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篠栗线(日语:篠栗線/ささぐりせん Sasaguri sen */?)是一条连结日本福冈县嘉穗郡桂川町的桂川站至同县福冈市博多区的吉冢站,属于九州旅客铁道(JR九州)的铁路线(干线)。
篠栗线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语原名 | 篠栗線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | ささぐりせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Sasaguri sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通称 | 福北丰线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 日本福冈县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 桂川站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 吉冢站 (轨道名称上起终点相反) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线代号 | (福北丰线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 25.1公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 11个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 交流电20,000 V、60Hz 高架电缆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 单线自动闭塞式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信号系统 | ATS-DK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见使用车辆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1904年6月19日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此线是一条通过篠栗隧道贯穿三郡山地,直接连结筑丰地域与福冈市的路线。2001年(平成13年)10月6日电气化,连同鹿儿岛本线、筑丰本线的黑崎站-折尾站-直方站-桂川站-吉冢站-博多站间设有“福北丰线”的爱称。
全线由本社铁道事业本部直辖。
另外,全线根据旅客营业规则属于大都市近郊区间的“福冈近郊区间”,与IC乘车卡“SUGOCA”的使用范围内。另外,此线是一般向实时列车位置情报系统“哪里哪里”的对应路线,一概提供“福北丰线、若松线”的资讯[2]。
全列车从鹿儿岛本线博多站发车兼终点站
电气化后,全部车辆为电车。
车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 | |
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JC11 | 桂川 | 桂川 | Keisen | - | 0.0 | 九州旅客铁道: 筑丰本线 | ◇ | 嘉穗郡桂川町 | |
JC10 | 筑前大分 | 筑前大分 | Chikuzen-Daibu | 3.2 | 3.2 | ◇ | 饭冢市 | ||
JC09 | 九郎原 | 九郎原 | Kurōbaru | 2.0 | 5.2 | ◇ | |||
JC08 | 城户南藏院前 | 城戸南蔵院前 | Kido Nanzōin-mae | 5.0 | 10.2 | ◇ | 糟屋郡 | 篠栗町 | |
JC07 | 筑前山手 | 筑前山手 | Chikuzen-Yamate | 1.5 | 11.7 | | | |||
JC06 | 篠栗 | 篠栗 | Sasaguri | 3.1 | 14.8 | ◇ | |||
JC05 | 门松 | 門松 | Kadomatsu | 2.6 | 17.4 | ◇ | 粕屋町 | ||
JC04 | 长者原 | 長者原 | Chōjabaru | 2.0 | 19.4 | 九州旅客铁道: 香椎线(JD11) | ◇ | ||
JC03 | 原町 | 原町 | Harumachi | 0.7 | 20.1 | ◇ | |||
JC02 | 柚须 | 柚須 | Yusu | 2.5 | 22.6 | ◇ | |||
JC01 | 吉冢 | 吉塚 | Yoshizuka | 2.5 | 25.1 | 九州旅客铁道: 鹿儿岛本线(JA01) | ◇ | 福冈市博多区 |
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