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34°39′50.96″N 135°34′20.45″E

事实速览 JR河内永和站, 日语名称 ...
JR河内永和站
站房(2020年8月)
站房(2020年8月)
日语名称
JR河内永和 – じぇいあーるかわちえいわ – JR-Kawachi-Eiwa
车站概览
位置 日本大阪府东大阪市永和一丁目1番21号
地理坐标34°39′56″N 135°34′17″E
换乘交通河内永和站近铁奈良线
车站构造
站体类型高架车站
站台1面2线
其他信息
电报码エイ
历史
启用日期2008年3月15日
上车人次
统计年度
平均每日6333人次(不含下车乘客)
2016年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
高井田中央
JR-F09
1.6km
大阪东线
JR-F10
距离新大阪14.3km
JR俊德道
JR-F11
0.6km
位置
地图
备注
业务委托站
阪 大阪市内
关闭

JR河内永和站(日语:JR河内永和駅ジェイアールかわちえいわえき Jeiāru-kawachi-eiwa eki */?)位于日本大阪府东大阪市永和一丁目,是西日本旅客铁道(JR西日本)大阪东线铁路站车站编号是JR-F10。

大阪东线的中途站均导入了车站色系,其中本站的颜色是紫色。

历史

大阪东线是“城东货物线”(确切地说是片町线的货运支线)旅客线化改造而成的客运线。

站名冠上“JR”以便与近铁奈良线河内永和站区分开来。

车站构造

岛式月台,1面2线的架空车站,月台长度可对应8辆编成列车,月台屋顶长度为6节车厢。本站没有转辙器绝对信号机,所以被分类为停留所。设有一台升降机、和上下行各1部共2部扶手电梯连接月台。车站入口位于与近铁高架轨道交叉口的南侧。本站没有设置绿窗口,出入闸口的职员窗口亦不售票;改为设置了绿色售票机。

本站以“新的都市的崭新・热闹繁华”为设计概念。

放出站管理,车站业务委托予JR西日本交通服务,一部分时间无人驻守。出入闸机、售票机、精算机附近设有内线电话,在无人驻守的时间带可与呼叫中心的操作员联络,并由操作员远程控制各种设备。

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...
月台 路线 目的地
1 大阪东线 放出新大阪方向
2 久宝寺方向
关闭

使用情况

2018年(平成30年)度1日平均上车人次为6,718人

开业后1日平均上车人次如下表。

更多信息 年度, 1日平均 上车人次 ...
各年度1日平均上车人次[统计 1][统计 2]
年度 1日平均
上车人次
来源
2008年(平成20年) 3,856 [* 1]
2009年(平成21年) 4,591 [* 2]
2010年(平成22年) 5,031 [* 3]
2011年(平成23年) 5,347 [* 4]
2012年(平成24年) 5,679 [* 5]
2013年(平成25年) 5,933 [* 6]
2014年(平成26年) 5,873 [* 7]
2015年(平成27年) 6,188 [* 8]
2016年(平成28年) 6,333 [* 9]
2017年(平成29年) 6,422 [* 10]
2018年(平成30年) 6,718 [* 11]
关闭

车站周边

本站与近铁的河内永和站近在咫尺,和近铁站虽然并非直接连繋,但根据JR西日本和近铁的资料,两站间仍可相互换乘。[3][4]

下一站JR俊德道站距离本站约600米,可以在月台看到对站的月台。

东大阪市在车站附近设有数个自行车停放处[5]

本站是大阪东线的新站中,车站周边最热闹繁华的一站。

  • 布施邮便局
  • 小阪病院、小阪病院看护専门学校
  • 东大阪税务署
  • 东大阪年金事务所
  • 东大阪简易裁判所
  • Poppo Avenue商店街
  • 永和站前商店街
  • 鸭高商店街
  • 大阪樟荫女子大学小阪校区

相邻车站

西日本旅客铁道
大阪东线
直通快速
高井田中央(JR-F09)-JR河内永和(JR-F10)久宝寺(JR-F15)
普通
高井田中央(JR-F09)-JR河内永和(JR-F10)JR俊德道(JR-F11)

参见

参考资料

外部链接

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