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沿臺灣高鐵高架橋下兩側用地闢建之省道 来自维基百科,自由的百科全书
台31线(高铁桥下道路桃园段),为台湾沿台湾高铁高架桥下两侧用地辟建之省道。起自桃园市芦竹区长兴与芦竹市区,通车终点为新竹县湖口乡老湖口,全长30公里。台31线亦为纵贯桃园市及新竹县的交通干道,可纾解国道一号及台1线桃园至湖口路段之交通壅塞情形。本路线为最长的高铁联外公路。
此条目需要补充更多来源。 (2023年4月6日) |
台4线至台66线路段除高铁桃园站区外环道路为双向八车道外,其余路段均为双向四线快车道附带两线慢车道配置,台66线至台1线路段为双向四线快车道、两线机车道及两线自行车专用道。
县市 | 乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) |
交会道路 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
桃园市 | 芦竹区 | 长兴 | 0.000 | 台4线 | 公路起点 | ||
芦竹市区 | (同上) | ||||||
- | 桃15线 | ||||||
林投厝 | - | 桃25线 | |||||
大竹交流道 | 5.100 | 国道二号 | |||||
大园区 | 五块厝 | 5.550 | 市道110甲线 | ||||
横山 | - | 桃42线 | 起点 | ||||
中坜区 | 青埔 | 公路行经大园区与中坜区交界 | |||||
- | 桃49-1线 | 起点 | |||||
- | 市道113丙线 青埔路二段 | 与共线起点 | |||||
- | 市道113丙线 新生路四段 | 与共线终点 | |||||
大园区 | 横山 | 公路行经中坜区与大园区交界 | |||||
-领航南桥 | |||||||
中坜区 | 芝芭里 | - | 桃45线 | ||||
- | 市道113号 | ||||||
- | 桃43-1线 | ||||||
月眉 | |||||||
大圳头 | 11.900 | 市道112号 | |||||
-桃园大圳桥 | |||||||
过岭 | 15.650 | 市道114号 | 公路行经中坜区与新屋区交界 | ||||
新屋区 | 犁头洲 | ||||||
新屋一交流道 | 17.357 | 台66线 | |||||
青草坡 | - | 桃79线 | |||||
18.500 | 桃81线 桃102线 | 与共线起点 | |||||
杨梅区 | 上田心子 | - | 桃102线 | 与共线终点 | |||
- | 市道115号 | ||||||
上阴影窝 | 21.300 | 桃106线 | |||||
-无名跨越 桃110线与纵贯线北段 | |||||||
富冈 | - | (地区道路) | |||||
三湖 | - | 桃13线 | |||||
上四湖 | |||||||
新竹县 | 湖口乡 | 长冈岭 | - | 竹8线 | |||
老湖口 | - | 竹12线 | |||||
30.036 | 台1线 | 公路终点 | |||||
台三十一线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
桃园市 | 全区 | 28.1 |
桃园市 | 芦竹区 | 5.1 |
大园区 | 2.1 | |
中坜区 | 9.6 | |
新屋区 | 2.8 | |
杨梅区 | 8.5 | |
新竹县 | 湖口乡 | 2.4 |
新竹县 | 湖口乡 | 2.4 |
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