森上站

森上站（日语：森上駅／もりかみえき ^{Morikami eki */?}）是位于爱知县稻泽市祖父江町（日语：祖父江町）森上本乡七，名古屋铁道（名铁）的尾西线车站。车站编号为“BS06”。此站为稻泽市西部的主要车站，也是祖父江地区的代表车站。由于此站乘坐铁路前往名古屋需要绕道而行，因此车站附近居民会选择于国府宫站乘车前往名古屋。

关于位于长野县的R大糸线车站，请见“信浓森上站”。

森上
车站大楼 （2018年6月）
日语名称
森上 – もりかみ – MORIKAMI
车站概览
位置	日本爱知县稻泽市祖父江町（日语：祖父江町）森上本乡七30番地
地理坐标	35°14′51″N 136°44′13″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
历史
启用日期	1899年（明治32年）2月17日
上下车人次 统计年度	平均每日3,062人次 2019
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 上丸渕 BS  05  1.5km 往津岛 尾西线 BS  06  里程弥富16.2km 山崎 BS  07  1.1km 往玉之井
位置
备注
整日有人车站

历史、概要

在昭和18年发行的名铁路线信息中，此站与萩原站、丸渕站共同成为尾西线内的准主要车站。在特急还在尾西线行走的时代，此站是特急停车站。

曾经，站内设有分支前往市内，于木曾川旁边的旧三兴制纸（日语：高崎三興）（现时：Materia（日语：王子マテリア）祖父江工场）之专用铁道^[1]。

整日几乎所有班次均行走津岛至名铁一宫之间。名铁一宫方向的班次中，所有班次都是前往名铁一宫。但是在举行尾张津岛天王祭（日语：尾張津島天王祭）时，当日会设有数班临时列车以此站为终点站。

• 1899年（明治32年）2月17日 - 尾西铁道车站启用。
• 1925年（大正14年）8月1日 - 随着尾西铁道被收购，此站成为名铁尾西线车站。
• 1968年（昭和43年）5月12日 - 成为特急停车站^[2]。
• 1969年（昭和44年）7月6日 - 降级成为准急停车站^[2]。
• 1970年（昭和45年）12月25日 - 降级成为普通停车站^[2]。
• 1974年（昭和49年）3月17日 - 升级成为特急停车站^[2]。
• 1975年（昭和50年）9月16日 - 降级成为急行停车站^[2]。
• 1977年（昭和52年） - 降级成为普通停车站。
• 1978年（昭和53年）7月23日 - 终止专用线的货物业务^[3]。
• 2007年（平成19年）8月8日 - 车站可以使用“Tranpass”^[4]。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。
• 2015年（平成27年）
  • 9月 - 站前广场完成^[5]。
  • 11月5日 - 站前广场建立了刻上“日本一 銀杏の郷”之石碑，并举行揭幕仪式^[5]。

• 
  旧车站大楼时代的站内铁路道口

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面3线的站台。此站是津岛站至名铁一宫駅站之间唯一整日有人车站。1号站台可容纳6卡，2、3号站台可容纳4卡列车。现时1号站台用作留置线。车站是建在单线铁路上，而站内南边仍然是单线铁路区间，该处设有场内信号灯。在信号灯南面才是双线铁路（站内没有双线铁路化是由于收地不成功）。1号站台没有路轨连接名铁一宫一方。

在2007年前，此站曾经设有旧车站大楼（1939年5月建成），现时经过重建后设有新车站大楼。站内设有2座自动闸机。此站可使用IC卡manaca。

站内引入了自动广播系统。站台上设有厕所。车站大楼外设有德士站、收费停车场、免费脚踏车停泊场和自动贩卖机。另外，此站与国府宫站同样，于站务室内设有稻泽市的吉祥物Inappy（日语：いなッピー）的毛绒玩偶。

站台

站台	线路	方向	目的地	备注
1	尾西线（名铁一宫〜津岛）[6]	上行	津岛方向	从此站出发　现时为留置线
2		下行	名铁一宫方向	整日前往名铁一宫
3		上行	津岛方向	平日早上设有经津岛前往须口、名古屋方向的班次

