街、欣宝路、紫田路、青麟路、兆康站（北）公共运输交汇处、蓝地交汇处、屯门公路、杯渡路、屯门乡事会路、屯门市中心巴士总站、屯兴路、屯喜路、屯门公路、蓝地交汇处、兆康站（北）公共运输交汇处、青麟路、紫田路、欣宝路及兴贵街，具体停站请参考资讯框^[1]。

港铁巴士K54A线由和田邨开出途经兴贵街、欣宝路、紫田路、青麟路，由兆康站(北)开出则途经青麟路、紫田路、欣宝路及兴贵街，具体停站请参考资讯框^[11]。

注释

参考资料

1. 港鐵巴士官方路線資料：K54綫. 港铁公司. [2022-07-31]. （原始内容存档于2022-07-31） （中文（香港））.
2. 2019-2020年度屯門區巴士路線計劃 (PDF). 运输署. 2019-02 [2022-07-09]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-23） （中文（香港））.
3. 屯門區議會2018-2019年交通及運輸委員會第二次特別會議記錄 (PDF). 2019-05-10 [2022-07-09]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-23） （中文（香港））.
4. 屯門（第54區）巴士服務建議 (PDF). 屯门区议会交通及运输委员会文件2020年第73号. 2020-10 [2022-07-09]. （原始内容 (PDF)存档于2020-10-09） （中文（香港））.
5. 開辦往返屯門（第54區）及各區的巴士服務 (PDF). 2021-08-03 [2022-07-10]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-23） （中文（香港））.
6. 龚家豪. 香港巴士回顧2021. 新尚线出版. 2022. ISBN 9789887862345 （中文（香港））.
7. 屯門第54區的公共運輸服務安排 (PDF). 屯门区议会交委会文件2022年第6号. 2022-06 [2022-07-13]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-10） （中文（香港））.
8. 城巴獲屯門第54區六條路線經營權 有區議員質疑服務「亂龍」仍中標. 香港独立媒体. 2022-06-10 [2022-07-19]. （原始内容存档于2022-06-22） （中文（香港））.
9. 港鐵開辦Ｋ５４號新巴士線 接駁屯門第５４區及屯門市中心. 香港经济日报. 2022-07-19 [2022-07-19]. （原始内容存档于2022-07-19） （中文（香港））.
10. 港鐵開辦 K54 號新巴士路綫 接駁屯門第 54 區及屯門市中心 (PDF). 港铁公司. 2022-07-19 [2022-07-19]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-19） （中文（香港））.
11. ^ 引用错误：没有为名为mtr-k54a的参考文献提供内容