九龙巴士59A线

九龙巴士59A线是香港一条来往屯门码头及葵芳葵翠邨的巴士路线，祇于星期一至五日间提供服务。

九龙巴士59A线
KMB Route 59A
概述
运营商	九龙巴士
调度站	屯门车厂（U）
使用车辆	Enviro500 MMC（ATENU）
线路信息
起点站	屯门码头
途经	屯门公路、荃湾、葵涌
终点站	葵芳（葵翠邨）
线路长度	24.5公里
运行周期	60分钟
起点站运营时间	星期一至五：07:00-16:30
终点站运营时间	星期一至五：10:30-19:30
发车间隔	6-60分钟一班
票价	$10.8
下行分段收费站点	荃景围天桥往葵芳（葵翠邨）：$5.8
上行分段收费站点	众安街往屯门码头：$10.4 龙逸邨往屯门码头：$5.1
相关线路
运营时间以外 替代线路	九巴N260线、九巴59M(屯门公路转车站转乘优惠)
竞争交通	港铁屯马线 九龙巴士59M线
停站 图例 屯门码头巴士总站 屯门码头（兆禧苑）[1] 湖景邨湖碧楼 蝴蝶邨蝶心楼 美乐花园 兆山苑柳景阁 蝴蝶站 新屯门中心 富健花园 龙门站 龙逸邨 （ 屯门公路） 荃景围天桥 愉景新城 福来邨永乐楼 荃湾站 荃湾众安街 大窝口站 葵涌健全街 昌荣路回旋处 光辉围 葵俊苑 新葵兴花园 葵芳邨 葵芳（葵翠邨）总站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →

本线为其中一条不停靠屯门公路转车站的屯门至市区巴士路线。

历史

• 1982年9月24日：配合湖景邨和蝴蝶邨落成，本线投入服务，来往蝴蝶邨及长沙湾，初时只在每天繁忙时间提供服务。当时皇珠路仍未兴建，来回方向途经青云路及杯渡路往返屯门公路。^[2]
• 1982年12月7日：增至来回程提供23班单向服务。^[3]
• 1983年3月15日：本线提升至每天全日服务。^[4][5]
• 1984年2月6日：本线迁往深水埗码头巴士总站。
• 1986年1月20日：皇珠路通车，本线由当天起取道皇珠路，不经屯门工业区。^[6]
• 1988年7月16日：配合新屯门码头启用，迁往屯门码头新巴士总站。^[7]
• 1991年3月18日：在非繁忙时间及假日本路线绕经丰景园、安定邨及友爱邨，以配合60线（来往友爱至长沙湾，已于2004年永久停驶）改为只在繁忙时间行驶。
• 1995年4月9日：本线迁往西九龙中心地下的深水埗（钦州街）巴士总站。
• 1997年4月1日：本线增派空调巴士行驶。
• 2004年2月8日：九巴60线永久停驶，本路线全日不经丰景园、安定及友爱。^[8][9][10]
• 2004年6月19日：本线改为全数采用空调巴士行驶。^[11]
• 2008年6月8日：九巴加价。
• 2015年3月21日：增设到站时间预报。^[12]
• 2015年12月19日：市区总站由深水埗（钦州街）缩短至葵涌道（葵芳邨），并取消星期六、日及公众假期之服务^[13]。
  • 当年区议会选举于11月举行，运输署在11及12月区议会暂停运作期间强行改动路线，惹来公众及区议员非议。^[14]
• 2016年9月26日：往屯门码头方向增设皇珠路“龙逸邨”站。
• 2019年2月1日：总站由葵涌道（葵芳邨）迁至葵芳（葵翠邨）。^[15]

服务时间及班次

星期一至五，屯门码头开 07:00 07:12 07:24 07:32 07:38 07:45 07:51 07:58 08:06 08:15 08:30 09:00 09:30 10:30 11:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30

星期一至五，葵芳（葵翠邨）开 10:30 11:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 17:00 17:30 17:40 17:50 18:00 18:10 18:18 18:30 18:42 18:54 19:06 19:18 19:30

星期六、日及公众假期不设服务

收费

全程：$10.8

• 荃景围天桥往葵芳（葵翠邨）：$5.8
• 众安街往屯门码头：$10.4
• 龙逸邨往屯门码头：$5.1

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

使用车辆

本线开办初期使用利兰胜利二型（G）；数年后更换利兰奥林比安 11米（S3BL）、都城嘉慕威曼 11米（S3M）、丹尼士巨龙 11米（S3N）。九十年代加入平治O305（ME），直至此车型退役。

加入空调巴士初期，使用利兰奥林比安（AL）、富豪奥林比安（3AV）及丹尼士巨龙（AD、3AD）。本线全空调化后，更换为富豪奥林比安（AV）及丹尼士巨龙（AD）。

2010年代起，曾分别加入富豪超级奥林比安（3ASV、AVW）、丹尼士三叉戟（ATR）、亚历山大丹尼士Enviro 500（ATE）、富豪B9TL（AVBE）及猛狮24.310（AMN）。

2015年更换亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU），次年重新以富豪超级奥林比安（3ASV）及丹尼士三叉戟（ATR）作用车。

2018年，更换为亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC Facelift（ATENU）及前59X线富豪B9TL（AVBWU）。

2022年10月，因富豪B9TL全面撤出屯门车厂及59X线需要更新的用车，本线全面改用前59X线的富豪B8L（V6B）。

2023年6月起，本线用车倒退至Enviro500 MMC 12米（ATENU）。

现时本线使用7辆Enviro500 MMC 12米（ATENU）双层空调巴士。

车队编号	车牌
ATENU1383	VK3875
ATENU1397	VK7094
ATENU1403	VK7596
ATENU1405	VK9569
ATENU1410	VL1165
ATENU1530	VR1633
ATENU1606	VT 622

行车路线

屯门码头开经：湖翠路、龙门路、皇珠路、屯门公路、青山公路（荃湾段、葵涌段）、昌荣路回旋处、葵涌道、葵富路及葵义路。

葵芳（葵翠邨）开经：葵义路、葵富路、葵涌道、青山公路（葵涌段、荃湾段）、屯门公路、皇珠路、龙门路及湖翠路。

具体停站请参考资讯框。