白岛停留场
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白岛停留场(日语:白島停留場/はくしまていりゅうじょう Hakushima teiryūjō */?),又称白岛电车站(日语:白島電停),是位于广岛县广岛市中区东白岛町,广岛电铁白岛线的电车站。车站编号为W5。为白岛线终点站。
历史
在1912年(大正元年),白岛线全线开通,此电车站也同时启用。当时白岛线的走线是沿广岛城的外护城河上的道路上行走(现时于广岛东税务署前的道路,白岛通西边),随后终点是位于中国邮局前的路口[1]。在1945年(昭和20年)8月6日,广岛市被投下原子弹,使白岛线全线不能能行[2]。
在战后的1952年(昭和27年)[2],白岛线在城市再次发展的情况下,于主干道(白岛通)上建设新路轨[1]。当时新路轨的终点是设于城北通路口以北100米处,并终点站命名为白岛终点停留场(日语:白島終点停留場/はくしましゅうてんていりゅうじょう)[1][3]。在1960年(昭和35年),电车站名称改回白岛停留场[3]。在1969年(昭和44年),白岛线成为广岛电铁首条一人控制的电车线,路轨缩短至在路口前,电车站的配线也进行变更[1][4]。
电车站构造
白岛线路轨从起点起都是双线铁路,直至在此电车站前,下行线与上行线汇合,于电车站内成为单线铁路[6]。电车站是建造在共用行车道上。电车站设有1面1线的单式低地台月台,月台位于路轨的西边[6][7]。相对于其他广岛电铁终点站,此终点站比较简单,月台不可容纳2卡以上电车[6]。在路轨终端为白岛路口的行人过路处。
月台曾经是位于路轨的东边(到达电车会开启右边车门),在1969年(昭和44年)迁移至西边(左边)[1][4]。这是由于同年白岛线开始实施一人控制。一人控制电车只可在左边车门下车[4]。
此电车站是白岛线电车站之一。9系统会驶入此站。9号线一直以来只行走于此电车站至八丁堀之间(只在白岛线内行走)[1]。在2013年起,9号线从八丁堀直通至本线和江波线,延长至江波停留场[8]。
前往八丁堀、江波 |
电车站周边
相邻电车站
- 广岛电铁
- ■白岛线
- 家庭裁判所前(W4)-白岛(W5)
注脚
参考文献
相关条目
外部链接
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