法拉利恩佐(英语:Enzo Ferrari)是由意大利汽车制造商法拉利所设计、生产的一款超级跑车,以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名字命名。2002年上市,以庆祝车厂创立55周年,限量生产399台,另外还有一台特别款赠送给了教宗后拍卖,所得收益拨捐予2004年南亚海啸灾民。[2]

Quick Facts 法拉利恩佐, 概览 ...
法拉利恩佐
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概览
制造商法拉利
生产日期2002年–2004年
399台
设计师奥山清行
车身及底盘
车辆类别超级跑车
车体风格双座硬顶
动力布局中置引擎,后轮驱动
相关车型法拉利FXX英语Ferrari FXX
动力系统
引擎6.0 L V12发动机
变速器6档半自动变速器
规格
轴距2,650 mm(104英寸)
长度4,702 mm(185.1英寸)
宽度2,035 mm(80.1英寸)
高度1,147 mm(45.2英寸)[1]
整备质量1,365千克(3,009磅)
年表
前身车型法拉利F50
后继车型法拉利LaFerrari
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简介

恩佐由曾任职宾尼法利纳日本设计师奥山清行设计,曾经以F60作为初步命名,采用了大量的一级方程式赛车设计概念及技术,一级方程式赛车迈克尔·舒马赫有部分参与研制,引擎为6升V12型,最大马力以及扭力分别为660PS/7800rpm以及67kgm/5500rpm,配上6前速F1半自动变速箱,0-100km/h只需3.6秒(官方数据,非官方数据更短,达到3.2秒)[3],极速可达到355km/h[4][5][6]

为防止不良炒风,购买恩佐的先决条件就是至少拥有3辆其他法拉利车型,拥有F40或者F50则有优先权。恩佐原本生产349台,可是由于符合购车条件的买家超出预定的产量,所以增至399台[7][8][9]

荣誉和负评

美国汽车杂志《Sports Car International》,于2004年将法拉利恩佐评定为2000年代顶级跑车的第三位。另一美国汽车杂志《Motor Trend》,认为它在史上十大最好法拉利中排行第四。《彭博商业周刊》(Bloomberg Businessweek)则大唱反调,认为它的是过去50年最丑的50款汽车(Fifty Ugliest Cars of the Past 50 Years)之一,批评它的曲线多余,角度浮夸,尤其是那个V形的车头盖英语Hood (vehicle)、兜风的车门和球状挡风玻璃更加其丑无比[10]

以法拉利恩佐为原型的车款

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法拉利FXX
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法拉利P4/5
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玛莎拉蒂MC12
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玛莎拉蒂Birdcage 75th
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玛莎拉蒂MC12 Corsa

参考文献

外部链接

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