正义车站是台湾铁路公司屏东线的一座车站,为高雄铁路地下化新设的捷运化车站以及高雄捷运黄线预定的捷运车站,车站位于高雄市苓雅区、三民区、凤山区等3区交界,站体出入口位于苓雅区正义路。
正义车站 Zhengyi Station | |||||||||||||||||||||
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位置 | 台湾 高雄市苓雅区 建军里7邻正义路308号B1、B2 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°38′3.6″N 120°20′31.2″E | ||||||||||||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 高雄捷运 | ||||||||||||||||||||
途经线路 | 屏东线 黄线 | ||||||||||||||||||||
距离 | 屏东线:里程高雄车站4.2公里 | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||||
站台 | 屏东线:侧式站台两座 黄线:岛式站台一座 | ||||||||||||||||||||
股道 | 屏东线:2股 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
车站代码 | 屏东线:4430 黄线: | ||||||||||||||||||||
车站等级 | 简易站(由凤山车站管理) | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 屏东线:2018年10月14日 黄线:兴建中 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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车站概要
车站构造
地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 卫生间、共站联通道 |
地下 二楼 |
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1月台 | 屏东线 往 凤山、屏东、潮州 方向(凤山) → | |
2月台 | ← 屏东线 往 台南、嘉义、斗六 方向(科工馆) | |
地下 三楼 |
1号站台 | ← 黄线 往坔埔方向(宝业滞洪公园站) |
岛式站台,左边乘降门将会开启
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2号站台 | → 黄线 往前镇高中方向(卫武营站)→ |
历史
- 2017年3月23日:行政院宣布前瞻基础建设计划列入高雄捷运黄线之线路规划,采用地下化的中运量捷运系统,初步线路规划本站将会设站。[3]
- 2018年10月14日,随高雄铁路地下化凤山计划工程完工而启用。设计为两岸壁式站台两股道,无待避列车功能,车站出口两处,设置于现有铁路路廊北侧新建道路上。
- 2022年2月1日~14日为了配合台湾灯会在高雄活动试运营,高雄铁路地下化后首度有区间快车增停美术馆站及正义站。
- 站体设计
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为2,365[5],在台铁各站中排行第85名。
年 | 年间 | 来源 | 日平均 | |||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 上车 | 上下车 | ||
2018 | 68,868 | 63,438 | 132,306 | [6] | 872 | 1,675 |
2019 | 368,045 | 350,501 | 718,546 | [7] | 1,008 | 1,969 |
2020 | 345,115 | 332,053 | 677,168 | [8] | 943 | 1,850 |
2021 | 294,003 | 283,010 | 577,013 | [9] | 805 | 1,581 |
2022 | 325,626 | 312,615 | 638,241 | [10] | 892 | 1,749 |
2023 | 436,407 | 426,873 | 863,280 | [11] | 1,196 | 2,365 |
相关条目
参考资料
外部链接
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