栗平站（日语：栗平駅／くりひらえき Kurihira eki */?）是位于神奈川县川崎市麻生区，属于小田急电铁多摩线的铁路车站。车站编号是OT 02。
历史
站名由来
与站房所在地“都筑郡栗木村”与月台所在地“都筑郡片平村”合并成为站名“栗平”。
车站构造
本站为侧式月台2面2线的地面车站，并设有跨站式站房。为分散桐光学园的学生人潮与附近居民的请求，南侧亦有剪票口。
多摩线开通时，本站以保留用地以便未来可拓宽为岛式月台2面4线配置。本线开通时相邻的五月台站与黑川站皆为无人车站，仅本站有站员。因此本站一度规划为未来各站停车待避急行的车站。但在后来电梯设置与剪票口增设等工程后，已放弃4线化配置。
2004年底至2006年2月之间进行站内整修。月台屋顶铺上太阳能发电板做为站内电力来源，并于2006年1月31日启用[2]。
2010年度，站内设置列车资讯显示器[3]。
使用情况
2016年度1日平均上下车人次为22,847人[4]。近年上下车人次、上车人次变化如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[6] |
1日平均 上车人次[7] |
|---|---|---|
| 1979年（昭和54年） | 5,053 | |
| 1982年（昭和57年） | 5,680 | |
| 1987年（昭和62年） | 9,618 | |
| 1995年（平成7年） | 7,368 | |
| 1996年（平成8年） | 7,284 | |
| 1997年（平成9年） | 7,448 | |
| 1998年（平成10年） | 7,615 | |
| 1999年（平成11年） | 7,840 | |
| 2000年（平成12年） | 8,014 | |
| 2001年（平成13年） | 8,111 | |
| 2002年（平成14年） | 8,447 | |
| 2003年（平成15年） | 18,479 | 8,960 |
| 2004年（平成16年） | 19,463 | 9,543 |
| 2005年（平成17年） | 20,743 | 10,317 |
| 2006年（平成18年） | 21,131 | 10,641 |
| 2007年（平成19年） | 21,492 | 10,921 |
| 2008年（平成20年） | 21,837 | 11,020 |
| 2009年（平成21年） | 21,617 | 10,934 |
| 2010年（平成22年） | 21,532 | 10,932 |
| 2011年（平成23年） | 21,465 | 10,812 |
| 2012年（平成24年） | 21,779 | 10,937 |
| 2013年（平成25年） | 22,476 | 11,149 |
| 2014年（平成26年） | 22,051 | |
| 2015年（平成27年） | 22,596 | |
| 2016年（平成28年） | 22,847 |
车站周边
随着小田急电铁开始活化多摩线沿线，以及新百合丘站的发展、2003年急行开始停靠等因素下，小田急不动产等大型地产开发商积极开发住宅区。受惠于前往新宿与银座等地的便利交通，及周边丰富的自然环境，受到民众欢迎的此地人口急速增加。
北邻东京都稻城市平尾，南接东京都町田市广袴，商业设施多集中在与车站地势相近的北侧。
由于周边仍保有自然环境，春季可听叫日本树莺的鸣叫声。南侧有片平川流经。
- 交番
- 川崎栗平邮便局
- CERESA川崎农业协同组合栗平支店
- Odakyu OX
- 川崎前锋麻生球场（片平，步行25分）
- SANYO GARDEN骑马俱乐部（サンヨーガーデンライディングクラブ）
- 白鸟神社
- 栗木御岳神社（栗木）
- 川崎市立白鸟中学校（步行10分）
- 桐光学园中学校·高等学校
- 风之谷幼稚园
巴士路线
小田急巴士运行。
栗平站前（北侧）
- 小田急系统·‘稻城市社区巴士’“市内循环·左回”
- 小田急系统·‘稻城市社区巴士’“市内循环·左回”
- 小田急系统·‘稻城市社区巴士’往“平尾团地”
- 小田急系统·‘稻城市社区巴士’往“读卖乐园丘之汤”
相邻车站
参考资料
相关条目
外部链接
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