迫川站

迫川站（日语：迫川駅／はざかわえき ^{Hazakawa eki */?}）是位于冈山县冈山市南区，西日本旅客铁道（JR西日本）宇野线（宇野港线）的车站。车站编号为JR-L11。

迫川站
与彦崎站相同配置的迫川站候车亭（2005年9月18日）
日语名称
迫川 – はざかわ – Hazakawa
车站概览
位置	日本冈山县冈山市南区迫川237番22号
地理坐标	34°32′10.96″N 133°52′46.45″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）
途经线路	宇野线 （ 宇野港线
距离	22.8公里（起点站：冈山）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
车站代码	JR-L011
电报码	ハサ
历史
启用日期	1910年6月12日
上车人次 统计年度	平均每日161人次（不含下车乘客） 2020
服务
宇野线 （ 宇野港线 ◄JR-L10 备前片冈 （1.9公里） 常山 JR-L12► （1.3公里）
位置
备注
无人车站（设有自动售票机） * 在1952年前，此站曾经名为由加站。

车站构造

上行站台望向冈山方向（2005年9月18日）

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。此站没有车站大楼。两站台之间设有跨线桥连接。上行站台中央处设有出入口。

此站是由儿岛站管理的无人车站。上行线站台上设有候车室，内部可购买近里程车票和为IC卡增值。此站没有安全侧线。

现时停靠此车站只有普通列车。在宇高连络船（日语：宇高連絡船）现役时代，会有优等列车（日语：優等列車）与前往四国的货运列车驶经此站，因此列车会让长度较长。有人车站时代曾经设有车站大楼和货运设施，均位于上行站台附近。

站台

站台	线路	上下行	方向
1	宇野港线	上行	茶屋町、冈山方向
2		下行	宇野方向

• 上述的线路名称取自旅客信息上的称呼（爱称）。另外，有一段时间站内没有站台编号牌，后来在站台候车室补回站台编号牌。

历史

• 1910年6月12日：宇野线开通，由加站（日语：由加駅／ゆがえき）启用^[1]。
• 1952年11月15日：站名改为迫川站。
• 1961年：

• 4月：随着国道30号开通。车站西边的工程完成。
• 9月1日：宇野线单线自动化。

• 1970年：

• 4月5日：宇野线CTC化完成。
• 4月30日：行李列车退出宇野线，茶屋町站至宇野站之间中途站的行李托运服务取消。
• 5月1日：与彦崎站、备前田井站、八滨站共同无人化。

• 1987年：

• 3月23日：开设行走于冈山站至宇野站之间的快速“备赞Liner”。
• 4月1日：随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。

• 1988年4月10日：因应濑户大桥开通，快速“备赞Liner”停驶。
• 2002年4月1日：JR货物“茶屋町站至宇野站之间”的第二种铁道事业废止。并开始使用自动售票机。
• 2019年3月16日：增设“ICOCA”感应器，可使用“ICOCA”作出站、入站之用，同时也增设具有增值功能的自动售票机。

使用状况

乘车人次变化[2]
年度	1日平均人次
1999	332
2000	334
2001	313
2002	319
2003	298
2004	276
2005	272
2006	268
2007	259
2008	245
2009	231
2010	232
2011	226
2012	233
2013	254
2014	257
2015	252
2016	244
2017	226
2018	230
2019	207
2020	161[3]

相邻车站

西日本旅客铁道

宇野港线（宇野线）

备前片冈（JR-L10）－迫川（JR-L11）－常山（JR-L12）

注释

1. 日本《官报》第8088号“铁道院告示第48号”，大藏省印刷局：1910年6月9日，第193页。
2. 岡山県統計年報：第11章-運輸及び通信. [2015-07-15]. （原始内容存档于2020-01-15）.
3. 冈山县统计年报（2020年） （页面存档备份，存于互联网档案馆），第134页。

外部链接

• 迫川站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）