金庄铁路

金庄铁路是位于中国辽宁省大连市的一条铁路，自金州区的金州站至庄河市的庄河站。金州站至城子坦站（又称金城铁路）由沈阳铁路局管辖，城子坦南站至庄河站（又称城庄铁路）由庄河地方铁路局管辖。

金庄铁路
概览
运营范围	中华人民共和国
服务类型	客货两用
主要车站	金州站、城子坦南站、庄河站
技术数据
运营长度	152km
正线数目	1（单线铁路）
轨距	1435毫米（标准轨）
电气化方式	否
运营信息
开通运营	1927年10月
运营者	沈阳铁路局、庄河地方铁路局
路线图 图例  沈大铁路往大连方向 0 金州站  京哈铁路往哈尔滨方向  沈大铁路往沈阳北方向 3 金州东门站 11 牛角山站 18 广宁寺南站 26 蚕厂屯站 32 亮甲店站 45 登沙河站 51 旗杵底站 56 杏树屯站 63 大刘家站 84 皮口南站 92 夹心子站 102 城子坦南站 城子坦站 117 明阳站 132 高阳镇站 137 大郑站 152 庄河站

历史

1952年长春铁路金城线通车

铁路兴建于日本治下的关东州时期，1927年10月1日开通，当时名为金福铁路，从金州站到城子疃站（1965年城子疃镇更名为城子坦镇，车站也随之更名），私营，对关东州东海岸地区起了重要作用。沿线的重要产业包括木材，水果，貔子窝的盐田，亮甲店的大花生，各地的花岗岩，硅石和貔子窝的海产品等。

1939年5月20日由满铁收购。

20世纪80年代，庄河市开始修建城子坦至庄河段，从城子坦站以南引出新线至庄河站，新设城子坦南站，使原城子坦站孤悬于原线终端。

2009年4月起，每天与大连站间开行一对普通旅客列车（6333/6334次）。每年春运期间6333/6334次车体支援南方旅客流量较大的线路，致使该趟列车停运1至2个月。

2010年开工建设的丹大城际铁路与金庄线共用一小段线路。

2015年4月9日起，6333次/6334次列车受丹大城际铁路建设施工影响，暂停运营。随着客运业务转向丹大城际铁路，本次列车并无恢复计划。

相连铁路

• 金州站 - 沈大铁路，丹大城际铁路，金窑铁路，大连港铁路
• 登沙河站、杏树屯站、皮口站 - 丹大城际铁路

车站

• 金州东门站为技术停车，不办理客运业务。
• 2009年后，牛角山、蚕厂屯、泉水屯、旗杵底、大刘家站不再有图定旅客列车停靠，车站现已废弃；城子坦站也已无旅客列车停靠，车站仍正常运营，从事货运业务；城子坦南站由沈阳铁路局与庄河地方铁路共同负责货运与客运业务。

外部链接

• 辽宁列车时刻表
• 金庄线のDL