佐世保线

佐世保线（日语：佐世保線／させぼせん ^{Sasebo sen */?}）是一条连结日本佐贺县杵岛郡江北町的江北站至长崎县佐世保市的佐世保站，属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路线（干线）。

北方站至大町站间的JR九州YC1系柴联车（2023年1月）

北方站至大町站间的JR九州817系电联车（2023年1月）

驶入北方站的JR九州885系特急列车“绿”（2023年1月）

佐世保线
北方站至大町站间的JR九州783系特急列车 “绿”（2023年1月）
日语原名	佐世保線
假名	させぼせん
罗马字	Sasebo sen
概览
运营范围	日本 佐贺县、 长崎县
起点站	江北站
终点站	佐世保站
技术数据
路线长度	48.8公里
最高速度	95公里/小时
正线数目	单线
车站数目	14个
轨距	1,067毫米
电气化方式	交流电20,000 V、60Hz 高架电缆
闭塞方式	单线自动闭塞式
使用车型	参见使用车辆
运营信息
开通运营	1895年5月5日
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
运营者	九州旅客铁道
路线图 Sasebo_line_ja.png 图例 0.0 江北 ←长崎本线→ 5.1 大町 六角川（日语：六角川）支流 7.4 北方 高桥川（日语：高橋川 (佐賀県)） 11.4 高桥' 祐德轨道（日语：祐徳軌道） 13.7 武雄温泉 左：武雄 西九州新干线 西谷峠隧道 鸟之海川（日语：鳥ノ海川） 18.3 永尾 21.5 三间坂 25.7 上有田 有田隧道 28.2 有田 有田川（日语：有田川 (佐賀県)） ←松浦铁道：西九州线 31.4 西有田信号场（日语：西有田信号場） ↑佐贺县／长崎县↓ 小森川（日语：小森川 (長崎県)） 35.7 三河内 长崎铁道事业部（日语：長崎鉄道事業部） 　佐世保运输中心 39.9 早岐 大村线 42.6 大塔 日宇川（日语：日宇川） 45.5 日宇 48.8 佐世保 松浦铁道：西九州线 本模板： 查看 讨论 编辑

路线资料

• 管辖、路线距离（营业距离）：
  • 九州旅客铁道（第一种铁道事业者）：
    • 江北站－佐世保站间 48.8公里
  • 日本货物铁道（第二种铁道事业者）：
    • 江北站－有田站间（28.2公里）
• 轨距：1067毫米
• 站数：14个（包括起终点站）
  • 若只限属于佐世保线的车站，排除起点的江北站（属于长崎本线^[1]）则为13个。
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：全线（交流20,000V、60Hz）
• 闭塞方式：单线自动闭塞式
• 运转指令所（日语：運転指令所）：博多综合指令中心
• 最高速度：95公里/小时

江北站附近（起点起计1.5公里为止）是JR九州本社铁道事业本部（日语：九州旅客鉄道鉄道事業本部）直辖，大町站－佐世保站间由同社长崎支社（日语：九州旅客鉄道長崎支社）管辖。

车站列表

• 停靠站
  • 普通…停靠所有车站
  • 快速、区间快速（滨海快线）…该路线内停靠所有车站
  • 特急（绿、豪斯登堡）…参见列车条目
• 全线单线。全部车站、信号场都可进行列车交会。

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	接续路线	所在地
江北	江北	Kōhoku	-	0.0	九州旅客铁道：长崎本线（直通至鸟栖方向）	佐贺县	杵岛郡江北町
大町	大町	Ōmachi	5.1	5.1			杵岛郡大町町
北方	北方	Kitagata	2.3	7.4			武雄市
高桥	高橋	Takahashi	4.0	11.4
武雄温泉	武雄温泉	Takeo-Onsen	2.3	13.7	九州旅客铁道： 西九州新干线
永尾	永尾	Nagao	4.6	18.3
三间坂	三間坂	Mimasaka	3.2	21.5
上有田	上有田	Kami-Arita	4.2	25.7			西松浦郡 有田町
有田	有田	Arita	2.5	28.2	松浦铁道：西九州线
西有田信号场（日语：西有田信号場）	西有田信号場	/	-	31.4
三河内	三河内	Mikawachi	7.5	35.7		长崎县 佐世保市
早岐	早岐	Haiki	4.2	39.9	九州旅客铁道：大村线（与佐世保线直通[2]）
大塔	大塔	Daitō	2.7	42.6
日宇	日宇	Hiu	2.9	45.5
佐世保	佐世保	Sasebo	3.3	48.8	松浦铁道：西九州线（松浦铁道起直通）

相关条目

• 日本铁路线列表
• 绿号列车

参考资料

1. ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年
2. 特急“豪斯登堡”在江北方向起，快速、普通列车在佐世保方向起直通。

外部链接