 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2019年4月25日) |
宽轨距
俗称“印度轨距”。
俗称“伊比利亚轨距”。
俗称“爱尔兰轨距”。
俗称“俄罗斯轨距”或“苏联轨”。
标准轨距：4呎8 1/2吋（1435毫米）
- 阿尔巴尼亚
- 阿尔及利亚
- 阿根廷（所有Mesopotamica）－前Urquiza线
- 澳洲
- 奥地利
- 比利时
- 巴西（E.F。Amapá）
- 保加利亚
- 中华人民共和国
- 丹麦
- 埃及
- 法国
- 波斯尼亚和黑塞哥维那
- 加拿大
- 克罗地亚
- 捷克
- 德国
- 希腊
- 香港：东铁线、屯马线、轻铁、南港岛线、港岛线西延、观塘线延线
- 匈牙利
- 伊朗
- 伊拉克
- 以色列
- 意大利
- 日本（新干线、京成线、京急线、都营浅草线、都营大江户线、阪急电铁、阪神电气铁道、京都市营地下铁、大阪市营地下铁、中数铁道等等）
- 韩国
- 黎巴嫩
- 北马其顿
- 马来西亚（吉隆坡快捷通系统（Rapid KL），KLIAEkspres，MRT）
- 黑山
- 摩洛哥
- 墨西哥
- 荷兰
- 挪威
- 巴拿马
- 波兰
- 秘鲁
- 罗马尼亚
- 新加坡 (新加坡地铁)
- 塞尔维亚
- 斯洛伐克
- 斯洛维尼亚
- 南非（豪登列车）
- 西班牙（仅限往来塞维利亚、马德里、巴塞罗那间的西班牙高速铁路AVE；巴塞罗那地铁L2，L3，L4，L5；巴塞罗那FGC线L6、L7和地铁VallèsS1、S2、S5，S55）
- 瑞典
- 瑞士
- 叙利亚
- 台湾（高运量及中运量钢轮钢轨捷运系统、轻轨运输系统及台湾高速铁路）
- 泰国（在曼谷：曼谷大众运输系统、地下和机场线）
- 突尼斯
- 土耳其
- 英国
- 美国
- 乌拉圭
- 越南（河内北部）
中轨距
俗称“假窄轨”
俗称“马车轨距”。
俗称“三六”、“开普轨距”。
窄轨距
俗称“米轨”。
- 阿根廷（贝尔格拉诺货运铁路、列车之云）
- 孟加拉国
- 贝宁
- 巴西
- 玻利维亚
- 布基纳法索
- 缅甸
- 柬埔寨
- 喀麦隆
- 智利（智利国铁北段、安托法加斯塔及玻利维亚铁路）
- 中华人民共和国（昆石线，昆河线）
- 克罗地亚（萨格勒布、奥西耶克电车）
- 丹麦（几条地方铁路）
- 吉布提
- 埃塞俄比亚
- 芬兰（赫尔辛基电车）
- 法国（以前有许多米轨铁路）
- 德国（在地方‘小铁路’很少运行）
- 希腊（伯罗奔尼撒矿务铁路）
- 印度
- 科特迪瓦
- 伊拉克
- 肯亚
- 老挝
- 拉脱维亚（利耶帕亚电车）
- 马来西亚（马来铁路）
- 马里共和国
- 挪威（塔姆斯哈文铁路、特隆赫姆电车）
- 巴基斯坦
- 波兰
- 葡萄牙
- 俄国（加里宁格勒、五山城电车）
- 塞内加尔
- 新加坡（马来铁路）
- 斯洛伐克（布拉迪斯拉发电车和高塔特拉山齿轨铁路）
- 西班牙（一部分国铁路线、巴塞隆那地铁8号线、马德里的西班牙国铁捷运C-9号线）
- 瑞士（一部分有轨电车、齿轨铁路等）
- 坦桑尼亚（坦桑尼亚铁路）
- 泰国（泰国国铁）
- 突尼斯
- 乌干达
- 乌克兰（利沃夫、文尼察、日托米尔、叶夫帕托里亚电车）
- 越南
俗称“五分”，“二六”。
俗称“德科维尔轨距”。
注释
参阅
外部连接
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