ITX-MAUM (韩语:ITX-마음)是韩国铁道公社城际列车之一,由为了取代无穷花号列车而制造的韩国铁道公社220000系电力动车组担当,但票价比照新村号。
概要
ITX-MAUM用于取代无穷花号列车,[1]列车名称MAUM,谚文写作“마음”,意指“心智”,于8月23日公布,8月25日在太白站举行命名仪式,9月1日开始投入京釜线、湖南线、全罗线、太白线、中央线、东海线客运服务。[2]
车辆
ITX-MAUM使用韩铁220000系电力动车组运行,由Dawonsys制造,该列车设计最高速度165公里,行驶最高速度为每小时150公里,由2动2拖4节编组组成,全列有264个座位,第一批将有27列。未来将有6编组列车,至2028年预计有107列列车。[3]
争议
ITX-MAUM的引进目的是为了取代所有旧无穷花号列车,但票价比照新村号,相当于变相涨价,且涨幅达30%。尤其太白线因为线路限制,列车无法达速运行,ITX-MAUM比起旧无穷花号只缩短了旅程18分钟,相较之下太白线的高速巴士每天运行52趟,而各级列车仅12趟,其中ITX-MAUM只有1往返2趟,不具有竞争力。[4]
而为了维持太白线的运营,江原道每年需支付韩国铁道公社15亿韩圆,ITX-MAUM却在开通前以京畿道杨东站没有其他列车停靠为由,临时增停该站,导致江原道的不满。[5]
运行线路
参见
参考资料
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