安托诺夫 安-14 Pchelka (俄文: «Пчелка», "Little Bee",小蜜蜂,北约代号:"Clod",寒冷)。首飞于1958年3月15日,是一架苏联制的多功能短程起降(STOL)飞机[1]。特色是悬吊在机翼上的两个拥有300匹马力输出的 Ivchenko AI-14RF星形发动机,自1966年到1974年一共制造了332架,而原先计划让双翼式的安-2退役并以安-14来取代的规划并未成功,一直到了1990年安-2还是持续的接受订制。后来安-14改款成安-28并使用涡轮发动机,之后生产线移转到波兰的PZL Mielec公司并更名为PZL M28 Skytruck和PZL M28B Bryza(微风)。
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安-14 Pchelka | |
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概况 | |
类型 | 短距起降客机 运输机 |
制造商 | 安托诺夫航空科学技术联合体 |
设计者 | 安托诺夫航空科学技术联合体 |
状态 | 使用中 |
主要用户 | 苏联空军 |
制造数量 | 332 |
历史 | |
生产年份 | 1966-1972 |
起役日期 | 1966 |
首飞 | 1958 |
衍生型 | 安-28、PZL M28 Skytruck和PZL M28B Bryza(微风) |
性能
参考资料:Soviet Transport Aircraft since 1945[2]
基本信息
- 机组:2名
- 容量:6-8名乘员或720公斤以内的货物
- 展弦比:12.15:1
性能
- Landing Speed: 80公里/小时 (43节, 50英里/每小时)
- Landing Roll: 110米 (360英尺)
- Takeoff Roll: 60米 (200英尺,刹车制动时)– 110米 (360英尺,自然滑行时)
- Cabin size: 3.1 x 1.53 x 1.6米 (10.17 x 5.2 x 5.23英尺)
使用国家或地区
参见
相关开发
参考文献
外部链接
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