海洋量子号(英语:MS Quantum of the Seas)是皇家加勒比国际游轮公司量子级邮轮的主导舰,排水量比起次一级的自由级邮轮多1.4万英吨,但逊于顶级的绿洲级邮轮[8];海洋量子号是全球第四大超豪邮轮[9][10]。
历史 | |
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舰名 | Quantum of the Seas |
所有者 | 皇家加勒比国际游轮 |
使用者 | 皇家加勒比国际游轮 |
船籍港 | 巴哈马拿骚 |
下订日 | 2011年2月11日 |
建造者 | 德国帕彭堡迈尔造船厂 |
成本 | 9.35亿美元[1] |
船厂编号 | S. 697[2] |
动工日 | 2013年8月2日[2] |
下水日 | 2014年8月9日[3] |
命名者 | 2014年10月30日 |
完工日 | 2014年10月28日 |
首航 | 2014年11月2日 |
启用 | 2014年10月31日 |
标识 | 无线电台呼号:C6BH8 |
目前状态 | 服役中 |
技术数据 | |
舰级 | 量子级邮轮 |
吨位 | 168,666英吨[4] |
全长 | 347.1米(1,139英尺)[4] |
全宽 |
49.5米(162英尺) (max)[4] 41.4米(136英尺) (waterline)[4] |
吃水 | 8.8米(29英尺)[4] |
甲板 | 18层(其中16层可供乘客进入)[5] |
动力来源 | |
速度 | 22节(41千米每小时;25英里每小时)[7] |
载重 | 4,905名乘客[5] |
2015年5月,海洋量子号来到中国,从当年6月开始,海洋量子号以上海吴淞口国际邮轮港为母港[11],常年往来于上海与日本、韩国之间。2019年中旬,随着海洋光谱号来到上海,海洋量子号开始移师天津。从2019年11月开始,海洋量子号常年往来于天津和新加坡之间,并且在2024年以前每年至少有六个月以新加坡为母港往来于东南亚[12][13] 。
外部链接
参考
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