香港岛专线小巴4A线为一条来往石排湾、香港仔单向前往湾仔及铜锣湾的专线小巴路线，并提供24小时的小巴服务，虽然官方资料有记录其回程资料，可是实际上甚少有回程车。该线曾经为其中一条拥有最低分段收费的香港公共交通路线（现时石排湾往香港仔为$2.5）。
Quick Facts 香港岛专线小巴4A线, 概述 ...
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Quick Facts 香港岛专线小巴4S线, 概述 ...
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Quick Facts 香港岛专线小巴N4A线, 概述 ...
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香港岛专线小巴4S线为一条来往石排湾至香港仔的小巴循环线，其作用为辅助进智公交之4A、4B、4C、4M、35M及52线。
- 1975年7月：4号线开办，经南风道、黄泥涌峡道及司徒拔道来往敬诚街。[1]
- 1976年12月17日：运输署重组豪华小巴4、5、6号线，其中4号线改为来往香港仔旧大街及铜锣湾（敬诚街），途经南风道、黄泥涌峡道及蓝塘道，不再途经寿臣山及司徒拔道，并于假日增设敬诚街来往海洋公园的特别班次。[2]
- 1979年：来回程改经跑马地。
- 1980年6月22日：调整收费，并延长至香港仔（石排湾）。[3]
- 1982年3月15日：为配合香港仔隧道通车，改经隧道，仅于跑马地马场进行赛马时经跑马地。总站由敬诚街迁往恩平道，并开办湾仔短程辅助线。
- 1988年：正式改名为4A线。
- 1995年：总站由恩平道搬到景隆街，不再驶经礼顿道及希慎道等街道。
- 1999年9月1日：4S线开办。
- 2007年8月1日：通宵服务N4A总站由景隆街迁往湾仔庄士敦道（循道卫理香港堂对出），不再服务铜锣湾。
- 2009年7月4日：推出与56线转乘本线（或相反）之八达通转乘优惠。
- 2011年2月27日：推出与39C，39S，51，51S，58，58A，59A，63，63A，69转乘本线往返石排湾（或相反）之八达通转乘优惠。
- 2012年6月3日：调整收费，全程收费由HK$7调整至HK$8.5（通宵时段则由HK$8调整至HK$8.5），而分段收费由HK$1–$6调整至HK$1.1-$6.4不等，另取消由香港仔隧道收费广场往铜锣湾的分段收费。
- 2014年4月1日：调整通宵时段的4项分段收费。
由于4A线的班次频密，所以本路线的客流量一直维持在一个很高的水平。但由南区前往铜锣湾的乘客，通常会选搭更直接的4C线。
- 4A线
More information 日期, 服务时间 ...
| 日期 |
服务时间 |
班次
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| 由香港仔（石排湾）开往铜锣湾（景隆街）
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| 星期一至五 |
06:00-00:00 |
12-30分钟
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| 星期六 |
06:00-00:00 |
12-30分钟
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| 星期日及公众假期 |
06:00-00:00 |
12-30分钟
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| 由铜锣湾（景隆街）开往香港仔（石排湾）
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| 星期一至五 |
06:00-00:00 |
12-30分钟
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| 星期六 |
06:00-00:00 |
12-30分钟
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| 星期日及公众假期 |
06:00-00:00 |
12-30分钟
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- N4A线
More information 日期, 服务时间 ...
| 日期 |
服务时间 |
班次
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| 由香港仔（石排湾）开往铜锣湾（景隆街）
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| 星期一至五 |
00:00-06:00 |
20分钟
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| 星期六 |
00:00-06:00 |
20分钟
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| 星期日及公众假期 |
00:00-06:00 |
20分钟
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- 4A及N4A线
More information 石排湾邨开, 序号 ...
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- 4A
- 全程收费：$9.1
- 香港仔（石排湾）往香港仔：$1.8
- 黄竹坑道往铜锣湾（崇光）：$6.0
- 香港仔隧道往铜锣湾（崇光）：$5.3
- 摩理臣山道（有骨气）往铜锣湾（崇光）：$2.8
- N4A
- 此路线大小同价。
- 65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程划一$2.0的政府长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划。
- 乘客可以现金或八达通卡于上车时付款，不设找赎。
- 乘客如欲享用双向分段收费并以八达通缴付车资，请于拍卡前预先通知车长调校收费。
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- 4A←→39C，39S，51，51S，52，58，58A，59，59A，63，63A：由本路线往香港仔方向于上车后1小时内转乘上述路线，或由上述路线转乘本路线往铜锣湾方向，次程可获$1优惠。
- 5→4A：由本路线往香港仔方向于上车后1小时内转乘以上路线往石排湾方向，第一程免费。
- 4B，4C，4S，35M→4A、4A→4C，4B，5，35M：由以上路线往铜锣湾／湾仔／香港仔方向于上车后30分钟内转乘本路线往铜锣湾方向，可获回赠首程车费。
- 4A←→56：由本路线往铜锣湾方向于上车后1小时内转乘上述路线往北角方向，或由上述路线转乘本路线往香港仔方向，两程车费之中较低的一程收费为HK$1.5。
- 4A←→39C，39S，51，51S，58，58A，59A，63，63A，69：由本路线由石排湾上车后1小时内转乘上述路线往南区各屋苑、西环、玛丽医院或鲗鱼涌方向，或由上述路线往香港仔方向转乘本路线往石排湾方向，两程车费之中较低的一程收费为HK$1，但本路线只适用于HK$2.5或以下之分段收费。
- N4A←→N4C：由本路线往铜锣湾方向于上车后1小时内转乘上述路线往香港仔方向，第二程全免。
路线4A每日只提供数班回程车。
- 4A线设有通宵服务，路线称为N4A，全程收费$10.5（香港仔隧道后往湾仔$4.2、香港仔隧道后往香港仔/石排湾$5.9、香港仔-石排湾$4.2）
- 自从铜锣湾总站搬到景隆街后，所有4A线班到达铜锣湾总站后，便会改行4C或5号线，或于告士打道起载4A线的回程车（平均每日只有数班），回程的乘客需要改乘4B、4C或35M线。
〈港岛豪华小巴 增加两条新线 香港仔至中区东区〉，香港工商日报，1975-06-30
〈豪华小巴三条线 明起改行车办法〉，《工商日报》，1976年12月16日。
〈港岛十二条专线小巴 星期日开始增加收费〉，香港政府新闻公报，1980年6月20日。
