马来西亚大奖赛

马来西亚大奖赛（马来语：Grand Prix Malaysia）从1999年起开始举办^[1][2]。比赛地点为雪邦国际赛道（位于吉隆坡郊区）。

马来西亚大奖赛

雪邦国际赛道
比赛信息
圈数	56
赛道长度	5.543 公里（3.444 英里）
比赛长度	310.408 公里（192.879 英里）
首次举办	1999
最后举办	2017
最多胜（车手）	塞巴斯蒂安·维特尔（4）
最多胜（制造商）	法拉利（7）
上次纪录（2017年）
杆位
路易斯·汉密尔顿 马赛地 1:30.076
颁奖台
1. 马克斯·维斯塔潘 红牛–豪雅 1:30:01.290 2. 刘易斯·汉密尔顿 马赛地 +12.770 3. 丹尼尔·里卡多 红牛–豪雅 +22.519
最快圈速
赛巴斯蒂安·维特尔 法拉利 1:34.080

马来西亚政府宣布2017年为一级方程式最后赛季。等2017赛季结束后，2018年开始就不会在马来西亚举办一级方程式。

冠军

多次夺冠车手

粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛

次数	车手	年度
4	塞巴斯蒂安·维特尔	2010、2011、2013、2015
3	迈克·舒马克	2000、2001、2004
	费尔南多·阿隆索	2005、2007、2012
2	基米·莱科嫩	2003、2008

多次夺冠车队

粗体表示该车队现在仍参加世界一级方程式锦标赛

次数	车队	年度
7	法拉利	1999、2000、2001、2004、2008、2012、2015
5	红牛	2010、2011、2013、2016、2017
2	雷诺	2005、2006
	迈凯伦	2003、2007

历届冠军

年份	车手	车队	赛道	报告
2017	马克斯·维斯塔潘	红牛–豪雅	雪邦国际赛道	报告
2016	丹尼尔·里卡多	红牛–豪雅		报告
2015	塞巴斯蒂安·维特尔	法拉利		报告
2014	路易斯·汉密尔顿	马赛地		报告
2013	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛–雷诺		报告
2012	费尔南多·阿隆索	法拉利		报告
2011	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛–雷诺		报告
2010	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛–雷诺		报告
2009	简森·巴顿	布朗–马赛地		报告
2008	基米·莱科嫩	法拉利		报告
2007	费尔南多·阿隆索	迈凯伦–马赛地		报告
2006	詹卡洛·费斯切拉	雷诺		报告
2005	费尔南多·阿隆索	雷诺		报告
2004	迈克·舒马克	法拉利		报告
2003	基米·莱科嫩	迈凯伦–马赛地		报告
2002	拉尔夫·舒马克	威廉姆斯–BMW		报告
2001	迈克·舒马克	法拉利		报告
2000	迈克·舒马克	法拉利		报告
1999	埃迪·埃尔文	法拉利		报告

参考资料

1. Petronas extends Malaysian race sponsorship. formula1.com. 2010-09-01 [2010-09-02]. （原始内容存档于2015-02-22）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
2. F1 boss says Sepang getting 'shabby'. Agence France-Presse/espnstar.com. [16 April 2007]. （原始内容存档于2007-04-10）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/4/2017-race-to-be-malaysias-f1-farewell.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

• 雪邦国际赛道官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）