• 
  闸口
• 
  站台
• 
  津岛一方有一段单线铁路区间

配线图

森上站 站内配线略图

← 一宫方向		→ 津岛方向
图例 参考文献：[7]

利用状况

• 在“移动等圆滑化取组报告书”中提及在2019年度，当时1日平均上下车人次为3,062人^[8]。
• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为3,269人，为名铁所有车站（275站）排名第130，尾西线（22站）中排名第6^[9]。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为3,538人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第124，尾西线（23站）中排名第4^[10]。
• 在《稻泽之统计》中，以下为1日平均上下车人次变化^[11]。

年度	1日平均 上下车人次
2004年	2,849
2005年	2,910
2006年	2,963
2007年	3,061
2008年	3,179
2009年	3,167
2010年	3,149
2011年	3,245
2012年	3,210
2013年	3,269
2014年	3,111
2015年	3,165
2016年	3,147
2017年	3,194
2018年	3,120
2019年	3,062

爱知县立杏和高等学校（日语：愛知県立杏和高等学校）于2005年开校后，开始有许多学生使用此站，近年的上下车人次大约在平均3,100人左右。

车站周边

• 名铁协商（日语：名鉄協商）森上站前停车场（1日500日圆）
• 稻泽市政厅 祖父江分所（旧・祖父江町（日语：祖父江町）公所）
• 祖父江之森图书馆（日语：稲沢市図書館#祖父江の森図書館）（祖父江暖水池）
• 祖父江町体育馆
• 爱知县立杏和高等学校（日语：愛知県立杏和高等学校）
• 森上邮局
• 稻泽厚生医院（日语：稲沢厚生病院）
• 王子Materia株式会社祖父江工场→旧高崎三兴（三兴制纸)
• 爱知王子纸业株式会社
• 稻泽市立领内小学
• 善光寺东海别院（日语：善光寺東海別院）（祖父江善光寺）
• 国道155号（日语：国道155号）
• “日本一 銀杏の郷”石碑 - 设置于站前广场。在2015年（平成27年）11月5日举行了揭幕仪式^[5]。
• 祖父江银杏黄叶节 - 毎年有约17万人到访^[5]。

巴士线路

• 稻泽市“祖父江、下津线 亲睦之乡系统”“祖父江、下津线 地泉院系统”森上站巴士站
• 苅安贺汽车学校“祖父江、平和线路”森上乘车处
• 稻泽厚生医院（日语：稲沢厚生病院）免费巡回巴士“祖父江、明治线路”“平和线路”森上站乘车处

曾经此站设有前往国府宫站的名铁巴士（日语：名鉄バス）线路。

相邻车站

名古屋铁道

尾西线

上丸渕（BS05）－森上（BS06）－山崎（BS07）

注脚

1. 日本国有铁道货物局. 専用線一覧表 昭和45年10月1日. 名取纪之、泷泽隆久 (编). トワイライトゾーン MANUAL―全国鉄道面白謎探検. Neko出版. 2003: 394. ISBN 978-4777000487 （日语）.
2. 德田耕一著《まるごと名古屋の电车ぶらり沿线の旅　名铁・地下铁编》2011年。97页。
3. 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1042 （日语）.
4. トランパス15駅に導入／名鉄、14日から. 交通新闻 (交通新闻社). 2007-12-07: 1 （日语）.
5. 福本英司. ギンナン産地に石碑 稲沢 森上駅前で除幕式. 中日新闻 (中日新闻社). 2015-11-06: 朝刊 尾张版 20 （日语）.
6. 森上駅 - 电车のご利用案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语），2019年3月23日参阅
7. 电气车研究会（日语：電気車研究会），‘铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル）’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末附有“名古屋铁道 配线略図”
8. 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋铁道. [2021-05-22]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-22） （日语）.
9. 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 （日语）.
10. 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 （日语）.
11. 稲沢の统计2021 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 稻泽市

相关条目

• 日本铁路车站列表 Mo
• 爱知县道131号神明津森上停车场线（日语：愛知県道131号神明津森上停車場線）

外部链接

• 森上站 - 名古屋铁道