2009年意大利大奖赛是2009年世界一级方程式锦标赛第十三场比赛。于9月11日至9月13日在意大利蒙扎蒙扎赛道举行。在本赛站前詹卡洛·费斯切拉转投法拉利车队,而印度力量车队空缺由试车手维塔托尼奥·柳齐代替。
排位赛结果
使用KERS的车辆以"‡"表示。
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1‡ | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯轮车队-梅塞德斯 | 1:23.375 | 1:22.973 | 1:24.066 | 1 |
2 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 1:23.576 | 1:23.070 | 1:24.261 | 2 |
3 | 4‡ | 基米·莱科宁 | 法拉利车队 | 1:23.349 | 1:23.426 | 1:24.523 | 3 |
4 | 2‡ | 海基·科瓦莱宁 | 迈凯轮车队-梅塞德斯 | 1:23.515 | 1:23.528 | 1:24.845 | 4 |
5 | 23 | 鲁宾斯·巴里切罗 | 布朗车队-梅塞德斯 | 1:23.483 | 1:22.976 | 1:25.015 | 5 |
6 | 22 | 詹森·巴顿 | 布朗车队-梅塞德斯 | 1:23.403 | 1:22.955 | 1:25.030 | 6 |
7 | 21 | 维塔托尼奥·柳齐 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 1:23.578 | 1:23.207 | 1:25.043 | 7 |
8 | 7‡ | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺车队 | 1:23.708 | 1:23.497 | 1:25.072 | 8 |
9 | 15 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛车队-雷诺 | 1:23.558 | 1:23.545 | 1:25.180 | 9 |
10 | 14 | 马克·韦伯 | 红牛车队-雷诺 | 1:23.755 | 1:23.273 | 1:25.314 | 10 |
11 | 9 | 雅诺·特鲁利 | 丰田车队 | 1:24.014 | 1:23.611 | 11 | |
12 | 8‡ | 罗曼·格罗斯让 | 雷诺车队 | 1:23.975 | 1:23.728 | 12 | |
13 | 5 | 罗伯特·库比卡 | 宝马索伯车队 | 1:24.001 | 1:23.866 | 13 | |
14 | 3‡ | 詹卡洛·费斯切拉 | 法拉利车队 | 1:23.828 | 1:23.901 | 14 | |
15 | 6 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯车队 | 1:23.584 | 1:24.275 | 15 | |
16 | 10 | 蒂姆·葛诺 | 丰田车队 | 1:24.036 | 16 | ||
17 | 17 | 中嶋一贵 | 威廉姆斯车队-丰田 | 1:24.074 | 17 | ||
18 | 16 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯车队-丰田 | 1:24.121 | 18 | ||
19 | 12 | 塞巴斯蒂安·布埃米 | 红牛二队-法拉利 | 1:24.220 | 19 | ||
20 | 11 | 杰米·阿古尔苏拉里 | 红牛二队-法拉利 | 1:24.951 | 201 |
- ^ 注解1: - 杰米·阿古尔苏拉里因更换变速器罚后五名发车,但是他排位造出第20名,对整体排位没有影响。
比赛结果
使用KERS的车辆以"‡"标示。
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | 鲁宾斯·巴里切罗 | 布朗车队-梅塞德斯 | 53 | 1:16:21.706 | 5 | 10 |
2 | 22 | 詹森·巴顿 | 布朗车队-梅塞德斯 | 53 | +2.866 | 6 | 8 |
3 | 4‡ | 基米·莱科宁 | 法拉利车队 | 53 | +30.664 | 3 | 6 |
4 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 53 | +31.131 | 2 | 5 |
5 | 7‡ | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺车队 | 53 | +59.182 | 8 | 4 |
6 | 2‡ | 海基·科瓦莱宁 | 迈凯轮车队-梅塞德斯 | 53 | +1:00.693 | 4 | 3 |
7 | 6 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯车队 | 53 | +1:02.412 | 15 | 2 |
8 | 15 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛车队-雷诺 | 53 | +1:05.407 | 9 | 1 |
9 | 3‡ | 詹卡洛·费斯切拉 | 法拉利车队 | 53 | +1:06.856 | 14 | |
10 | 17 | 中嶋一贵 | 威廉姆斯车队-丰田 | 53 | +2:42.163 | 17 | |
11 | 10 | 蒂姆·葛诺 | 丰田车队 | 53 | +2:43.925 | 16 | |
12 | 1‡ | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯轮车队-梅塞德斯 | 52 | 事故 | 1 | |
13 | 12 | 塞巴斯蒂安·布埃米 | 红牛二队-法拉利 | 52 | +1圈 | 19 | |
14 | 9 | 雅诺·特鲁利 | 丰田车队 | 52 | +1圈 | 11 | |
15 | 8‡ | 罗曼·格罗斯让 | 雷诺车队 | 52 | +1圈 | 12 | |
16 | 16 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯车队-丰田 | 51 | +2圈 | 18 | |
Ret | 21 | 维塔托尼奥·柳齐 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 22 | 转换器 | 7 | |
Ret | 11 | 杰米·阿古尔苏拉里 | 红牛二队-法拉利 | 19 | 退赛 | 201 | |
Ret | 5 | 罗伯特·库比卡 | 宝马索伯车队 | 15 | 油缸 | 13 | |
Ret | 14 | 马克·韦伯 | 红牛车队-雷诺 | 0 | 相撞 | 10 | |
资料来源[1] |
- ^ 注解1: - 杰米·阿古尔苏拉里因更换零件在维修站发车。
参考文献
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