南町田Grandberry Park站
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南町田Grandberry Park站[2]（日语：南町田グランベリーパーク駅／みなみまちだグランベリーパークえき Minami-machida-guranberī-pāku eki */?）是一个位于东京都町田市鹤间三丁目，属于东急电铁田园都市线的铁路车站。车站编号是DT25。
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南町田站标高75米[3]，是东急电铁海拔最高的一站。也是东京都最南的铁路车站。
本站是东急MALLS DEVELOPMENT营运的购物中心“GRANDBERRY MALL”（车站直结，曾于2017年2月至2019年秋季暂时关闭，现已翻新开业）的最近车站，因此设有副站名“GRANDBERRY MALL前”。由于周六日有大量购物人潮，因此东急配合全日增停急行（含大井町线直通列车）[4]。同时为了提升平日购物客，2007年起准急也配合增停本站[5]。
本站是侧式站台2面2线地面车站。检票口分为站房南侧的正面口（原GRANDBERRY MALL口）与面对国道16号的北口。车站改良工程以前，站台设有候车室。厕所位于正面口付费区内左侧。
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（来源：东急电铁:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））
2016年度1日平均上下车人次为34,308人[11]。
近年1日平均上下车人次与上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[13] |
1日平均 上车人次[14] |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1976年（昭和51年） | [15] 804 | [* 1] | |
| 1977年（昭和52年） | 1,178 | [* 2] | |
| 1978年（昭和53年） | 1,732 | [* 3] | |
| 1979年（昭和54年） | 2,039 | [* 4] | |
| 1980年（昭和55年） | 2,303 | [* 5] | |
| 1981年（昭和56年） | 2,435 | [* 6] | |
| 1982年（昭和57年） | 2,609 | [* 7] | |
| 1983年（昭和58年） | 2,830 | [* 8] | |
| 1984年（昭和59年） | 3,897 | [* 9] | |
| 1985年（昭和60年） | 4,649 | [* 10] | |
| 1986年（昭和61年） | 5,079 | [* 11] | |
| 1987年（昭和62年） | 5,213 | [* 12] | |
| 1988年（昭和63年） | 5,386 | [* 13] | |
| 1989年（平成元年） | 5,896 | [* 14] | |
| 1990年（平成2年） | 6,334 | [* 15] | |
| 1991年（平成3年） | 6,757 | [* 16] | |
| 1992年（平成4年） | 7,581 | [* 17] | |
| 1993年（平成5年） | 7,827 | [* 18] | |
| 1994年（平成6年） | 7,773 | [* 19] | |
| 1995年（平成7年） | 7,500 | [* 20] | |
| 1996年（平成8年） | 7,247 | [* 21] | |
| 1997年（平成9年） | 6,696 | [* 22] | |
| 1998年（平成10年） | 6,619 | [* 23] | |
| 1999年（平成11年） | 6,888 | [* 24] | |
| 2000年（平成12年） | 10,932 | [* 25] | |
| 2001年（平成13年） | 10,926 | [* 26] | |
| 2002年（平成14年） | 23,069 | 11,471 | [* 27] |
| 2003年（平成15年） | 25,122 | 12,456 | [* 28] |
| 2004年（平成16年） | 26,802 | 13,293 | [* 29] |
| 2005年（平成17年） | 27,970 | 14,008 | [* 30] |
| 2006年（平成18年） | 30,520 | 15,268 | [* 31] |
| 2007年（平成19年） | 31,199 | 15,661 | [* 32] |
| 2008年（平成20年） | 31,795 | 15,896 | [* 33] |
| 2009年（平成21年） | 31,508 | 15,723 | [* 34] |
| 2010年（平成22年） | 31,562 | 15,751 | [* 35] |
| 2011年（平成23年） | 31,902 | 15,907 | [* 36] |
| 2012年（平成24年） | 32,826 | 16,370 | [* 37] |
| 2013年（平成25年） | 33,999 | 16,942 | [* 38] |
| 2014年（平成26年） | 33,677 | 16,795 | [* 39] |
| 2015年（平成27年） | 34,030 | ||
| 2016年（平成28年） | 34,308 |
2000年，车站南侧的购物中心“GRANDBERRY MALL”开幕。该商场以欧美街道风格打造。北口邻接国道16号，商业设施少，多为独栋住宅与公寓。
车站周边的行政地名为町田市鹤间，2016年7月18日实施住居表示，国道16号线北侧新设“町田市南町田一丁目〜五丁目”[16]。国道16号线南侧町名维持町田市鹤间。
2017年起，町田市与东急电铁在南町田站周边（含GRANDBERRY MALL、鹤间公园）进行再开发事业[17]。
- 横滨町田交流道（东名高速道路）
- 保土谷绕道（町田立体）
- 上川井交流道
- 国道16号
- 国道246号
- 东京都道141号辻原町田线（町田街道）
- 町田市役所南町田站前连络所
- 东急store南町田仮设店
- GRANDBERRY MALL（2017年2月因再开发计划关闭）
- K's Denki横滨町田交流道店
- 宜得利南町田店
- ave南町田店
- 东京·汤河原温泉 万叶之汤
- Mark Springs
- 町田市立鹤间小学校
- 医疗法人社团正志会 南町田医院
- 更生保护法人鹤舞会 飞鸟医院
- 医疗法人社团芙蓉会 芙蓉医院
- 医疗法人社团明芳会 横滨旭中央综合医院
- 横滨若叶台团地
- 鹤间公园（因再开发事业从2018年4月全面关闭）
- 程谷乡村俱乐部
- 境川
最近的巴士站是北口圆环的“南町田站”。2017年3月以前的巴士站是在正面口（旧GRANDBERRY MALL口）外的路上。
以下的一般路线由神奈川中央交通、神奈川中央交通东运行，机场接驳巴士、高速巴士由神奈川中央交通东、神奈川中央交通、京滨急行巴士、京成巴士、小凑铁道、富士急湘南巴士运行。
| 1号乘车处 | ||
| 机场接驳巴士 | 往羽田机场 | |
| 机场接驳巴士 | 往成田机场 | |
| 富士急高原乐园、河口湖线 | 往富士急高原乐园、河口湖站 | |
| アクアラインバス | 往三井OUTLET PARK木更津、木更津站 | |
| 南01 | 往若叶台中央 （假日1班） | |
| 2号乘车处 | ||
| 南02 | 直达 | 往Mark Springs （清晨至傍晚） |
| 南03 | 大ヶ谷戸 | 往Mark Springs （仅夜间） |
| 3号乘车处 | ||
| 町89 | 町谷・西田 | 往町田巴士中心 |
| 4号乘车处 | ||
| 津01 | 南长津田团地前 | 往长津田站 |
| 5号乘车处 下车处 | ||
北口在2016年9月以前只是个小型圆环，仅有往周边设施的接驳巴士停靠。之后进行圆环拓宽[18]，地下部分先行设自行车停车场（2016年4月1日启用[19]）与南北地下通道（南町田地下道，2016年6月25日开通[20]）。2016年夏季町田市开始进行北口站前广场整备工程[21]，2017年4月起正面口巴士、计程车乘车处全面移至北口新圆环[9]。同年7月起机场接驳巴士、高速巴士、深夜急行巴士（仅可下车）开始停靠[22]。但往南町田医院、万叶之汤的接驳巴士仍维持在正面口外道路发车。
站名取自车站所在地的旧村名“南村”的南与町田市的町田，加上也在町田市的南端，因此命名为“南町田”。最初另一个候选站名是“东急鹤间”。
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