开站

开站（日语：開駅／ひらきえき ^{Hiraki eki */?}）是位于福冈县三山市高田町（日语：高田町 (福岡県)）北新开，西日本铁道（西铁）的天神大牟田线车站。车站编号为T44。

开
站房(2018年1月)
日语名称
開 – ひらき – Hiraki
车站概览
位置	日本福冈县三山市高田町（日语：高田町 (福岡県)）北新开
地理坐标	33°5′51.75″N 130°27′9.53″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1938年（昭和13年）10月1日
上下车人次 统计年度	平均每日658人次 2019
邻近车站
上一站 西日本铁道 下一站 江之浦 T43 1.5km 往西铁福冈（天神） T 天神大牟田线 T44 距离西铁福冈（天神）66.6km 西铁渡濑 T45 1.3km 往大牟田
位置
备注
无人车站

候车室与站台(2018年1月)

历史

• 1938年（昭和13年）10月1日 - 车站启用。
• 1965年（昭和40年）9月 - 车站大楼翻新工程竣工。
• 1993年（平成5年）4月3日 - 现时的车站大楼翻新工程竣工。
• 2008年（平成20年）5月18日 - 此站开始可以使用IC卡nimoca。
• 2014年（平成26年）3月22日 - 变更车站柜台营业时间（在此日前，当值时间为首班车至末班车）。
• 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入车站编号^[1]。
• 2018年（平成30年）3月 - 站台翻新工程竣工。
• 2021年（令和3年）4月1日 - 随着引入中央控制行车，整日成为无人车站^[2][3]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。在2021年（令和3年）4月1日前，此站是业务委托车站，委托了西铁车站服务（日语：西鉄ステーションサービス）负责车站业务，当时日间部分时段没有职员当值。另外，此站至蒲池站之间为单线铁路，此站至终点大牟田站之间为双线铁路。

站台

站台	线路	上下行	方向
1	■天神大牟田线	下行	大牟田方向
2		上行	久留米、福冈（天神）、甘木方向

使用状况

在2019年度，1日平均上下车人次为658人^[4]。

以下为各年度1日平均使用人次列表^[4]：

年度	1日平均 乘车人次	1日平均 上下车人次
2011年（平成23年）		609
2012年（平成24年）		622
2013年（平成25年）		639
2014年（平成26年）		606
2015年（平成27年）		685
2016年（平成28年）		678
2017年（平成29年）		653
2018年（平成30年）
2019年（令和元年）		658

车站周边

• 三山市政厅高田分所（旧高田町（日语：高田町 (福岡県)）公所）
• JR九州渡濑站
• 福冈银行渡濑分店
• 积文馆（日语：積文館書店）
• 横仓医院
• 三山市文化设施Maipia高田
• 高田浓施山公园
• 国道208号（日语：国道208号）
• 国道209号（日语：国道209号）

巴士线路

• 三山市社区巴士（日语：みやま市コミュニティバス）“西铁开站”巴士站：爱宕苑、黑崎开北、西铁江之浦站、JR渡濑站 方向

相邻车站

西日本铁道

■天神大牟田线

■特急、■急行

通过

■普通

江之浦（T43）－开（T44）－西铁渡濑（T45）

注脚

1. 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本铁道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-28） （日语）.
2. 西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始 (PDF) (新闻稿). 西日本铁道広报部. 2021-03-19 [2021-03-19]. （原始内容 (PDF)存档于2021-03-19） （日语）.
3. 西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線 駅管理体制の見直し 駅業務を集中管理方式に変更し、駅係員は定期的に各駅を巡回します。 (PDF) (新闻稿). 西日本铁道広报部. 2020-08-28 [2020-08-28]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-28） （日语）.
4. 鉄道事業. 西日本铁道株式会社. [2021-01-14]. （原始内容存档于2021-01-29） （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Hi

外部链接

• 开站（西铁沿线web） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）