伊豆之宫站(日语:伊豆ノ宮駅いずのみやえき Izunomiya eki */?)是位于富山县富山市栗山(开业时为旧・上新川郡新保村),富山地方铁道(地铁)笹津线铁路车站废站)。

Quick Facts 伊豆之宫站*, 日语名称 ...
伊豆之宫站*
日语名称
伊豆ノ宮 – いずのみや – Izunomiya
车站概览
位置 日本富山县富山市栗山
地理坐标36°37′14.8″N 137°12′33.7″E
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1950年(昭和25年)9月1日
关闭日期1975年(昭和50年)4月1日
邻近车站
上一站 富山地方铁道 下一站
熊野
1.4km
笹津线
里程南富山 5.9km
大久保町
1.2km
位置
地图
* 在1950年前,此站曾名为上栗山站。
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历史

  • 1931年(昭和6年)7月23日:富山铁道熊野站大久保町站之间开设上栗山站(日语:上栗山駅かみくりやまえき[1]
  • 1933年(昭和8年)4月20日:堀川新站(现时:南富山站)至笹津站之间的区间被废除,此站也被废除[1][2][3]
  • 1950年(昭和25年)9月1日:富山地方铁道笹津线南富山站至大久保町站之间重开,伊豆之宫站重开[1][2][3][4]。当时只有客运业余[4]
  • 1974年(昭和49年)
    • 7月10日:由于水灾关系,熊野川铁桥桥脚出现倾斜的情况,熊野站至大久保町站之间暂停运营。此站一度暂停运营[2][5]
    • 7月30日:暂停运营区间重开,此站重开[2][5]
  • 1975年(昭和50年)4月1日:笹津线废除,此站也被废除[1][2][3][4]

车站构造

截至车站废除前,此站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台[6]。站台在路轨的西边(地铁笹津方向的列车会开启右边乘降门)[6]。此站没有转辙器[6]

此站为无人车站[6]。没有站舍,站台中央部分设有候车室[7]

此站靠近熊野一方设有跨越神通川的支流熊野川日语熊野川 (富山県)的铁桥[6]。该处为唯一较长的铁路桥梁[6],名为“熊野川铁桥[6](熊野川桥梁[2])”。在铁桥前后设有半径为300米的弯道[6]

车站周边

在熊野川铁桥附近地带可观看立山连峰的风景。该处也是笹津线的拍摄胜地[6]

现状

在1991年(平成3年)7月前还有站台遗迹,当时保留着铁路时代的气氛。[2]。后来由于进行兴建道路工程而消失了[2]。截至2007年(平成19年)9月,已经较难确认车站位置[8]。在2009年(平成21年)11月的情况也是同样[2]

另外,在此站附近的路轨遗址变成了道路[9]。截至2008年(平成20年)也是同样,于此站遗址附近的道路均为市道[10]。此站至伊豆之宫站之间,于此站附近的路轨遗址变成富山县道318号笹津安养寺线日语富山県道318号笹津安養寺線[10]

关于熊野川铁桥(熊野川桥梁)。在1991年(平成3年)7月前,桥边的路堤还存在保留下来[2]。并且改为建设名为“兴南大桥”的道路桥[2][10]。在桥上的栅栏的设计是使用车轮形状[9]。截至2007年(平成19年)9月[8]、2008年(平成20年)[10]和2009年(平成21年)11月也是同样[2]。但是已经看不到笹津线时代的面貌[2]

相邻车站

富山地方铁道
笹津线
熊野伊豆之宫大久保町

注脚

相关项目

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