斯巴鲁450

斯巴鲁450乃是日本斯巴鲁重工业于1960年至1966年间制造发售的轻型车，该款车的基本机械构造和斯巴鲁360相同，但车身尺码加以放大。在六年的产品生命周期中，斯巴鲁450在日本市场仅售出1,549部而已。

斯巴鲁450
概览
制造商	斯巴鲁重工业
别称	斯巴鲁Maia（外销版）
生产日期	1960年-1966年
设计师	百濑晋六
车身及底盘
车辆类别	轻型车
车体风格	轻型二门轿车
动力布局	RR
相关车型	斯巴鲁360
动力系统
发动机	423c.c.直列二缸气冷式EK51型发动机
变速器	三速手动排档
规格
轴距	1,800mm
长度	3,115mm
宽度	1,300mm
高度	1,360mm
整备质量	405kg
年表
后继车型	斯巴鲁R-2

概要

1960年10月 - 自1958年斯巴鲁360上市以来，取得了亮眼的销售佳绩。为了满足消费者对更进一层级距的需求，斯巴鲁重工业推出放大版的斯巴鲁450。除了车身尺码增加，并搭载马力更大的423c.c.直列二缸气冷式EK51型发动机，其他的差别尚有：前后保险杆附有防撞块、密封式车头灯、二段式雨刷、启闭式后车窗等。

1963年 - 5月小改款，改采交流发电机、副变速箱（日语：副変速機）附前进6速、W型保险杆、大量采用镀铬饰件、仪表板改成方形等。

1964年 - 7月起改为主、副油箱的“分离给油方式”，追加一具三国工业（日语：ミクニ）制造的燃油专用泵，此系统被原厂称为“Subaru-matic（（日语）スバルマチック）”。再者，尾灯和后进气坝的形式也做了更动。

1965年 - 8月最后一次小改款，油箱容量从18升改成25升，且加油口和斯巴鲁360一样改成密闭式。

1966年 - 4月终止生产。

外销

斯巴鲁重工业自1960年起以斯巴鲁Maia（（日语）スバル・マイア）之名称外销，值得注意的是1988年第三代斯巴鲁Leone也曾以“Maia”作为特别仕样车的副名^[1]。

参见

• 斯巴鲁360
• 百濑晋六

外部链接

• （日语）日本官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日语）★1960年スバル450 薄幸のてんとう虫 ～ 自动车カタログ棚から056 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日语）国民车スバル360 その系谱

注释

1. 参考（日语）SUBARU Philosophy：モデル変迁　3代目レオーネ （页面存档备份，存于互联网档案馆）。

参考资料

• （日语）日本官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 《360ccニッポン軽自动车メモリアル1950-->1975》，八重洲出版社，2007年，ISBN 978-4-86144-083-0。
• （日语）昭和35年9月発行 スバル450 カタログ （页面存档备份，存于互联网档案馆）