本揖斐站

本揖斐站（日语：本揖斐駅／ほんいびえき ^{Hon Ibi eki */?}）是位于岐阜县揖斐郡揖斐川町三轮，名古屋铁道揖斐线的铁道车站（废站）。

本揖斐
站房（2001年8月）
日语名称
本揖斐 – ほんいび – HON IBI
车站概览
位置	日本岐阜县揖斐郡揖斐川町三轮
地理坐标	35°29′1″N 136°34′50.6″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线（实际上为1面1线）
历史
启用日期	1928年（昭和3年）12月20日
关闭日期	2001年（平成13年）10月1日
上下车人次 统计年度	平均每日786人次 1992[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 清水 2.2km 往忠节 揖斐线 已关闭 里程忠节 18.3km 起讫站
位置

历史

揖斐线的前身是岐北轻便铁道，原本只建设忠节站至美浓北方站之间。当被美浓电气轨道（日语：美濃電気軌道）收购合并后，线路从美浓北方站继续延伸至黑野站。在1928年（昭和3年），黑野站至此站之间开通。车站位于揖斐郡市中心的揖斐町本通东端^[2]。由于养老铁道（第一代）的揖斐站先行在1919年（大正8年）启用^[2]。因此此站冠上了“本”字，以指车站位于中心部分。

揖斐线在战后与岐阜市内线连接。此站开始设有来自岐阜市内线岐阜站前站的直通列车驶入此站^[3]。后来随着机动化（汽车社会）的发展，使线路的客量开始下降，除了早上和黄昏设有直通列车外，其余班次于黑野站折返。在末期，黑野站至此站之间的日间班次为每小时1班。

在名铁本地线废除方针下，揖斐线黑野站至此站之间与谷汲线都是在同日2001年（平成13年）10月1日废除，此站也成为废站。

• 1928年（昭和3年）12月20日 - 美浓电气轨道（日语：美濃電気軌道）北方线黑野站至此站之间开业，此站启用^[4][5][6]。
• 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道揖斐线的车站^[5]。
• 1997年（平成9年）6月1日- 成为无人车站。
• 2001年（平成13年）10月1日 - 随着黑野站至本揖斐站之间被废除，此站也被废除^[6]。
• 2005年（平成17年） - 站房被拆毁^{[注 1]}。

• 
  车站遗址（2017年5月）
• 
  线路遗址东边（2017年5月）
• 
  路轨遗址铺设了柏油路，旁边为国道303号
  （2017年5月）

车站构造

Mo755号（日语：名古屋鉄道デセホ700形電車）停靠在站台（2001年8月）

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面2线的岛式站台。在末期，只使用南边1号站台。北边2号站台设有脚踏车停泊处^[7]。虽然站台只可容纳1卡车辆，但是站台上设有巨大上盖跨越2线^[7]。

站房是一座木造大型建筑物，在废线被拆毁并变为空地。站房西边设有混凝士制圆顶形的公厕^[7]。

配线图

本揖斐站 站内配线略图

		→ 忠节方向
图例 参考文献：[8]

使用状况

• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为786人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第244，揖斐线、谷汲线之间（24站）排名第6^[1]。

替代交通

• 揖斐川町社区巴士（日语：揖斐川町コミュニティバス）：本揖斐巴士站^[9] - 在车站遗址东边50米处设有乘车处与巴士回转处。

• 
  本揖斐巴士站
  （2017年5月）
• 
  巴士站与巴士回转处
  （2017年5月）

相邻车站

名古屋铁道

揖斐线

清水－本揖斐

• 在1969年（昭和44年）前，此站与本揖斐站之间曾设有八丈岩站^[10]。

注脚

注释

1. 从下方图片可看见遗址变为公厕。另外约500米的路轨遗址为了再开发要铺设柏油路。

参考资料

1. 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
2. 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 48–49. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
3. 川岛令三. 全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究）. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社（日语：草思社）. 1997: 139. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
4. “地方铁道运输开始”《官报》1928年12月27日（国立国会图书馆数字化收藏）
5. 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
6. 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 7 东海. 新潮社. 2008: 53. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
7. 川岛令三. 全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究）. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社（日语：草思社）. 1997: 144. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
8. 电气车研究会（日语：電気車研究会），《铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル）》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，附图“名古屋铁路线略图”
9. 名阪近铁巴士（日语：名阪近鉄バス）. 路線系統図と沿線案内（揖斐川町コミュニティバス） (PDF). 揖斐川町. 2015年9月1日 [2017年5月18日]. （原始内容存档 (PDF)于2017年5月17日） （日语）.
10. 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 144. ISBN 978-4-53305-883-7 （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ho