轻型车(日语:軽自動車/けいじどうしゃ Kei jidōsha,又称K-Car)是日本交通相关法令制定的一种微型车,车牌颜色为黄底黑字(自用车)及黑底黄字(营业车)。
概要
根据车辆结构可分为“二轮轻型车”(俗称“軽二輪”,125cc以上、250cc以下的摩哆车)、“三轮轻型车”(俗称“軽三輪”,660cc以下的机动三轮车)和“四轮轻型车”(俗称“軽四輪”,660cc以下的汽车)三种类型。不过日本海外对轻型车的印象只限于四轮的轻型车,包括轿车、轿跑车、敞篷车、面包车、货斗车、特种用途汽车等各种车辆类别,
轻型车是配合日本政府的汽车税制而推出,排气量从二战后四冲程必须低于 150c.c.,两冲程必须低于100c.c.、1955年的360cc、1970年代的550cc,演进到现今的660cc。轻四轮其体积3400mm×1480mm×2000mm以内、核载4人或以下、货物积载350kg或以下,而售价也比一般汽车便宜。
这种廉价汽车深受日本人的喜爱,在日本大多数地区购买这类轻型车依法不需自备停车位,尤其是在大众运输不发达的偏僻村落甚为普及[1][2],而目前日本经济低迷的情况下,轻型自动车占销售比也逐步提高。除了一般代步和载货外,亦有不少爱好者改装轻型车来参与赛车运动。而这样的车款在印度等南亚和东南亚中等收入国家便因为廉价而深受欢迎,铃木便因此成为知名的轻型车生产商,还推出了许多针对这类市场的各式功能车款。
种类
- Daihatsu Mira
- 大发Move
- 大发Hijet
- 大发Copen
- Daihatsu Wake
- Mitsubishi eK series
- 三菱Delica Mini
- Nissan Kix
- Nissan Moco
- Nissan Otti
- Nissan Pino
- Nissan Roox
- Nissan Dayz
图片
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丰田Pixis Mega
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本田N-ONE
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日产Roox
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三菱迷你柏杰罗
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大发Copen
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司麦特k(与Smart Fortwo有区别)
参考
外部链接
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